Jeżeli nie jesteś zadowolony z wyników poniżej należy wykonać kolejne wyszukiwanie
Nowy katalog bgm Vespa Lambretta 2016 Uczestnicy Eurolambretta 2016 już dostają go w specjalnej edycji w limitowanej edycji. Wszyscy inni będą musieli uzbroić się w cierpliwość, dopóki nowy katalog bgm 2016 nie będzie dostępny w wersji drukowanej w ostatecznej wersji. Oprócz naprawdę dużych atrakcji, takich jak cylindry, układy wydechowe i elementy podwozia, dostępne są również […]
Nasza wskazówka dotycząca pracy z silnikami Vespa i Lambretta Precyzyjna praca podczas montażu nowego silnika ma kluczowe znaczenie dla uzyskania dobrych wyników. Kąt wlotowy w silnikach sterowanych zaworami obrotowymi lub tłokami, a także przetężenie i kąt wylotu cylindra to ważne kluczowe dane, które należy wziąć pod uwagę przy tworzeniu silnika. W dzisiejszych czasach nie jest to rzadkością, w zależności od [...]
Zestawy uszczelek silikonowych do Vespa Teraz dostępne u nas: wysokiej jakości zestawy uszczelek silnika bgm PRO Vespa z powłoką silikonową do Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) i Smallframe (np. V50, PV125, ET3, PK). Nowe zestawy uszczelek BGM są produkowane przez renomowanego producenta we Włoszech. Charakteryzują się wysokiej jakości materiałem uszczelniającym (w 0,5 mm na bazie kompozytu włóknistego) oraz […]
Wydech -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta seria 1-3 - niepomalowany Nr art. BGM2105U3 To jest wersja V3.0 naszego Big Boxa bgm PRO Lambretta. Gruntownie zmieniona wersja układu wydechowego Lambretta, oprócz dobrze znanego tłumika mechanicznego wersji V2, ma teraz ogólnie lepszą izolację. W rezultacie wydech jest teraz jeszcze cichszy. Wszystkie połączenia wtykowe na wydechu [...]
Cylinder Vespa Pinasco 135 cm50 Tutaj przedstawiamy dwa nowe cylindry Pinasco Zuera do Vespa VXNUMX, PK, Primavera itp.! Oprócz niektórych innowacji w Largeframe Obszar, taki jak: obudowa silnika Vespa i podzielna obręcz bezdętkowa, oferuje Pinasco dla 125 Smallframe modele oferują również dwa nowe cylindry. Oba cylindry zostały również […]
BGM BigBox Touring - moc na wielką trasę Moment obrotowy z biegu jałowego z optyką i akustyką jak standardowy wydech Teraz dostępny! Tylko 158,99 euro * wydech Vespa PX 200, wydech rajdowy -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200 Vespa PX 80-150 wydech, Sprint, VNB itp. również wydech 8 ″ i 10 ″ -BGM PRO BigBox TOURING- [ .. .]
Wydech Vespa bgm BigBox Sport na stanowisku probierczym Michel Holden z Anglii, wieloletni klient Scooter Center, odwiedził nas na krótko w drodze na bieg „Ferien im Sauerland” i skorzystał z okazji, aby przetestować Vespa Aupuff BigBox Sport. Vespa PX 200 z gaźnikiem Malossi 210 i PHBH 30 Jego [...]
Amortyzatory bgm PRO Vespa z sukcesami w wyścigach ASCC! Tak jak my na naszym Scooter Customshow, Austriacy również robią różne rzeczy razem: ASCC - Austrian Scooter Challenge Cup - to seria hulajnóg wyścigowych w Austrii dla hulajnóg zębatych, hulajnóg automatycznych i elektrycznych. W sezonie odbywa się siedem wyścigów, każdy z dwoma przejazdami. Spośród nich masz 2 dni wyścigowe jako […]
bgm BigBox Sport po prostu nowy i już wyprzedany - Byliśmy zdumieni: nowy wyścigowy wydech Vespa (BGM1010SP) został wyprzedany w bardzo krótkim czasie. Dzięki pozytywnym informacjom zwrotnym i testom przeprowadzonym przez różne strony stało się jasne, że jesteśmy bardzo zadowoleni z wielkiego sukcesu tego układu wydechowego - wielu [...]
Wydech Vespa bgm PRO BigBox SPORT teraz dostępny również dla Vespa PX200 Wersję dla silników 80 cm150 - 80 cm125 można znaleźć tutaj: Wydech -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX150, PXXNUMX, PXXNUMX, Sprint, GT, GTR Wydajność jak wydech wyścigowy Vespa - optyka i akustyka prawie jak wydech seryjny Wydech wyścigowy Purebred Vespa BGM BigBox Sport [...]
bgm PRO Bigbox, legendarny układ wydechowy dla klasyków Vespa, jest teraz dostępny w wersji sportowej. Bgm BigBox Sport - wilk w owczej skórze Exhaust -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Wersję na 200 silników znajdziesz tutaj: Vespa wydech bgm PRO BigBox SPORT PX200 Performance like a [ …]
Koło zębate sprzęgła -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, z 23 zębami i 24 zębami Mamy teraz w naszej ofercie nowe koła zębate sprzęgła Vespa firmy bgm PRO. Koła zębate spełniają najwyższe standardy jakości, przyłożyliśmy dużą wagę do doboru materiału, produkcji oraz obróbki końcowej i testowania kół zębatych. […]
Nowy wysokowydajny olej do dwusuwów od bgm PRO bgm PRO STREET i bgm PRO RACE Nowy wysokowydajny olej bgm PRO do skutera jest dostępny w dwóch wersjach: bgm PRO RACE w pełni syntetyczny olej do dwusuwów bgm PRO RACE do silników dwusuwowych w pełni syntetyczny to w 2% syntetyczny, wysokowydajny olej do silników dwusuwowych. Niezwykle wytrzymały, jest pierwszym wyborem […]
Wszystkie wały korbowe bgm Lambretta są dostępne! Wały korbowe Lambretta
Nowy układ wydechowy Vespa PX 125 NOWOŚĆ: Sportowy układ wydechowy Vespa BigBox Sportowy układ wydechowy Vespa do Vespa PX 80, PX 125, PX 150 i Vespa T5 Duży BigBox - układ wydechowy Vespa dla silników 200 - mamy teraz wyjątkowo silną, młodszą siostrę w naszym ustawione z boku: BigBox odpowiedni do silników PX125 i T5. [...]
Teraz na zewnątrz! Wydech Lambretta bgm PRO BigBox V2 Wersja V2 Big Boxa posiada całkowicie nowo opracowany amortyzator mechaniczny. Wszystkie połączenia wtykowe zostały wzmocnione i zoptymalizowane. Szereg funkcji dostępnych jest po raz pierwszy w produkcji seryjnej: Wydajność jak wydech rezonansowy Cichy Większa objętość korpusu wydechu Większy prześwit Podwozie Przyłącze wylotowe dla okrągłych (TS1 […]
bgm PRO BigBox na Vespa Wideframe Po ostatniej wizycie na naszym stanowisku testowym Andreas zainteresował się jeszcze bardziej starą koncepcją silnika z bardzo wczesnych modeli Vespy. Będąc jeszcze na stanowisku testowym, przekazaliśmy mu informacje o możliwych kątach sterowania i innych pomiarach. Po odrobieniu „pracy domowej” Andreas [...]
Aktualizacja cylindra Polini 221 cm221: Dostępny cylinder Malossi MHR 200 cm221 do Vespa PX 221 Cylinder Malossi MHR 60 cm221 Podobnie jak w przypadku nowego cylindra Malossi Sport i MHR, poświęcamy się również szczegółom cylindra Polini XNUMX cmXNUMX do wałów korbowych o skoku XNUMX mm. Mieliśmy już czasy kontrolne & Co dla cylindra Polini XNUMX dla Vespa [...]
Rodzina sprzęgieł Superstrong otrzymuje w dużych i Smallframe Wzrost. Dla Largeframe Wyposażamy sprawdzone modele Superstrong w 24-zębowy zębnik DRT, aby przedłużyć translację na oryginalnej 65-zębnej przekładni głównej. Zwłaszcza z obecnymi cylindrami Malossi i Polini, które zapewniają bardzo wysoki moment obrotowy, [...]
Sprzęgło Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] Sprzęgło bgm PRO Superstrong Cosa to rozwiązanie typu plug n play - wyprodukowane w Niemczech. To wysokiej jakości sprzęgło Vespa jest dostępne z 20,21,22, 23, 20 i 22 zębami: Sprzęgło Vespa Otrzymujesz gotowe do montażu sprzęgło Vespa Cosa, które współpracuje z dostarczonymi wzmocnionymi sprężynami sprzęgła w zakresie mocy XNUMX PS / XNUMX Nm. [...]
