Vespa Sei Giorni?
Prawdziwa Vespa Sei Giorni -> Model Vespa jest podzielony een van de meest dzikie obiekty verzame. Maar co to jest het nut van een Vespa Be Giorni?
W 1951 r. zespół fabryczny Vespa „Piaggio Squadra Corse” dał sensację wyścigu. „Sei Giorni Internationale” od plaats van 18 do 23 września 1951 w Varese, w het achterland van het Lago Maggiore / Włochy. Het był een van de moeilijkste en belangrijkste wedstrijden van zijn tijd, voor 220 deelnemers poszedł het meer dan enkele honderden kilometrów w ruw terrein.
Niech Giorni = Zes tam
Zelfs vandaag de dag state deze betrouwbaarheidsrace, zes dagen duurt, znany jako „Międzynarodowy Six Days Enduro”. Pierwszy wyścig odbył się w Anglii w 1913 roku i wszystko zostało zrobione od poziomego i wyścigowego, a czas został przyznany Vespie po 5 latach.
Alleen voor deze race heeft Piaggio to mała edycja 300 modeli Vespa o pojemności 125 cm10. Dziesiątego dnia zapiszczy „Piaggio Squadra Corse”. Maar wat zouden de small Vespa's doen tegen cross engine, który zbudował specjalny voor deze race zijn?
Enrassend cieszył się wygraną fabryczną drużyną van Piaggio (rijders: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) op de Vespa lepszym od silników terenowych volgroeide: 9 van de 10 rijders złoty medal . Vespa 125 „Sei Giorni” wygrała również nagrodę włoskiej Motorrijdersfederatie voor deze prestatie w 1951 roku, a wszystkie inne modele włoskiej Vespy pokazały Giuseppe Cau, Miro Riva i Bruno Romano.
Maszyny wyścigowe bliskie produkcji seryjnej
Wizualnie co de Vespa „Sei Giorni” nauwelijks te onerscheiden van het seriemodel. Zo były bijvoorbeeld pojemność zbiornika morskiego, verbeterde aerodynamika w poszerzonej pokrywie silnika z najważniejszych i wyróżniających znaków.
Vespa Be Giorni 2017
Zoals wszyscy żyjemy verslag doen van de Eikma fietsbeurs 2016, zal Piaggio een specjalny model van de Vespa Be Giorni 300 prezentował jako zwiastun legendarnego sukcesu.
Centrum skuterów Vespa SeiGiorni
Czy dit eicma w 2016 roku to, co het idee van een nieuwe Scooter Center Demonstrator, który łączy nowoczesną automatyczną Vespę z klasyczną Vespą. Siatka w asortymencie - w onze Sklep Vespa kunt u alles krijgen voor uw Vespa - niezależnie od modelu een nieuwe skutera jest!
Przedstawiamy własny pomysł na „nowoczesną” Vespę. Niech Giorni te się urzeczywistni. Alex Stroh (po prawej) i Frank Winkel (po lewej) zijn de hoofden achter ons nieuwe Centrum skuterów Vespa SeiGiorni.
De orprong van het SC SeiGiorni
Nasz nowy demonstrator Vespa wystartował jako normalny, zniszczony światłem Vespa GTV. Toen het eerst op de weg much en daarna in our handen, besefte ze waarschijnlijk niet wat we ermee poszedł doen.
W het zacząć to, co on bouwschuim… Viiiieeeell bouwschuim! Maar we hebben dat snel onder control ...
Pakowane konstrukcje?
Maar niż kiedykolwiek myśli, że my het schuim gewoon artistiek hebben opgevuld ...
Natuurlijk what dit alleen de sjabloon voor Mathias Laubsch van de plaatwerkfabriek w Neuss http://www.blechwerk.com/ którzy wybrali nasz sjabloon nu op meesterlijke wijze heeft omgezet w BLECH .
Uitgebreid plaatwerk en verwerk!
Przed cechą „neus” używamy terminu zgodnie z reparatieplaat, który jest zwykle określany jako termin używany dla Vespa VNA-VNB. „Alleen de richtingaanwijzers en het gat onder het aft light are loading en toen went de SeiGiorni naar de signs…
Wszystkie plastikowe przedmioty są tworzone na zilveren baselaag, zodat men op „plaatwerk” belandde en niet op plastic.
Zgodnie z tym, wszystkie plaatwerk en plastic onderdelen są po raz pierwszy opisane w de characterstics dieprode grondverf, które używane są w de jaren vijftig, daarna een tweede grondverf in grijs - alvorens uiteindelijk de rode aan te brengen, die gebaseerd is op het van deosportlakellen.
Dane osobowe na etykiecie Vespa
Baza bankowa będzie „getimmerd” w naszych Werkplaats en vervolgens overhandigd aan de bankdokter Holger http://www.sitzbankdoktor.de/. Hij Offerde zijn oude leren jasje op en maakte de SeiGiorni de perfecte bank voor het lichaam.
Racing Stuur moet zijn!
Het stuur will geruild voor een Fehling M stuur.
Vespa spotkał raspatinę
Om het gewenste patina te krijgen chciałby zdać en het schuurpapier work!
Ervaring Vespa na żywo
Najlepszym sposobem om de vespa live te zien jest er naar te kijken, er zijn nog veel przez małe i duże detale.
We zijn met de Vespa op vele evenementen. Start z naszym wielkim maatwerkshow w klubach het Vespa-wereldrecord w Wesseling. Momenteel zijn spotkaliśmy de scooter op de Vespa ALp Days w Zell am See / Oostenrijk. Frank Winkel zal u graag ter plekke vertellen hoe hij de „SC Sei Giorni” uit een „normal” GTV tevoorschijn heeft getoverd.
Verder jest naszym nieuwstecznym domem Verkrijgbaar in onze winkel w de Kurt-Schumacher-Str. w 50129 Bergheim-Glessen. Martwe ziensy!
