Wow! Co za jarek!

Zostanie podany później w chicanes op de baan voor ons allemaal. Jesteśmy wychowani z dużą ilością czasu i zanim klękniemy przez koronny tor ścigaliśmy się. hej Scooter Center kierownik zespołu w elkaar en deed ongelooflijk poszedł do pracy. Podczas lockdownu planowany jest nasz kącik, nasza decyzja: teraz możemy to zrobić Usługa „kliknij i odbierz” aan ! Zamów Gewoon online w dezelfde dag no contactloos afhalen in de Winkel – ważne: guards op de afhaalmail. En het personel van de Winkel ondersteunt nu het team ter ondersteuning. W LockDown nie pozwolono mu, tylko sprzeciwiał się: my zijn bijvoorbeeld overgestapt van DHL to UPS om our klanten toch tevreden te posty. Chcemy, aby rok 2021 był szczęśliwy i wszystko, co robimy! Hej hej Scooter Center zespół dziękuje ci za lojalność i kijkt uit naar een 2021 met u!

Herzieninga 2020

Oto wszystkie raporty blogowe z 2020 roku, począwszy od stycznia:

Zapłon Lambretta BGM PRO

Nowy zapłon Lambretta firmy bgm PRO

Zapłon Lambretty
Zapłon bgm PRO Lambretta był jednym…
05/05/2020/przez Heiko Lepke
Zapłon Lambretta BGM PRO

Nouvelle Lambretta allumée dla BGM PRO

Nawiązanie do Lambretty
Nawiązanie do Lambretta PRO de…
05/05/2020/przez Heiko Lepke
Zapłon Lambretta BGM PRO

Nowy dodatek Lambretta przez BGM PRO

Accensione della Lambretta
Accensione della Lambretta bgm…
05/05/2020/przez Heiko Lepke
Zapłon Lambretta BGM PRO

Nowy zapłon Lambretta de bgm PRO

La Ignición de Lambretta
Enendido de la Lambretta bgm PRO…
05/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Dostępność telefoniczna - nowe godziny otwarcia

Nowe godziny otwarcia Scooter Center
Proszę zwrócić uwagę na nasz nowy ...
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Telefon bereikbaarheid - nieuwe openingstijden

Nowe otwarcie Scooter Center
Niech nowy czas otwarcia...
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Osiągalny telefon - nowe godziny otwarcia

Nowe godziny otwarcia Scooter Center
Przypominamy o otwarciu nowego sklepu…
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Dostęp przez telefon - nowe heures d'ouverture

Nowe Heures d'ouverture du center de scooters
Veuilleza…
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Raggiungibilità przez telefon - nuovi orari di apertura

Nowe czasy apertury Scooter Center
Si prega di notare ja…
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Alcance por teléfono - nowy horario de apertura

Nowe horario de apertura del Scooter Center
Por przysługę, tenga…
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Zespół wsparcia technicznego

Dostęp przez telefon - nowe heures d'ouverture

Nowe Heures d'ouverture du center de scooters
Veuilleza…
06/05/2020/przez Heiko Lepke
Bagażnik CIao z przodu

Bagażnik Ciao z przodu

Bagażnik Ciao z przodu
Co to jest? W dużym popycie, nigdzie ...
06/05/2020/przez Heiko Lepke

Motorower Piaggio - tuning i konfiguracja

Informacje o tuningu motorowerów Piaggio
Temat Ciao i Piaggio Mofa Tuning ...
12/05/2020/przez Heiko Lepke
Bagażnik CIao z przodu

Bagagedrager Ciao z przodu

Bagagedrager Ciao z przodu
Co to jest? Wszystko jest dobrze,…
14/05/2020/przez Heiko Lepke
Bagażnik CIao z przodu

Porte-bagaże Ciao z przodu

Porte-bagaże Ciao z przodu
Qu'est-ce que c'est? Tres requireé,…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Bagażnik CIao z przodu

Portabagagli Ciao davanti

Portabagagli Ciao davanti
Co co? Molto richiesti, nessun…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Bagażnik CIao z przodu

Portaequipajes Ciao frontalmente

[su_espacio]
Portaequipajes Ciao frontalmente
¿Qué es eso?…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Ons Scooter Center Vespa Sei Giorni

Vespa Sei Giorni?
Prawdziwa Vespa Be Giorni -> Vespa…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Nasze centrum scooters Vespa Be Giorni

Une Vespa Sei Giorni?
Nowa Vespa to Giorni -> Historia…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

Nasz Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

Una Vespa Be Giorni?
Una vera e propria Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
Vespa Be Giorni GTV

nasz Scooter Center Vespa Sei Giorni (Vespa GTV)

¿Una Vespa Be Giorni?
Verdadera Vespa Sei Giorni ->…
18/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Opona bgm SPORT Tubeless 3.50-10 już dostępna!

Opony BGM SPORT są teraz dostępne w wersji bezdętkowej (TL)
Ale już…
19/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Banden bgm SPORT Tubeless 3.50-10 tylko w sprzedaży!

bgm SPORT - opaski teraz dostępne w wersji bezdętkowej (TL)
Teraz…
20/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Opony bgm SPORT Tubeless 3.50-10 już dostępne!

Opony bgm SPORT teraz dostępne w wersji bezdętkowej (TL)
A teraz…<br>
20/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Les pneus bgm SPORT Tubeless 3.50-10 konserwant dostępny!

Opony bgm SPORT dostępne są w wersji…
20/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Pneumatyczne bgm SPORT Tubeless 3,50-10 Już dostępne!

pneumatyczne bgm SPORT ora dostępne w wersji bezdętkowej…
20/05/2020/przez Heiko Lepke
opona bgm PRO SPORT w dłoni

Neumáticos bgm SPORT Tubeless 3.50-10 ahora dostępna!

Neumáticos SPORT de bgm ahora jest dostępny w wersji…
20/05/2020/przez Heiko Lepke
bgm Klasyczne opony do skutera na filmie

Prezentacja opon do skuterów bgm CLASSIC

Opony do skuterów bgm CLASSIC 3.50/10
W tym wideo ...
25/05/2020/przez Heiko Lepke
bgm Klasyczne opony do skutera na filmie

Prezentacja zespołu hulajnogi bgm CLASSIC

opaski do hulajnogi bgm CLASSIC 3,50 / 10
W tym filmie Alex czyta...
25/05/2020/przez Heiko Lepke
bgm Klasyczne opony do skutera na filmie

Prezentacja opona bgm CLASSIC do skutera

Opony do skuterów bgm CLASSIC 3.50/10
W tym filmie Alex przedstawia…
25/05/2020/przez Heiko Lepke
bgm Klasyczne opony do skutera na filmie

Prezentacja du pneu do skutera bgm CLASSIC de bgm

bgm opony wlać scooters bgm KLASYCZNY 3,50 /10
W tym wideo,…
25/05/2020/przez Heiko Lepke
bgm Klasyczne opony do skutera na filmie

Prezentacja pneumatyki bgm CLASSIC przez skuter

pneumatyka na hulajnogę bgm CLASSIC 3,50/10
W tym wideo…
25/05/2020/przez Heiko Lepke

Prezentacja neumático skutera bgm CLASSIC

bgm Neumaticos par scooters bgm KLASYCZNY 3.50 /10
To jest wideo…
25/05/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Nasz olej do silników dwusuwowych bgm PRO otrzyma nową butelkę z EasyFill

olej bgm PRO z nowym designem butelki
Nasze oleje do silników dwusuwowych bgm ...
29/05/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Nasz bgm PRO 2-takt olie krijgt een nowe pliki z EasyFill

bgm PRO-olie spotkał się z nieuw flesdesign
Onze bgm tweetaktoliën come…
08/06/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Nasz olej do silników dwusuwowych bgm PRO otrzyma nową butelkę z EasyFill

Olej bgm PRO z nowym projektem butelki
Nasze oleje do dwusuwów bgm teraz…
08/06/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Notre huile bgm PRO 2 temps to nowy flakon z funkcją EasyFill

Olejek bgm PRO ma nową konstrukcję butelki
No cóż…
08/06/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Il nostro olio bgm PRO w 2 tempach dostępnych w nowej wersji z EasyFill

bgm PRO Oil z nowym wzornictwem della bottiglia
I nostri oli bgm…
08/06/2020/przez Heiko Lepke
Butelka na olej BGM PRO

Nuestro aceite bgm PRO de 2 razy recypuje nową botellę z EasyFill

el aceite bgm PRO z nowym projektem botella
Nuestros aceites…
08/06/2020/przez Heiko Lepke
Okładzina sprzęgła bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Tarcze sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu CR80 Plug & Play

Tarcze sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
BGM PRO Touring ...
15/06/2020/przez Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu koppeling okładziny CR80 Plug & Play

Okładziny sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
BGM PRO Touring ...
15/06/2020/przez Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Tarcze sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu CR80 Plug & Play

Tarcze sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
BGM PRO Touring ...
15/06/2020/przez Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Parements d'embrayage en alu CR80 Plug & Play

Vespa Cosa revetements d'embrayage bgm PRO Touring Alu
bgm ...
15/06/2020/przez Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu rivestimento frizione CR80 Plug & Play

Vespa Cosa Rivestimenti frizione bgm PRO Touring Alu
bgm PRO…
15/06/2020/przez Heiko Lepke
bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu renowacja embrague CR80 Plug & Play

Okładziny sprzęgła Vespa Cosa bgm PRO Touring Alu
BGM PRO Touring ...
15/06/2020/przez Heiko Lepke
Programa en directo jueves 18 czerwca o 22.30 z Maryzabel Cárdenas

Maryzabel en una revista sobre Platónika en Turismo en Vespa

Entrevista de Platónika Vespa z Maryzabel
Todo podróży…
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

Wyprzedaż kasków BELL -50% zniżki

Wyprzedaż kasków motocyklowych BELL 50% zniżki
Potrzebujemy przestrzeni i ...
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

BELL helmenverkoop -50% korting

Sprzedaż kasków motorowych BELL 50% corting
We hebben ruimte nodig...
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

WYPRZEDAŻ KASK BELL -50% ZNIŻKI

Wyprzedaż kasków motocyklowych BELL 50% zniżki
Potrzebujemy przestrzeni i...
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

VENTE DE BELL CASQUE -50% REDUKCJI

Vente de casques de moto BELL - 50% zniżki
Nowe avony…
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

WYPRZEDAŻ KASK BELL -50% ZNIŻKI

Vendita casco moto BELL rabat del 50%
Abbiamo bisogno di…
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Hełm dzwonkowy 50% WYPRZEDAŻ

WYPRZEDAŻ BELL CASCOS -50% DE DESCUENTO

Venta de cascos de moto BELL 50% decuento
Niezbędny…
17/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Chustka wielofunkcyjna Chustka Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Chustka bandana z Scooter Center Motywy
Ten skuter ...
18/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Bandana wielofunkcyjna doek Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Bandana sjaal spotkała Scooter Center-motywy
To Scooter Center...
19/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Chustka wielofunkcyjna Chustka Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Chustka bandana z Scooter Center motywy
To zdjęcie Scooter Center...
19/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Bandana en tissu wielofunkcyjna Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Fular w bandanie z motywami de Scooter Center
Ten écharpe...
19/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Chustka panno wielofunkcyjna Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Chustka Sciarpa z motywem Scooter Center
Questa sciarpa tubolare…
19/06/2020/przez Heiko Lepke
Scooter Center Chustka

Bandana de tela wielofunkcyjna Scooter Center | bgm | Moto Nostry

Bufanda z motywami del Scooter Center
To jest tuba…
19/06/2020/przez Heiko Lepke
Stabilna stalowa pomoc do manewrowania skuterem dla Vespa, Lambretta itp.

Pomoc przy manewrowaniu skuterami ze stojakiem głównym Vespa, Lambretta itp.

pomoc manewrowa bgm do skuterów wreszcie dostępna!

Skuter ...
23/06/2020/przez Heiko Lepke
Pomoc przy manewrowaniu skuterem Vespa, Lambretta itp.

Rangeerhulp na przodzie scooters z Hoofdstand Vespa, Lambretta itp.

bgm-manoeuvreerhulp voor scooters Teraz jesteśmy naprawdę gotowi!

Skutery…
23/06/2020/przez Heiko Lepke
Pomoc przy manewrowaniu skuterem Vespa, Lambretta itp.

Pomoc manewrowa dla scooters z głównym stojakiem Vespa, Lambretta itp.

BGM pierścień pomocy manewrowej dla scooters teraz wreszcie ponownie dostępne!

Skutery…
23/06/2020/przez Heiko Lepke
Pomoc przy manewrowaniu skuterem Vespa, Lambretta itp.

Aide a la manewr des scooters z tribune Principale Vespa, Lambretta itp.

l'aide aux manœuvres de bgm pour les scooters To najnowszy...
23/06/2020/przez Heiko Lepke
Pomoc przy manewrowaniu skuterem Vespa, Lambretta itp.

Aiuto alla manovra na skuter z głównym stojakiem Vespa, Lambretta itp.

bgm aiuto wszystkie manewry na hulajnodze gli ora finalmente di nuovo…
23/06/2020/przez Heiko Lepke
Pomoc przy manewrowaniu skuterem Vespa, Lambretta itp.

Ayuda de maniobra par scooters z głównym Vespą, Lambrettą itp.

la ayuda para maniobras de bgm para scooters ahora finał…
23/06/2020/przez Heiko Lepke
klasyczna torba jako alternatywa dla kufra centralnego

Torby i pokrowce jako alternatywa dla kufra centralnego -MOTO NOSTRA Klasyczne płótno woskowane np. do Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera

Nowe torby i futerały Moto Nostra Vintage w programie dostaw
Moto ...
24/06/2020/przez Uwe
VESPA V50 ADAPTER AMORTYZATORA CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TYŁ

Adapter amortyzatora Vespa V50 CMD Joe Possum - Smallframe za

Adapter amortyzatora Vespa V50 CMD Joe Possum
Był Wolfgang ...
25/06/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli wstrzymało produkcję - alternatywa

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatywa
Pirelli ma produkcję ...
25/06/2020/przez Heiko Lepke
VESPA V50 ADAPTER AMORTYZATORA CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TYŁ

Vespa V50 adapter schokdemper CMD Joe Possum - mała rama achterzijde

Adapter schokdempera Vespa V50 CMD Joe Possum
To właśnie Wolfgang…
25/06/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli heeft de productie stopgezet - het alternatief

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatywa
Pirelli wprowadza teraz na rynek produkt…
25/06/2020/przez Heiko Lepke
VESPA V50 ADAPTER AMORTYZATORA CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TYŁ

Adapter amortyzatora Vespa V50 CMD Joe Possum - mała rama tył

Adapter amortyzatora Vespa V50 CMD Joe Possum
Tam Wolfgangu...
25/06/2020/przez Heiko Lepke

Nowy wydech wyścigowy Vespa PK50 i PK125 BigBox TOURING bgm PRO

NOWOŚĆ: układ wydechowy bgm PRO BigBox TOURING do Vespa PK50 i PK125
Całkiem…
29/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Niebieska wersja wyścigowa Vespa PK50 i PK125 BigBox TOURING bgm PRO

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50 i PK125
W…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nowy wydech wyścigowy Vespa PK50 i PK125 BigBox TOURING bgm PRO

NOWOŚĆ: Wydech bgm PRO BigBox TOURING do Vespa PK50 i PK125
Całkiem ...
30/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nowe wersje Vespa PK50 i PK125 z oczywiście BigBox TOURING bgm PRO

NOWOŚĆ: Echappement bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nowy scarico Vespa PK50 i PK125 scarico racing BigBox TOURING bgm PRO

NOVITÀ: Scarico bgm PRO BigBox TOURING firmy Vespa PK50 i…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nuevo escape Vespa PK50 i PK125 escape de carreras BigBox TOURING bgm PRO

NUEVO: Escape bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50 i PK125
I…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Obniżenie podatku VAT w Niemczech z 19% do 16%

Obniżenie VAT o 3%
Od 1 lipca 2020: VAT ...
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Publikowanie z BTW w Duitsland od 19% do 16%

3% redukcja BTW
Vanaf 1 lipca 2020 r. Wordt de bestanding…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Obniżenie podatku VAT w Niemczech z 19% do 16%

3% obniżka podatku od towarów i usług
Od 1 lipca 2020 r.: wartość…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Reduction de la taxe sur la valeur ajoutée en Allemagne de 19% à 16

Reduction de 3% de la taxe sur la valeur ajoutée
Partia…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Riduzione dell'imposta sul valore aggiunto w Niemczech z 19% do 16%

Riduzione del 3% dell'imposta sul valore aggiunto
Dal 1° luglio…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
obniżony VAT - ceny przekazujemy dalej

Zmniejszenie impuesto sobre wartości añadido w Alemania del 19% na 16

Redukcja o 3% impuesto sobre elor añadido
Partia…
30/06/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Wydech Quattrini M200 „OTTO” firmy Ludwig & Scherer

Nowy układ wydechowy Ludwig & Scherer do cylindrów Quattrini M200 ...
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO” autorstwa Ludwiga i Schererera

Nowy Ludwig & Scherer pasujący do cylindra Quattrini M200…
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO” autorstwa Ludwiga i Schererera

Nowy Ludwig & Scherer pasujący do cylindra Quattrini M200…
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Wychwyt Quattrini M200 „OTTO” autorstwa Ludwiga i Scherera

Nowy system rozwoju Ludwig & Scherer dla…
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Scarico Quattrini M200 „OTTO” autorstwa Ludwiga i Schererera

Nowy reflektor Ludwig & Schererer do cylindra Quattrini…
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

El escape del Quattrini M200 „OTTO” de Ludwig & Scherer

Nowa ucieczka Ludwig & Scherer do cylindra Quattrini…
01/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10 pod szytkę - WZMOCNIONE 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 teraz również w wersji szytkowej!
The ...
02/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 buisbanden Beschikbaar - WZMOCNIONY 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 teraz dostępny również jako tuba!
De bgm SPORT…
02/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10 dętki - WZMOCNIONE 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 teraz również w wersji szytkowej!
BGM…
02/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares dostępne - REFORZADO 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 ahora también dostępne como rurowe neumático!
On…
02/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

bgm SPORT 3,50-10 pneumatyczne tubolari dysponibili - RINFORZATO 180 km/h

bgm SPORT 3.50-10 jest również dostępny jako rura pneumatyczna!
Ja…
02/07/2020/przez Heiko Lepke
Dostępne opony bgm SPORT 3.50-10

bgm SPORT 3.50-10 rurki pneumatyczne dostępne - WZMOCNIENIE 180 km / h

bgm SPORT 3.50-10 konserwacja dostępna również w formie zastępczej pneu…
02/07/2020/przez Heiko Lepke

Magazyn skuterów o naszych oponach bgm CLASSIC (Michelin ACS)

„BGM PRZYWRACA NA RYNEK KLASYCZNY POWRÓT”
Również magazyn Scooter...
06/07/2020/przez Heiko Lepke
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Wydech Quattrini M200 „OTTO” firmy Ludwig & Scherer

Nowy wydech Ludwig & Scherer do cylindra Quattrini M200…
09/07/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli a arrêté la production - alternatywa

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatywa
Pirelli z prośbą o konserwację…
09/07/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli wstrzymało produkcję - alternatywa

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatywa
Pirelli wstrzymało teraz produkcję…
09/07/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3,50-10 Pirelli ha interrotto la produione - l'alternativa

PIRELLI SL26 3,50-10 alternatywnie a
Pirelli ma interrotto la produkcja…
09/07/2020/przez Heiko Lepke
PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI ZAPRZESTANO PRODUKCJĘ - ALTERNATYWA

PIRELLI SL26 3.50-10 Pirelli ma detenido la producción - la alternativa

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatywa
Pirelli rozpoczęło produkcję…
09/07/2020/przez Heiko Lepke
Załaduj więcej
Wesołych świąt!

Wesołego świętowania Bożego Narodzenia!

Hej hej Scooter Center Zespół, jeśli masz rodzinę vrolijk kerstfeest! Maak het best van deze speciale kerst en het najważniejsze: blijf gezond!

Wesołych świąt!

Czy są jakieś kroki, które musisz podjąć, jeśli jesteś skuterem?

Vooral dit jaar jest natychmiastowy online bon podarunkowy een geweldig idea, een snelle oplossing en altijd een geweldig cadeau voor scooterrijders. Z beetje geluk kunt u zelf een waardebon wygraj w onze AdventskalenderKtórzy podnoszą nas na innych, zatkali się - wielki finał: to najważniejsza rzecz do zrobienia w kijken! Scooter Center kupon

Test wydechu Lambretta Wydech wyścigowy Big Box Reso

Test prototypu Lambretta-resonantie-uitlaat en grote Box

Lambretta-uitlaattest: de nieuwe en aanstaande Lambretta Big Box jest obecnie w produkcji. Helaas to termin dostawy, który nie został jeszcze ogłoszony. Test wydechu na Scooter Center Stanowisko do testowania wydajności

System aplikacji Lambretta w teście

Na razie mamy potwora na Spanje stuurden, mamy de nieuwe doos op de proef gesteld. Lambretta-uitlaattest: Inny prototyp doos van onze vriend Chalky bij Replay Scooters en JPP trafił bezpośrednio do banku testowego:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Prototyp pudełka JPP

Następujący wyścig rezonansowy uitlaten streden kontra de boxen:

  • pl TSR Evo,
  • de JL3 pl
  • w MB3

We wszystkich trzech systemach de reso deden het beter tegen de tuzin dan mieliśmy strzeżony! Układy wydechowe Lambretta

Silnik De Lambretta

Silnik testowy jest zbudowany jako volgt:

Wynik i konkluzja van de test

Mooi en duidelijk te zien hoe goed de box vanaf het scoort, not alleen met moc Maar, ok, spotkałem sprzęgło vela ten opzichte van de 'race-uitlaten'. Alleen al dat maakt de bgm PRO-tuzin zo leuk om te rijden. Altijd voldoende vermogen beschikbaar, zonder te hoeven vechten met aansluitingsproblemen of as een gek aan het gas te draaien, zodat het ook nog eens vooruit gaat. De gematigde verbruikswaarden van de motorconcepten met de bgm-boxes zijn een verder voordeel, naast de originele optiek, aangenaam achtergrondgeluid. Kolejną nutą opvallend jest system mocowania Beschermde z instelmogelijkheden w kierunku poziomym lub pionowym. Tutaj można zastosować tolerancje en vooral afstandhouders voor verschillede slagen en drijfstanglengtes, zostały zrekompensowane.

Lambretta-uitlaattest wykresy prestacji

Tutaj u de prestatieschema w formacie PDF:

Uszczelki olejowe Vespa bgm PRO

bgm PRO-oliekeerringen van hoogwaardig en etanoloodporny (E10) FKM / Viton® *

Nieuw: Teraz to jest to Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso enz: My hebben ons portfel as-uszczelniający uitgebreid z nowoczesnymi Simmerrings van bgm en can only voor bijna elke Klassieke Vespa jako pierścienie uszczelniające z FKM / Viton®:

IDEALNY ROZMIAR

De Simmerringi bgm PRO Perfecte afmetingen jedna wyjątkowa instalacja, jedna optymalna praca w jednym długim levensduur garanderen. De grote asafdichting aan de koppelingszijde, bijvoorbeeld bij oude Vespa's, heeft een totale hoogte van 7 mm op de bgm PRO, w plaats van de 6,5 mm stosowane są drzwi Gewoonlijk innych producentów. Dit betekent dat de bgm PRO-oliekering gebaseerd jest op de original fabrieksspecificaties van Piaggio. As u ooit een oude en original Vespa motor heeft demonteerd, heeft u misschien dat he een grote oliekerring O wysokości 7 mm jest geïnstalleerd vanuit de fabriek.

DRIJVENDE KRUKAS

Silniki Bij oude to het lager van de krukas 'Zwevend'. Betekent dat het lager niet vast zit en axiaal (horizontaal zijwaarts) in het motorhuis może zostać przesunięta. Deze verplaatsing vindt bijvoorbeeld plaats onder door de axial werking van de schuine vertande primaire aandrijving. Kiedy de krukas te veel został wysłany, natuurlijk włączył hebben op de ontsteking en ook op de functie van de koppeling. Het doel moet dus zijn om zo min mogelijk onnodig spel te lift. De aanslag en daarmee de speling van dit glijlager bepalen w Vespa-motoren alleen de oliekeerringen. De tolerancje w de oude motors zijn large i bijvoorbeeld gebruiken we tegenwoordig ook dikkere behuizingsafdichtingen, on jest Simmerrings 7mm zin!

WAAROM FKM / VITON®

Materiał FKM (fluorkoolstoffrubber) jest Zeer przeszedł tegen

  • Pompa
  • Pisanie en
  • Paliwo
  • etanol

Zelfs superbenzine E5 w Duitsland heeft momenteel al tot 5% etanol bijmenging, spełnione E10 zelfs tot 10%, tendens eerder stijgend. En wist u dat dit van land tot land może się ukryć? Czy het u in Frankrijk bijvoorbeeld ooit opgevallen dat uw pętle silnika inaczej? Zawartość etanolu / alkoholu aanzienlijk hoger zijn może znaleźć się w innych. Konwencjonalny oliekeerring nie może być stosowany z zawartością etanolu toenemende. De BGM PRO FKM / Viton® asafdichtingen bieden daarentegen een Duurzame bescherming. Daarnaast to nasze Simmering z Vitonem® twee keer zo stabilna temperatura as de Conventionele (blauwe) NBR-afdichtingen. Verdere voordelen van deze nowoczesne uszczelnienie asaf:

  • pierwszy gazoszczelny
  • en zeer poszło istnieć tegen veroudering

Otagowano VOOR WAT? E10?

OK, podnosisz nasze uszczelnienia promieniowe z BGM

  1. optymalne ustawienia
  2. najnowocześniejsze materiały

maar waar zijn ze nu geschikt voor? Spotkałem się z motorem BGM PRO FKM / Viton® asafdichtingen może powodować problemy z problemami stosowanymi w silnikach op E10 palny biegnij (10% alkoholu). Nowoczesny i wysokiej jakości brązowy Viton®* -materiał uszczelniający jest

  • trwale istniały przeciwko etanolowi / alkoholowi en
  • Wysyłany również do silników z wysoka temperatura
  • en wysoki śnieg.

BGM PRO FKM / Viton® asafdichtingen zijn daarom geschikt dla wszystkich silników! Speel het gewoon veilig en installeer de modern Simmerrings meteen. Het nu gaat om oryginalny silnik, łagodne strojenie ekstremalnego tuningu w sporcie motorowym! Mówiąc o milieubescherming na korzyść maksymalnej elastyczności warstwy uszczelniającej zien wij on świadom stosowania dodatkowej powłoki uszczelniającej z PTFE / Teflonu® *

PODWÓJNY VEILIGHEID

De BGM PRO asafdichtingen bieden een dubbele afdichting jako funkcja dodatkowa: all asafdichtingen the afdichten naar buiten, naar de atmosfeer, hebben een zogenaamde klapka z tkaniny. Deze wordt voor de Eigenlijke afdichtingslip geplaatst en houdt de afdichting op zijn plaats

  • Tkanina,
  • Vuil pl
  • Vocht.

Dit de zeer goede stabiliteit nog verder.

WNIOSEK

De Zestaw uszczelniający bgm PRO Poprawia inbouwspeling en biedt een niezwykle długo levensduur dzięki nowoczesnym materiałom FKM / Viton®, w połączeniu z doskonałą odpornością ogniową: hij jest odporny na zelfs E10! The oliekeerringen vervangen de oude en fit natuurlijk zonder aanpassingen. Wskazówka: Wij bieden de Simmerrings zowel indywidualny jak w zestawie oraz w zestawie do przechowywania aan!

* Viton® / Teflon® są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy DuPont Dow Elastomers

Stanowisko testowe Lambretta Lui

De baas heeft iets pomyślał: Lambretta Lui dyno dagen!

Vanaf het very first begin - ist 1992 - is de Lambretta een vaste waarde in ons Scooter Center. Zmieniło się to całkowicie w bijna drie decennia. Terwijl het in de jaren '90 vooral de GP was en, indien nodig, inne modele Series 3, to pełna gama modeli Series 1 en 2, de cardan en de Lambretta 'Smallframes' * stało się wtedy popularne ooit.

Zwłaszcza małe lambretty z cylinderinhoud o pojemności 50 cc były martwe de uwolnienie van de 75 Casa Lambretta-cylinder początek 2009 volledig nutteloos vanwege de uiterst skromny przebieg.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 cylindrów

Ulfs Lui Lambrettas w banku testowym

Znosimy miękką blokadę aangegrepen om een ​​​​deel van Ulfa Lui -collectie op gang te brengen. Byliśmy vooral zainteresowani motyką de Cylindra Casa o pojemności 75 cmXNUMX sterować dziesięć opzichte van de originele Innocenti 75 cc cylinder. En were zelfs verbaasd hoe goed de Aluminiowy cylinder o pojemności 75 cmXNUMX z powłoką Nikasil presteerde. W het diagram wstępny zie je in de blauwe hoek een volledig original lui 50 C. De vermogenscurve met 2,1 PK “posvermogen” moet je kijken naar de hoogte van de koppelcurve van de twee 75's. Duża krzywa z 4,5 PK bij ongeveer 5.500 tpm podnosi oryginalną Vegę z gaźnikiem SH20. Krzywa jezdna to silnik 75 Casa. De cilinder jest afgevuurd z 15 carburateurkit SHA (hoofdstraal 68). Uwaga bijzonder na temat silnika jest uitlaat modeli 75 cmXNUMX, których nie wolno sprzedawać w żaden sposób.

Konfigurator tuningu Lambretta LUI

Konfigurator strojenia LUI

Wynik: een gemakkelijk te rijden motor die de lui naprawdę geschikt maakt voor dagelijks gebruik. Jak u Meer więdniesz nad serią de lui, kunt u tutaj de różnica modelu znajdować: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Tuning Casa Performance Lui

Kiedy wszystko nie wystarcza, moet u zeker eens kijken naar de tuning kits en delen van our vrienden van Rimini uit Casa-uitvoering ... om ons bezig te houden:

Strojenie Casa Performance Lambretta LUI

Jest bardziej aan de hand dan dat! Maar misschien sea nad dat de volgende lui dyno dagen ...

Ustawianie zapłonu Vespa za pomocą stroboskopowego pistoletu zapłonowego

Pas de Vespa-ontsteking aan - maar dan wel op de juiste manier!

Właściwy ontstekingstijdstip to belangrijk voor de Thermal gezondheid van de motor:

  • Rzetelność
  • Duurzaamheid pl
  • kompletny van het opętany

Jak zijn Vespa afstemt, de motor repareert of in de loop van een restauratie, moet niet zaufanie na znacznikach giełdowych na motorze, magnesie i ontstekingsbasisplaat for het afstellen van de ontsteking, maar moet Deze zelf meten i Prawidłowo dostosuj ontsteking Vespa. Z dostosowanie nakładki op uw Silnik Vespa jest eenvoudig mogelijk met deze electronic nastawione zegary dla silników benzynowych ze stykiem elektronicznego systemu ontsteking -> tranzystorowego systemu ontstekings (CDI-ontsteking zoals w szeregu z ET3, PK, PX, Cosa, T5 itp.) Natuurlijk współpracuje również z de Lambretta-ontstekingen. Z deze ontstekingspistolen kunt u ook de Lambretta-onstteking afstellen. Z deze stroboscoop guns kunt u zowel oude 6-volt jak nowoczesny 12-volt ontstekingen!

Naar de light guns pod kątem

W samouczku wideo deze Dostosuj ontsteking van de Vespa laten we zien hoe Maryzabel en Alex de onstteking op onze Platonica Vespa podnieś aanapast:

https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Vergelijking stroboscoopontstekingspistolen dla Vespa i Lambretta

3 wersje: duża, mała pl z baterią zewnętrzną oraz tablica z baterią zewnętrzną

A superheldere xenonbuis en a speciale convergerende lens garanderen een optimum zichtbaarheid van de vaste merktekens op deze light pistols: zelfs bij snelheden boven 8000 rpm in het nabije veld. Het pistool wordt door middel van een inductieklem op de bougiekabel direct met de rubberisolatie verbonden, zonder bezpośredni kontakt z de draad. Nasze pistolety ontstekingstijdstip zijn voorzien van een powłoka gumowa op de obiektyw. Deze beschermer schermt zowel de plastic behuizing as de lens en martwi się o het long mogelijke plezier van het product.

1. Działaj łatwo, mobilnie, z monocell

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- flitspistool z stroboscooplamp - ontsteking 6V / 12V Numer artykułu: MN911B Pistolet na lampę zapłonową - MOTO NOSTRA (double-D) ( - pistolet na lampę błyskową stroboskopową - zapłon 6V / 12V Moto Nostra Nr art .: MN911B Jest geen zewnętrzne voeding niezbędny. Dwa akumulatory typu D (Mono, LR20, MN1300) zostały użyte do stroomvoorziening, deze zijn niet inbegrepen in de leveringsomvang! Maar je kunt zamów tutaj. Dobrze het używany jako ontstekingslichtpistool, może być również używany jako werklamp!

  • mały i poręczny
  • Baterie na pokładzie
  • Funkcja zaklampa
  • Rubberen nieszczęśliwy

2. Wersja PROLITE dla ambitnych schroevendraaier

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite - flitspistool z lampą stroboskopową - ontsteking 6V / 12V Nr art .: MN922 Pistolet na lampę zapłonową - MOTO NOSTRA - pistolet na lampę stroboskopową - zapłon 6V / 12VMoto Nostra Nr art.: MN912 To największy pistolet, który doskonale leży w dłoni. Kabel z twee crocodile clips to wytrzymały i praktyczny kabel w kształcie spirali z wtykiem z pistoletu. Optimaal pistool voor de ambitieuze schroevendraaier en tuner - PROLITE - versie. Het maakt niet uit of he een 6V- lub 12V-ontteking jest, jest stary Jeden zewnętrzny voedingsbron z napięciem 12V (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig he al een heeft.

  • zewnętrzne 12 voedingsbron mrożone
  • praktyczne kable spiralne
  • Kabel można oddzielić od behuizing/wtyczka
  • dla ambitnych Schroevendraaier
  • Rubberen nieszczęśliwy

3. Handige en goedkope wersja 12V

Ontstekingslichtpistool TRISCO-ProLite stroboskopowa lampa błyskowa - ontsteking 6V / 12V Nr art .: MN912 Pistolet na lampę zapłonową - MOTO NOSTRA - pistolet na lampę stroboskopową - zapłon 6V / 12VMoto Nostra Nr art.: MN912 Przed het af en toe afstellen van de ontsteking podnosimy lekkie i poręczne narzędzie TRISCO-ProLite ontstekingspistool w programie ons. Het ligt goed in de hand en heeft natuurlijk ook de rubberen Beschermer. Kable są połączone z zachowaniem pistoletu. Het maakt niet uit of he een 6V- lub 12V-ontteking jest, jest stary Jeden zewnętrzny voedingsbron z napięciem 12V (bijv. een autoaccu) nodig, tenzij het voertuig he al een heeft.

  • zewnętrzne 12 voedingsbron mrożone
  • dla hobbystów
  • wersja goedkope
  • Rubberen nieszczęśliwy

Naar de light guns pod kątem

Deze zijn dla Vespa i Lambretta scooters: Strobo of Stroboscope – Lampa również Strobolamp het is gemeenzaam afgekort onder scooterrijders również ZZP. Maak je geen zrgen, je hoeft niet een pistool licentie voor dit pistool, je bestuurt met deze ontsteking timing pistol ook stroboscoop pistool / stroboscoop of stroboscoop pistool and stroboscoop knippert de ontsteking timing op de scooter via flitsen, flitslicht van het licht pistool na de ont tworzenie sztuki na stojąco i podążanie za ontsteking dan uit te schakelen om de ontsteking instelling te controleren.

Kalendarz adwentowy -SCOOTER CENTER- 2020Scooter Center Nr artykułu: SC2020AK

 

Scooter Rider Czekoladowy kalendarz adwentowy Scooter Center 2020

 

Geïnspireerd otworzył wspaniały kalendarz Lambretta Club Duitsland spotkał się z Deanem Ortonsem (byłym szefem kuchni Rimini Lambretta Center) Speedball Lambretta we dit jaar również czekoladowym kalendarzem adwentowym dla ciebie

Dzieło sztuki to van Michael Peltzer (na Instagramie: https://www.instagram.com/_peltzer_/?hl=de). Vriend van het huis, także scooterrijder i DJ.

Kiedy wszyscy wyschną de scooters i szoferzy tutaj, kunt u een mailtje uparty toar lambretta@scooter-center.com na mały speciale prijscompetitie. Mała wskazówka:

Dzianina łącząca

Dus aarzel niet en grijp terwijl de voorraad strekt en groef w grudniu tot en met Kerstmis met stijl w 24 deuren gevuld met milk chocolate.

Zoet uw adventsseizoen nu - u kunt de calendar in onze sklepie krijgen voor slechts 4,99 euro.

WSKAZÓWKA: Również leuk cadeau/belangrijk pomysł na scooters!

 

Spółdzielnia Vanaf 100 Euro tylko ZA DARMO!

 

 

Kalendarz adwentowy

Scooter Center czekoladowy kalendarz adwentowy met 24 deuren - grafika van Michaela Peltzera.

    • Pudełko 300g
    • 75 g pełnej czekolady mlecznej
    • Wymiary 34,3 x 24 x 1 cm.
    • Najlepiej spożyć przed 04.2021 grudnia XNUMX r

 

 

 

Bezpłatnie przed złożeniem zamówienia powyżej 100 euro! Darmowy kalendarz na klant: zet de calendar gewoon op strona de winkelwagen in de winkelwagen wordt de verkoopprijs van 4,99 euro wprowadzono zniżkę, przejdź:

Test i instalacja wydechu strzałki Vespa GTS

ARROW-Uitlaatsystemen dostępne dla Vespa GTS

Bij ons krijg je nu również weer Użyj strzałki. Misschien heb je al zauważyłem z naszymi Vespa GTS — specjalne na zamówienie że najbardziej aangepaste scooters van Cafe Racer 69 podnieś geïnstalleerd pijl-uitlaatsysteem. Nie martw się, zespół personalizacyjny Berlijnse Vespa wie, co robi! Maak jezelf een foto, hulajnoga Tutaj mooie vergelijkingsvideo gemaakt en vergelijkt de original Piaggio Vespa GTS uitlaat met de ARROW uitlaat:

Przetestuj STRZAŁKĘ VS. Vespa GTS Uitlaat

Skopiuj strzałkę Vespa GTS tutaj

Gianelli & ARROW Geschiedenis

W 1985 Giorgio Giannelli sędziował ARROW SPECIAL PARTS open en bouwde met veel succes race-uitlaatsystemen voor de professionalele competitie. W sektorze 4- i 2-suwowym najlepsi zwyciężyli w różnych klasach: wereldkampioenschapitel met de Arrow-uitlaatsystemen. Ondertussen przynieść Gianelli en Arrow hun kennis van het racen naar de way en bieden ze uitlaatsystemen aan voor de Vespa GTS. Het geluid, de afwerking en de prestaties make het voor velen de best Pasuje do Vespa GTS. Uiteraard Verkrijgbaar spotkał się z E-markering i goedkeuring!

Instalacja PIJLTJE na wideo

Skopiuj strzałkę Vespa GTS tutaj
Lampa LED COB Moto Nostra

Lampa fabryczna MOTO NOSTRA LED AKKU

Praktyczna lampka LED noodwerklamp pasuje do łosia dashboardkastje / helmkastje van Vespa, Lambretta i Spółka en is uiteraard także w de auto, motor en boot te gebruiken. Bij ons scooterrijders nie lubią het ontbreken in eengereedschapstas: De LED-zaklamp is wordt envoudigweg Załadowany za pomocą kabla USB meegeleverde i może być również obsługiwany przez power bank. In geval van nood biedt het grote verlichting voor reparaties in het donker, rood light i rood knipperlicht functioneren as waarschuwingslicht.

 

Koop deze praktyczne oświetlenie tutaj

Noodzakelijke zaklamp / werklamp COB LED BY MOTO NOSTRA

Mocna lampa LED z kompaktowym oświetleniem, magenta z 5 trybami publikowania. Door de aan / uit-schakelaar in te drukken kunt u schakelen mają 5 funkcji.

  1. ŚWIATŁO - maksimum
  2. ECO - tryb oszczędzania baterii gedimd
  3. Dystrybucja LED aan de bovenzijde
  4. Czerwone światło (drukowane 3 sekundy)
  5. Wystające drzewo

MET TRZY MONTAGEMOGELIJKHEDEN

Z 3 montagemogelijkheden kan de lamp overal został umieszczony. Veerklem voor clothes en kubs, standaard with magneet voor all metal oppervlakken en a haak jako uniwersalny houder.

CECHY

  • Światło 360 ° draaibaar
  • 4 statywy oświetleniowe: maximaal, gedimd, rood i knipperend rood
  • Standard magnetyczny, nawet jako haak en clip voor bevestiging
  • Stroomvoorziening za pomocą geïntegreerde, ładowalne akumulatory litowo-jonowe
  • Laski świetlne: maks. 250 lumenów
  • Kolor: Koud wit en waarschuwingsrood
  • Lichtduur: 2 do 6 uur, afhankelijk van de modus
  • Oplaadtijd: ok. 1 uur
  • Wymiary: 11 x 4,5 x 2,7 cm (opgevouwen) / 18,8 cm hoog (uitgevouwen)
  • Waga: 64g
  • Uwaga: Moto Nostra
  • Kolor: czarny

VIDEO

ZAKRES DOSTAW

1x lampa opvouwbare;
1x kabel MicroUSB do podłączenia

Koop deze praktyczne oświetlenie tutaj

 

Super noodzaklamp/lampa montażowa LED. Lampa LED pasuje do Vespa. Praktyczne jest posiadanie zaklamp LED za każdym razem, gdy go podnosisz. W geval van pech znajduje się lampa LED noodwerklamp z technologią COB LED i super lampa LED auto. Ook een LED werklicht batterij als auto werklicht led test en vooral Vespa lamp, COB lamp, LED kandelaar, top als werkplaats lamp voor reparaties te gebruiken! COB Vespa en LED Vespa technology nowoczesna lampa COB Scooter en LED Scooter!

Primo Hulajnoga dla dzieci

Geweldig cadeau pomysł dla dzieci od 1-5 lat

PRIMO pl Retro skuter dla dzieci is het perfecte cadeau voor jongens en meisjes van peuters tot 5 years. Beschikbaar w het Scooter Center vanaf begin december, preorder nu en beveilig uw exemplaar op tijd voor Kerstmis, portvrij naar bijna obcas Europa.

Hulajnoga dziecięca Vespa dostępna w 4 kolorach

Hulajnoga dziecięca PRIMO kombajny Klassiek Italiaans design spełnione het best vacancy om een ​​​​tijdloze rit op een scooter te creëren.
Meer in alleen maar speelgoed: het klassieke ontwerp maakt het en collectible item for elke liefhebber van klassieke scooters.
WSKAZÓWKA: De scooters zijn również een geweldig obiekt projektowy w woonkamer, prawdopodobnie z patyną, ponieważ nowa generacja jest uitgegroeid.

Jeździk AMBOSSTOYS PRIMO 2020 - Jeździć na ponadczasowych zabawkach projektowych!

Najlepszy speelgoed 2019

Ta nagroda od ASTRA (American Specialty Toy Retailing Association) jest przyznawana tym wspaniałym dzieciomscooters.

Rama Vakmanschap Metalen i powłoka poedercoating

Rama van deze klassieke driewieler jest wykonana zgodnie z masową płytą metalową en met de hand gelast uit zeven afzonderlijke onderdelen, gwarantowaną wat de high kwaliteit en duurzaamheid. Dołączona rama jest zakryta. Rondom het beenschild zit een peleryna aluminiowa, która dba o stabilność, Bescherming en een vintage uitstraling. Net as de monoslotbuis op de „real” Vespa.

Zamów tutaj teraz

Onderhoudsvrij plezier

Geen accu, geen petrol, geen folia transmisyjna, zelfs geen lucht in de banden. Maar een hoogwaardige afwerking die veel kan weerstaan:

De grjze gepoedercoate metal velgen zostały spełnione 4 roestvrijstalen schroeven zamontowane. De biała ściana oprawiona zijn według van zwart plastik. De wielen roll onderhoudsvrij op kunststof assen die op een metale jak Zijn Gemonteerd. Het stuur, de achterwielohanging en de vork zijn ręcznie gięty metalowy buizen. Elk stuk is met de hand load en vervolgens in het grijs gepoedercoat. Zacht wypchany ziemią jest przykryty ubraniem imitacja pusta dla maksymalnego komfortu i doskonałego wyglądu. De handgrepen zijn według plastiku van zwart.

Zamów tutaj teraz

Geen hoeken - geen randen

Przed funkcją volgt: Naast het hele ontwerp is veel belang gecht aan de kindvriendelijke uitvoering en aan een veilig speelgoed dat leuk is om mee te spelen! NS trycykl Skuter jest stabilny i nie można z niego korzystać. De fronting van coördinatie en evenwicht pluje w deze tijd een ważną rolę. Met behulp van dit leeftijdsgebonden speelgoed kunt u de ontwikkeling van de motoriek op een speelse way vorvorderen. Bovendien kunnen de jongeren op een voertuig rijden dat w klasie dezelfde jest jak każdy własny skuter!

 

Primo do jazdy na hulajnodze dla dziewczyn i chłopców

Wymiary: 64 cm x 30 cm x 32 cm
Waga: 5.9kg.
Historia: meisjes & jongens, ok. 1-5 lat
materiał ręczny:
metal, kunstleer, plastikMax.
toegestaan ​​​​waga: 20kgVervaardiging: kowadło
Zabawki USALiving:
voorgemonteerd wraz z gereedschap, w opakowaniu, portvrij naar bijna heel Europe via een bezorgservice Pospiesz się

Instrukcja montażu

Instrukcja montażu jeździka Ambosstoys PRIMO oraz bagażnika i torby podręcznej PRIMO Special.

 

Rama części karoserii LML dla Vespa PX

LML Piaggio Vespa licencje na konstrukcje ziemne w Indiach,

„Lohia Machinery Limited” odpowiada za LML. Zou je het weten winda? En wist u dat my w 2011 r. alnaar Indie zijn afgereisd
om a field te krijgen van de productie en de LML-fabriek w Kampur ty bezoeken?

Naszą „pamiątką” były małe pojemniki pełne kompletnych zestawów ramek LML ze wszystkimi niezbędnymi plaatwerkonderdelen, które były al geverfd. Deze body zestawy zijn een Oprawa Geweldige dla ram Vespa PX.

Een sukces! Gaat zijn gang, maar czy będzie miał szczęśliwe zakończenie?

Ostatnie zestawy ramek LML dla VESPA PX - Timeline LML Vespa PX

W 2015 kondensat my de pierwsi tuzin uitpakken en deze popularne zestawy do renowacji dla serii PX.

Tak, pachniał en op de een innych manier, co het te verachten, maar we were nog steeds erg overstuur toen we nog niet eens 2 lata później
2016
przez het jeden z LML moesten rapporteren. Istnieją tylko dwa alleen nog restanten van de onderdelen, które een goed, vaak het niektóre alternatywne zijn towarów dla oryginalnego Piaggio Vespa onderdelen.

W 2019 Maryzabel zaczęła od de bouw van Platonica na podstawie jednego zestawu LML w jednej z ostatnich motorówek LML oraz LML vork na statki. Planowane z wieloma dużymi jednostkami bgm PRO, takimi jak cylinder o pojemności 187 cmXNUMX, który het hart van het hele projekt wir.

2020 - nu is het tijd! Het has come zoals het most come: Ook de voorraad van nasze zestawy ramek LML dla Vespa PX dochodzą teraz do jednego. Net op tijd voor het begin van de herfst geven we u de kans om de very last LML bodykits te order.

Moja WSKAZÓWKA: koop nu voordat het te laat is

Sla nu een van de laatste framesets LML op

Rama LML dla testowanego Vespa PX

Użyliśmy kader zelf voor ons Projekt Platónica. Maar także bijvoorbeeld youtubera Vespa Kevina, van Savage'a Scooters, utwórz tę ramę jako konwersję do uszkodzonej i zgniłej ramy Vespa PX. W tym filmie pakt hij nasz zestaw ramek LML uit en laat hiju u de kwaliteit en także het adresultaat zien, czym jest vrij indrukwekkend:

PX Garaż Nienburg | Zestaw ramek PX 200 | Zestaw ramek LML B-towar

 

Rama LML do podwozia Vespa PX tutaj kopia

Rama Vespa PX ma tylko najnowszy zestaw ramek LML dla Vespa PX. Kompletny zestaw. geschilderd, met alle lichaamsdelen Vespa PX!

Napęd mono Piaggio Ciao czy napęd Vario?

Disappear Piaggio Ciao / Bravo / Si / Boxer mono aandrijving en vario aandrijving

Zamach! Het najważniejsze vooraf - De componenten van de mono-aandrijving en de variatoraandrijving zijn nie jest kompatybilny z mengbaar spotkał elkaara! Krukas jest dla obu typów aandrijving gelijk.

Van buitenaf is deze overbrengingsverhouding het gemakkelijkst te herkennen aan de zijdelingse afdekkingen left in de rijrichting.
Jak de zijafdekking ook een boling wysokość aan de achterkant, czy jest to model wariatora?.

1. Zmiana wariatora
2. Mono-andrijving

Napęd mono z napędem wariatora

Konwerter/wariator

Bij het variatormodel bevindt de omvormer met de geïntegreerde koppeling zich aan de achterzijde. Vooraan state de variator. Het voordeel van de variatoraandrijving is dat deze u een traploze automataat biedt. Bij het start kort vertaald, op snelheid lang vertaald. Het principe wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt in elke scootmobielautomaat.

3. Gecombineerde omvormer / koppelingseenheid
4. Wariator

 

 

Mono-andrijving

Klassiek hebben de Duitse bromfietsen de mono-aandrijving spotkał 25 km / u, maar er zijn ook bromfietsversies met de mono-aandrijving, zonder variator.

5. Riemschijf
6. Sprzęgło

(5) koło pasowe (6) sprzęgło

 

Koppelingsklok, catrol i V-riem

Aan de voorzijde zit de blokada sprzęgła, pętla wewnętrzna de pasek klinowy van de bromfiets otwarty rozmiar o średnicy wewnętrznej 26mm. (6)

Achterste riemschijf jest montowany bezpośrednio op de mono-transmisji. Monoversnellingsbakas są znane, aan het feit dat de versnellingsbakas mają około 13 mm uit de versnellingsbak steekt en alleen de vlakke riemschijf (5). Deze heeft o średnicy od 90mm do 25km/h bromfietsen. Standardowa skrzynia biegów z Ciao heeft verhouding 10,5:1, de Bravo heheft verhouding 8,5:1

(zie ok Strojenie motoroweru Piaggio Ciao )

7. Wariator versnellingsbak
8. Monotransmisja dla riemschijf

 

(7) Przekładnia wariatora (8) Przekładnia mono do koła pasowego

Zdzirowate ulepszenia tuningu van de vertical

Transmisja mono:

Najbardziej dumny sposób om de topsnelheid te jest potępiony drzwi de overbrengingsverhouding te wąskie.

Daar hebben we precies drie mogelijkheden met de mono-transmission:

  1. Verwisselen van de koppeling voorin, bromfietskoppeling uit en 30km / u koppeling in.
    Standardowe złącze ma średnicę wewnętrzną 26mm, złącze 30km/u 41mm.
  2. Vervang de ósma catrol. Oryginalny katalizator z Ciao ma średnicę 90mm.
    Maar alleen de catrolls z 70mm lub 80mm zijn real te rijden, omdat het pak tutaj nog akceptowalne jest na początku.
  3. Vervang de versnellingsbak. On the overbrengingsverhouding te bepalen, kijkt u naar: https://blog.scooter-center.com/piaggio-mofa-tuning-und-setup/

 

INFO: Standardowy bromfietsoverbrenging van de Ciao heeft een verhouding van 10,5:1, poprzez instalację 8,5:1 overbrenging van de Bravo wordt de total overbrengingsverhouding spotkałam się w 20% zepsutych.

WSKAZÓWKA: Zeer on opvallend omdat de kupplunging en de catrol origineel can blijven.

Motorowery / akcesoria Brommer en katalog tuningowy:

Katalog motorowerów Ciao Vespa
Broszura motoroweru Vespa 2020/2021

BROSZURA 2020/21. Vespa
Bromfiety | Vespa Ciao | Bravo Bokserki i Spółka

otwarty | Do pobrania | Wysyłka

Sklep tuningowy motorowerów

Kies tutaj uw bromfiets / model silnika:

bgm PRO asafdichtingen van hoogwaardig en etanoloodporny (E10) FKM / Viton® *

Gloednieuw w naszym winkel zijn de nieuwe bgm PRO Simmerrings voor vele Vespa en Lambretta modele: Uszczelki Asaf bgm PRO

  • optymalne ukosowanie
  • dubble afdichting dankzij stoflip
  • zapytanie o silnik Elke pochodzenia
  • dostrojony wysokowydajny silnik
  • twee keer zo stabilna temperatura
  • Geschikt voor extreem hoge snelheden
  • trwale odporny na alkohol - idealny voor scootervergaderingen ;-)
  • gazoszczelność zeer goede
  • wysokie ciśnienie termiczne
  • Zeer przeszedł tegen veroudering
Pierścienie uszczelniające wał bgm PRO Viton® - Simmerrings Vespa i Lambretta

WAAROM ASAFDICHTINGSRING VAN FKM / VITON®

Het materiaal FKM (fluorkoolstofrubber) jest złożony z tegen hitte, wrijving en brandstof / ethanol. Obecny superbrandstof w Niemczech bevat al tot tot 5% etanol op zich.

W innych krajach zawartość etanolu/alkoholu jest wyższa. Konwencjonalne promieniowe uszczelnienie asaf może być opzwellen lub zachowane w kontakcie z substancjami palnymi, które wykorzystują etanol.
Bgm PRO FKM / Viton® asafdichtingen bieden tutaj idealne bescherming tegen. Bovendien to Viton twee keer zo stabilna temperatura jako konwencjonalne (niebieskie) pierścienie uszczelniające NBR , Heheft het een gazoszczelność zeer goede pl jest ok? Zeer przeszedł tegen veroudering.

WAARVOOR ZIJN DE SUDDERRINGEN PODANY?

Uitgerust silnika z czerwonymi uszczelkami asaf bgm PRO FKM / Viton® może być również z marką E10 (10% alkoholu). Het hoogwaardige bruine Viton® * -materiał uszczelniający jest alkohol tegen był stały pl jest ok wysłano wszystkie silniki się spotkały wysokie limity temperatury i wysokie toerentallen.
bgm PRO FKM / Viton® radiaalasafdichtingen zijn daarom geschikt voor all motors, of het nu gaat om początki of dostrojone silniki o wysokich zdolnościach.

Mówiąc o milieubeschermingu na rzecz maksymalnej elastyczności ślizgu uszczelniającego, mamy świadomość dodatkowego obciążenia ślizgu uszczelniającego przez PTFE / Teflon® *

VOORDELEN VAN BGM NA ASFDICHTING!

Dodatkową funkcją jest czerwone plombowanie BGM PRO. Wszystkie czerwone końce asaf uszczelniają tegen de atmosfeer afdichten lift zogenaamde stoflip. Deze był voor de Eigenlijke afdichtingslip geplaatst en houdt fabric, vuil en vocht away. Dit vergroot de toch al goede stabiliteit nog verder. INDYWIDUALNE I DOSTĘPNE W ZESTAWIE BGM PRO FKM / Viton® oliekeerringen zijn w zestawach do wszystkich silników Vespa i Lambretta.

 

Współpraca tutaj bgm PRO-olieregelingen

 

Simmerringi bgm PRO

As-afdichtingsring dla Vespa en Lambretta #Asafdichtingsring #Simmerring #bgm PRO

 

* Viton® / Teflon® są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy DuPont Dow Elastomers

25 lat Lambretta Club Sztokholm

25 lat Lambretta Club Sztokholm

Od 5 do 6 września 25 z naszych vrienden en jarenlange klanten van Lambretta Club Stockholm hun XNUMXe verjaardag. Door de beperkingen van Covid stało się jubileuszem wewnętrznego klubu van de.

Kamień programu op het:

  • Bijeenkomst en start w Sztokholmie
  • Wyjazd z obiadem
  • Wedstrijden (wolny wyścig, gymkhana, najlepsza lambretta)
  • Kolacja nad wodą w Oude Buskruithuis „Kruthuset”
  • Trekking w Prijsuit
  • 4 DJ's en Northern Soul od 21:00 do lat

Scooter Center w Casa Lambretta het was een eer om de groeten te doen de przed furgonetką items voor de goodiebags.

Byliśmy bardziej opgewonden nad de foto van hoe vrienden de tijd van hun leven hebben en zichzelf en de Lambretta vieren.

 

Pokrywa bagażnika Klapka schowka Vespa GTS

Afdekking van het bagażnik klep van het skrzynka ręczna Vespa GTS

Z marką MOTO NOSTRA do naszego asortymentu dodajemy teraz masywne panele bagageruimt. W ciągu kilku minut możesz dostosować swoją Vespę do własnego smaku vervanger voor de originalele onderhoudsflap monteren.

Instrukcja instalacji en prezentacja van de kleppen:

Pokrywa serwisowa do Vespa Gts 300 Moto Nostra chrom

Koop tutaj uw klep

Dostępne warianty

Numer artykułu: Kolor Cena
MN4910CA Stal węglowa
59,90 €
MN4910CP chrom
55,90 €
MN4910GBK błyszcząca gałązka
48,91 €
MN4910BK macwart
48,91 €
MN4910UP ongelakt
38,89 €
Selecteer tutaj onderhoudsflappen Vespa GTS
Scooter Center Kliknij i odbierz

Weer new openingstijden in het Scooter Center - vanaf październik.

Vanaf październik 2020 jest de kąt op zaterdag spadł. Van maandag tot vrijdag is de winkel open van 13 godzin do 18 godzin.

Nieuw jest de mogelijkheid van KLIKNIJ I ODBIERZ (patrz tutaj osobno). Hiermee kunt u uw zamówienia online dane osobowe bij ons afhalen. Het ophalen is mogelijk van maandag tot en met vrijdag tussen 8 uur en 18 uur.

Scooter Center Zamów CLICK & COLLECT online - odbierz z magazynu

Co to jest?

Om eerlijk te zijn był dit geen gemakkelijke beslissing voor ons. Zmieniono Onze openingstijden zijn w bijna 30 jaar nauwelijks. Oké, in het begin stond he soms een bordje in het raam dat slotted what omdat we op een lopen stonden. Wat niet zo erg co, chcesz daar lift we elkaar ontmoet.

De tijden veranderen en daarmee moet het service idea meegaan. De laatste jaren był de drukte op zaterdag deels zo groot dat de angle tot de laatste plaats vol zat en he number został pijany zoals bij de supermarktbalie. Onze kassawerkplekken were dead op de laatste plaats gevuld en ook het gebruik van tijdelijk personeel in het magazijn om de z powodu van de jongens van de kassa te vergemakkelijkt, heeft de situatie not true vergemakkelijkt. Sytuacja aanhoudend onaangename spotkała się z długimi wachttijden en veel te veel druk. Sytuacja helemaal niet overeenkomt spotkała się z ons service-en serviceconcept. Maar het kon ook tak naprawdę nie został rozwiązany przez beperkte capaciteit van de kassa.

Okres Corona heeft de situatie niet versoepeld en we zijn tot de conclusie przyszedł dat we nieuwe ze względu na inslaan en zo een betere servicebeleving mogelijk sake of maken. De snelle en contactloze afhaling door Click & Collect to bedoeld om de beperkte openingstijden van de winkel te compenseren.

Wskazówka: Gebruik od poniedziałku do piątku od 8:00 do 18:00 uur de mogelijkheid om goederen op te halen via KLIKNIJ I ODBIERZ!

 

Scooter Center KLIKNIJ I ODBIERZ

Winkel online en haal uw order in het Scooter Center op een ontrastowy sposób op.

W kasie sklepu internetowego możesz nas znaleźć teraz CLICK & COLLECT “Afhalen bij het Scooter Center"na de Metoda dozowania

Metoda wysyłki zrzutów ekranu Kliknij i odbierz

Mogelijke betalingsformen

Czy kliknij i odbierz grijs en niet selecteerbaar? Dit kan te wijten zijn aan de verkeerde betaling method:
CLICK & COLLECT nie spotkał się z vooruitbetaling i kolejnymi wspomnieniami!

Metody płatności KLIKNIJ I ODBIERZ

 

Po podjęciu decyzji o zamówieniu zostało to odnotowane. Zodra uw order is picked, ontvangt u an e-mail dat uw goederen klaar zijn voor afhaling in het centrale magazijn van het Scooter Center.

Zamów U kunt de klok rond!
Afhalen to mogelijk van 8.00 i 18.00 ur.

Testowanie Scooter Center KLIKNIJ I ODBIERZ Testowanie Scooter Center KLIKNIJ I ODBIERZ

 

 

Wyprzedaż kasków

Nagłówek sprzedaży kasku

Veel grote helmen zijn nu in de 30% -helmenverkoop

W naszym uitverkoop van hełmen ze specjalnymi aanbiedingen vindt u nu tophelmen van de Remember

Piaggio
Nolan
DMD
Bandyta
Kask FM

i wiele więcej ...

Hełmy tylko 30% kortowane. W naszym Sklep z kaskami krijgt u direct de obniżona prijzen te zien!


Wyprzedaż kasku 30% Pokaż WIĘCEJ

 

 

Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Foto's en Video's Vespa Alp Days 2020 Reloaded

Jedna rzecz op do ręki: we kijken nu al uit naar de Vespa Alp Days 2021 w Zell am See(01-08 czerwca 2021 r.)) W następnych latach budzi zaufanie, że byliśmy „normalnymi” Dniami Alp, można liczyć cztery. Registratie en informatie vindt u binnenkort tutaj: https://www.the-alp-days.at/

 

Wszystko jest inne dit jaar. Corona maakt het mogelijk. Data czerwca będzie netto, jak wiele innych Evenementen, geannuleerd. Merendeel van de scooterbijeenkomsten stał się epidemią slachtoffer van de. Maar toen vond de Vespa Alp Days lub deze moeilijke omstandigheden, gelukkig plaats in de Dni Alp ponownie załadowane Wydanie.

Wij van het Scooter Center volgen deze super Vespa bijeenkomst w Zell am See al sinds de Światowe Dni Vespa 2009Toen we al de hoofdsponsor byliśmy en vertegenwoordigd spotkaliśmy się ze świetnym stoiskiem en team. Ogromny międzynarodowy Vespa bijeenkomst był de geboorte van het next AlpDays eveneven, dat dit jaar voor de 11e keer zou moeten plaatsvinden. Het Scooter Center is weer hoofdsponsor en byliśmy weer ter plaatse, ook al co het w specjalnej sytuacji z mini-zespołem. Wat wij zarówno w deze korte tijd kondensat co gewoonweg verbazingwekkend: Zaczęliśmy o 9:00 z de Nagroda Górska Grossglockner, ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally 180/200 op één plaats gezien. Kijk tutaj eens:

Wideo Zell am See 2020

Rezultatem są 2 filmy.
Wskazówka: przez Uitgang van de Großglockner Cały film
moe ci zaj 30 minut. Het jest strażnikiem! Het verloop van de weg w połączeniu z het adembenemende berglandschap op 2.500 metrów boven de zeespiegel maakt het landschap en de video eenvoudigweg epic.

Nie wiem, czy Nicole i Franz byli starzy, ale nie możemy tam mieszkać!

Alp Alp Days Reloaded wideo

Vespa Alp Days 2020 - Alp Days Spotkanie Vespa Zell am See - Großglockner

 

Cały film Grossglocknera

Epic Vespa Tour Großglockner PEŁEN FILM 4K (HD) - AlpDays Vespa Adventure Alps

Zdjęcia

bgm oldie oil

Vintage 2-suwowy olie voor oudjes

Nasz bestseller - bgm PRO 2-Takt olie jako edycja specjalna„Stara edycja„W stylu retro.

w koele zabytkowy olejek w patynie wygląd jest deze olie doskonały voor klassieke auto's as Vespa i Lambretta mogą być również naturalne dla Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta enz

Olej do silników 2-suwowych bgm PRO w wersji Oldie Edition z olejarką w stylu vintage Vespa Lambretta

Nowoczesny olej silnikowy 2T w opakowaniu retro

Van buitenaf op oud en mooi trimd komt u inside w naszym nowoczesnym en beproefde tweetaktolie bgm PRO: Street Motor Oil 2-suwowy syntetyczny - 1000ml. Vintage oliekan z patyną he zietig uit op je oude scooter. Przed naszą Vespą Smallframe Generacja XI zmostkowana we bijvoorbeeld de Oliefleshouder van MRP:

Vintage puszka oleju Vespa

 

Syntetyczny olej do silników 2-suwowych bgm PRO to najwyższej klasy Voldoet aan de ścisłe Japoński standard testowy JASO FC. Op basis van een uitstekende Basisolie zorgen vele hoogwaardige additieven voor Een uitstekende Bescherming van wszystkie komponenty. De hoge classificatie jako JASO FC maakt hem extreem laag in rook, idealny geschikt do stosowania w silnikach z katalizatorem. bijna residu-vrije vrije houdt het hele uitlaatkanaal schoon en zapewnia długi levensduur van de uitlaat en de cilinder. De speciale additieven zorgen voor een stabilna smeerfilm we wszystkich temperaturach przy dużym obciążeniu silnika. żrące Scherming is net zo vanzelfsprekend as de zelfmegende Eigenenschappen en de bruikbaarheid in silniki z pompą olejową i układami wtryskowymi.

Klasyfikacja w najwyższej kategorii testów ISO bewijst op indrukwekkende wijze het hoge draagvermogen en de kwaliteit of BGM Synthetic oil.

Zamów tutaj uw retro olie

Pakiet Goedkoopkoop

Olej jest również dostępny w sprzedaży bezpośrednio w goedkope pakiet ekonomiczny z 6 flessen.

Zaoszczędź tani pakiet oszczędności oleju

cech

  • Przede wszystkim tweetakten (zelfmengend, afzonderlijke smering, wtryskiwacze itp.)
  • Przede wszystkim lucht- i watergekoelde tweetaktmotoren
  • Veel piękny branding dan minerale oliën
  • Wykrywacz wież
  • Napięcie: 72 ° C
  • Gietpunt: -22°C
Stary prędkościomierz Vespa PX do 160 km / h od bgm PRO

Stary prędkościomierz Vespa PX do 160 km / h od bgm PRO

Vespa PX oud Speedo bgm PRO 160km/h dla Vespa PX martwy '84

To jest bgm PRO snelheidsmeter tot 160 km / U Przed wyjściem z Vespa PX z niewielką ilością paliwa i paliwa. Een precieze wervelstroommeetunit z een weergavebereik martwy 160 km / u maakt het zo bijzonder! De standaard snelheidsmeter wysokość tutaj co najmniej 120 km / u te bieden

Deze high precisie snelheidsmeter voor uw Vespa vervangt 1:1, de snelheidsmeter af fabriek door Piaggio is geïnstalleerd.

Prędkościomierz Vespa PX 160km/h bgm PRO - prędkościomierz dla starego Vespa PX do 160 km/h

Waarom podniósł Vespa PX een snelheidsmeter do 160 nodig?

Bij ons pod kątem (https://www.scooter-center.com) kunt u ook de motor tuning en Transmission technology die uw standaard snelheidsmeter op zijn limitiet brengt al in de tweede of derde versnelling - wij voelen ons verantwoordelijk om u overeenkomstige snelheidsmeter zaoferować.

Za Vespa nie 160?

En dan? Heb je jako dziecko altijd je neus tegen de voorruit wydrukowano om de snelheidsmeter te controleren om te zien hoe snel de auto kon gaan? Met de 160 bgm snelheidsmeter - gaat je scooter al 160 jako stan w stylu hij. Te veel van het goede voor jou? Natuurlijk hebben, na który patrzymy snelheidsmeters martwy 120 km / uktórzy upodobali sobie również perfekcyjne zijn voor piękną oryginalną restaurację.

Rijd nu hier met één kliknij 160

 

Oryginalna optyka

Wskazówka: Het Klassieke uiterlijk blijft Behouden, de bestaande snelheidsmeteras en het original snelheidsmeterandwiel może być produkowany.

Daarom kunt u deze snelheidsmeter jako Reserveonderdeel Vinden w naszym Exploderende Tekeningen:

Wcześniejsze bijvoorbeeld bij de następujące modele Vespa i Motovespa: