Jeżeli nie jesteś zadowolony z wyników poniżej należy wykonać kolejne wyszukiwanie
Wszystkie wymagane części dodatkowe do naszych ram LML W ofercie posiadamy pomysłowe, już pomalowane ramy LML do np. renowacji ramy Vespa PX / T5 lub nowej konstrukcji. Tutaj przygotowaliśmy bardzo pomocną listę, aby uzupełnić swoją hulajnogę. Zestawy ram są dostarczane jako komplet ze wszystkimi lakierowanymi częściami karoserii. Tutaj znajdziesz wszystkie małe części, których potrzebujesz, części dodatkowe [...]
Osobiste wskazówki dotyczące prezentów dla kierowców skuterów z Scooter Center Nazwa zespołu: Philipp Od jak dawna pracujesz? Scooter Center: Od 2005 r. Jaka jest Twoja praca? Scooter Center: Zasadniczo wszystko, co ma związek z Lambrettą. Od zakupów, przez rozwój produktu i wsparcie dla naszej własnej marki bgm, po sprzedaż i wsparcie dealerów. Co masz […]
Osobiste wskazówki dotyczące prezentów dla kierowców skuterów z Scooter Center Nazwa zespołu: Oliver Od jak dawna pracujesz? Scooter Center: Od początku, czyli od prawie 24 lat Jaka jest Twoja praca w Scooter Center: Staram się śledzić rzeczy.Co masz wspólnego ze skuterami: Moim wejściem do świata skuterów była Vespa w 1986 roku [...]
Cilindro Pinasco 135cc dla Vespa Hoy os presentamos los dos nuevos cilindros Zuera de Pinasco dla Vespa V50, PK, Primavera itp. Aparte de las novedades para Largeframe, como p.ej. Carcasa de motor para Vespa lub llanta partida sin Camera de Aire, Pinasco ofrece ahora dos nuevos cilindros para los modele Smallframe z […]
Cilindro Pinasco 135 cc dla Vespa Ti prezentuję teraz nowe Cilindri Zuera di Pinasco dla Vespa V50, PK, Primavera, itp.! Oltre ad alcune novità nel settore Largeframe, jako przykład: silnik Carter do Vespy i wersji bezdętkowej, Pinasco propone również ze względu na nowe cylindry do modelu Smallframe od 125 cmXNUMX Entrambi […]
Cylinder Vespa Pinasco 135cc Chcielibyśmy zaprezentować dwa nowe cylindry Pinasco Zuera do Vespa V50, PK, Primavera itp. W ofercie pojawiło się kilka nowości largeframe sektorach, takich jak: obudowa silnika Vespa i dzielona felga bezdętkowa. Pinasco oferuje także dwa nowe cylindry do 125 cmXNUMX smallframe modele. Obydwa cylindry zostały dokładnie przetestowane, […]
Bon voyage - Dean to odwiedza Scooter Center z BSG Corse Lambretta Dean Orton, założyciel Rimini Lambretta Center, odwiedził nas na Scooter Center. W drodze z Rimini przez Venlo Scooter Run do wyścigu ESC na Harz Ring zatrzymał się na kilka dni [...]
Jetsons Lambretta Club 25. rocznica SilverSpecial Jetsons Lambretta Club świętuje swoją 25 rocznicę huczną imprezą. Wygraj Lambrettę Jak już informowaliśmy tutaj i tutaj, chłopaki zbudowali na tę okazję serię Lambretta Li150 2. Spójrz na Lambrettę na naszym ClassicDay 20 czerwca 2015 i zdobądź wiele […]
Część 2 Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 1. Rimini Lambretta Center 20th Anniversary Open Day / Rimini 2. Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini 3. Wycieczka po fabryce Polini / Bergamo 4. Casa Lambretta i Lambretta Museum Tour / Milan Lambretta Rally Der local Lambretta Club Teste Cromate SC zorganizowany jako program wspierający […]
Scooter Center Wycieczka do Włoch - część 1 Rimini Lambretta Center The Scooter Center-Ekipa w trasie po Włoszech: Oliver, Philipp i Heiko udali się w weekend do Włoch. Program był dość pełny, długa droga musiała być tego warta: od weekendu przejechało ponad 3.000 km więcej. Stacje [...]
Jetsons Lambretta Club 25. rocznica SilverSpecial 14-16.8.2015 sierpnia 25 r. w Paderborn W tym roku Jetsons Lambretta Club obchodzi 14-lecie istnienia. Każdy, kto zna Jetsonów, powinien mieć świadomość, że będzie świętowany energicznie. Jeśli zbiorniki są od czasu do czasu puste, szklanki są zawsze do połowy pełne. Uroczystość odbędzie się od XNUMX do [...]
Regulacja gaźnika w Vespa – tak to działa VESPA – CARBURETTOR Wybór rozmiaru gaźnika ma znaczący wpływ na osiągi i charakterystykę silnika. Użyteczne rozmiary gaźników wahają się od 19 mm do 35 mm. Poza wartościami empirycznymi innych wkrętaków istnieje również możliwość zastosowania wzoru lub wzoru […]
Alfatex Lambretta pokrowiec na siedzenie http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/ Pokrowiec na siedzenie -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV – czarny (prototyp dwucylindrowy) nr art. BGM2700 bgm PRO Pokrowiec Alfatex do standardowego fotela Lambretta. Ten nowy pokrowiec na siedzenie w stylu Alfatex z lat 60. był używany w trzech dwucylindrowych prototypach Lambretta - które nigdy nie weszły do produkcji seryjnej. BRAK WZORNICTWA RETRO - […]
Vespa Smallframe z cylindrem Polini powyżej 20 KM Dzisiaj nasz klient John znów był ze swoją Vespą Smallframe na naszym Scooter Center Stanowisko testowe. Więcej mocy dla Vespy Podczas swojej ostatniej wizyty zapytał nas, jakie zmiany może jeszcze wprowadzić w swoim silniku, aby uzyskać trochę więcej mocy. Po tym […]
Membrana Polini 133ccm Evolution Od 2014 roku zunifikowane opakowanie jest dozwolone w klasie 1 ESC. Podstawą tego pakietu jest bezpośrednio ssący cylinder Polini Evolution, zmodyfikowany do wersji ESC. Uniwersalne rozwiązanie z membraną Polini 133ccm Evolution może być eksploatowane bez zmian tylko w klasie 1 ESC i z przewidzianym do tego wydechem [...]
Zdjęcia produktów 360° z zoomem i widokiem dookoła Scooter Center oferuje teraz nową funkcję: Nasze produkty otrzymują widok 360° w złożonym procesie. Możesz obracać i powiększać te produkty według własnego uznania. W ten sposób oferujemy Państwu jak najbardziej szczegółowy obraz produktu. Ponadto ta ekskluzywna fotografia produktów stwarza wyjątkowe wrażenia zakupowe dla hulajnóg [...]
ESC 2014 Abyście już wiedzieli, kiedy trzeba wziąć urlop, komisja ESC w odpowiednim czasie na przełomie roku przedstawi terminy wyścigów na ESC 2014. ESC- DATY 2014 Scootentole, Mirecourt (Francja): 29.05. – 01.06.2014 Run & Race, Liedolsheim (Niemcy): 20.06. – 22.06.2014 Pacemakers zakrętach: do wyjaśnienia Blechkampf, Belleben (Niemcy): 08.08. – 10.08.2014 Wakacje na Węgrzech, […]
Malossi 210 MHR dla Vespa PX 200 Od połowy roku Malossi oferuje dwa nowe cylindry, Malossi 210 Sport i Malossi 210 MHR, o pojemności 210 cm³ dla Rally200 i PX200. W międzyczasie wersja MHR okazała się bardzo mocnym cylindrem. Nawet bez przerabiania kanałów wydechowych lub przelewowych w cylindrze, [...]
Wcześniej przyjrzeliśmy się bliżej nowym zestawom cylindrów Malossi Sport i MHR. Teraz sprawdzamy nowy zestaw cylindrów Polini 221 cc, który ma być używany z wałami korbowymi o skoku 60 mm. Głowica cylindrów jest również używana w Polini 210 cmXNUMX. Więc […]
Scooter Center na Eicma 2013 Wczesnym rankiem po krótkiej nocy pojechaliśmy samolotem do Mediolanu. To tutaj odbyły się największe na świecie targi motocyklowe EICMA 2013. Przywitały nas promienie słońca i 20 stopni, przez co zapomnieliśmy o paskudnej pogodzie w Niemczech. Byliśmy bardzo ciekawi jakie wieści [...]
