Imprezy skuterów, które Scooter Center to Scooterswskocz bardzo głęboko w ScootersZene jest zrootowany. Nie trzeba więc dodawać, że tak Scooter Center obsługuje wiele wydarzeń i jest również na miejscu. Oprócz obecności na wydarzeniach zawsze było dla nas ważne, aby wzbogacać scenę o własne wydarzenia.

Dzień 42 - Markus André Mayer, aby odwiedzić Scooter Center

Km: 4.865
Kraje: 5
Kwota darowizny na trasie ok.: 45.000 XNUMX €

W zeszły piątek Markus zatrzymał się u nas na swoim Gentleman Giro. Jak zapewne już zauważyliście, Markus jeździ przez Europę w garniturze z oryginalną Vespą o pojemności 50 cmXNUMX i zbiera datki na rzecz fundacji na rzecz raka dla dzieci w danym kraju.
Cieszymy się, że możemy wspierać Markusa w jego misji i wciąż jesteśmy pod ogromnym wrażeniem tego, jak wiele siły, wigoru i bezinteresowności Markus podchodzi do sprawy. To, co w rzeczywistości brzmi jak świetna zabawa, to 25-godzinna praca przez osiem dni w tygodniu.
Za kilka tygodni w Bonn zostanie ogłoszony oficjalny tymczasowy status darowizn.

Jesteśmy bardzo podekscytowani. Ale wracając do wizyty u Gentleman Giro Scooter Center. Po wspólnym obiedzie Alex rzucił szybkie i wnikliwe spojrzenie na Eleonor (Markus Roller). Nie jechał już tak dobrze, więc maksymalna prędkość, której nie osiągnęliśmy, mocno nas spowolniła w drodze na lunch. Ponieważ Markus jest uzależniony od zakupu oleju do silników dwusuwowych ze względu na swój bagaż, w sodzie zawsze nie ma tak dobrej substancji jak domieszka. To zatkało wewnętrzną rurę wydechu. Po jednym podpaleniu Fuffi był w stanie zapewnić Markusowi pełen zakres możliwych usług. Zobacz schemat.
Następnie Markus mógł usiąść na kanapie, aby odpowiadać na pytania, jak wymyślić takie przygotowania i plany podróży. Nagranie sesji terapeutycznej z Maryzabel znajdziecie tutaj.

Potem nazwano go ponownie Bon Voyage, Markus!

Filip Montforts

Na kanapie w Scooter Center

Na kanapie w Scooter Center | Wywiad Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Tak więc wypaliliśmy wewnętrzną rurę wydechową, aby numer znowu wypadł poprawnie.

Porównanie przed / po:

Wystawiony na próbę

Dzień 43 w drodze - Düren

Ponowne spotkanie z Markusem jest zawsze przyjemnością, a dzielenie się odrobiną jego szaleństwa jest cudowne, więc następnego dnia zapisałam się, aby towarzyszyć mu na kolejnym spotkaniu Vespy.
Myślę, że z Platóniką przyzwyczaiłem się do jazdy trochę szybciej niż w Kolumbii, ale dobrze było odzyskać spokój toru, jadąc tym pięknym V50.
Kiedy dotarliśmy na miejsce spotkania, było prawie trzy razy więcej Vespa, niż się spodziewaliśmy, a po uściskach i przedstawieniach wszyscy pojechali razem do pięknego ogródka piwnego w Düren. Impreza pełna ciepłych ludzi i braterstwa, podczas której poznałam wspaniałych ludzi, których mam nadzieję wkrótce zobaczyć ponownie.
Dzięki temu w pełni zrozumiałem dobry charakter Markusa Große Reise, gdzie choć to on podejmuje działania, to współpraca wszystkich sprawia, że ​​cel się urzeczywistnia.
Dzięki Markusowi za wzmocnienie naszej społeczności.

Maryza i Platónika

kms: 4.952
Kiełbasa z grilla: "Nie widziałem już więcej grillowanej kiełbasy"
Kwota darowizny w tym wydarzeniu: 4.420 € WYNIK REJESTRATORA !!!! na tej trasie - i zdecydowanie !!
Konkluzja : Dobra pogoda, kiełbasa z grilla, muzyka i fajna wycieczka z mnóstwem uroczych ludzi!

Dzięki:
Wielkie podziękowania dla Vespa-Nest Düren za wspaniałe wydarzenie!
Dziękujemy Christianowi Mörkensowi, Maxowi Mörkensowi i Torstenowi Gladenowi oraz wszystkim odwiedzającym i darczyńcom imprezy!
Cały udany dzień dzięki wszystkim zaangażowanym! Dziękuję również wszystkim, którzy pomogli w tle.
Radio Rur, DN-N.de, Dürener Zeitung / Nachrichten - Local, Jesteś naprawdę z Düren, jeśli ..., Düren - nasze miasto, nasza dzielnica, czas lokalny WDR z Aachen

Dzień 44 – Belgia

Kraje: 6
kms:> 5000
Konkluzja:… Słońce, błękitne niebo i Vespa Szczęście!

Dzień 45 – Luksemburg

kms: 5370 km
Kraje: 7
Konkluzja: Jak na razie wszystko poszło zgodnie z planem, ale dziś spędzam już w Moguncji i zostaję tam na 2 noce, bo nie dostałam potwierdzenia spotkania w Kirn. Zapowiada się długi dzień i prognozowany jest deszcz.
9 dni do domu...

 

Możesz również bezpośrednio wesprzeć Markusa:

 

Mamy nadzieję, że długie oczekiwanie dobiegnie końca 18 września i w końcu będziemy mogli ponownie otworzyć nasze drzwi na Scooter Center Dzień Otwarty Otwarty. Naprawdę nie możemy się doczekać ponownego spotkania po tym nudnym czasie bez Ciebie.

Wydarzenie na Facebooku:

Wydarzenie na Facebooku

Goście, zwiedzający i wystawcy

 

EvoRetrofit

Znienawidzony i zmiażdżony przez zagorzałych fanów dwusuwów. Ci, którym pozwolono go wypróbować, są w większości entuzjastyczni!
Z nami w Dniu Otwartym masz możliwość wypróbowania tego, a następnie wyrobienia sobie własnej opinii:

Skuter elektryczny zmodernizowany Evo

ZASILAJ KLASYCZNĄ VESPA
Zestaw do konwersji évo do Smallframe Vespa to pierwszy elektryczny zestaw do konwersji z TÜV. Dostępny w kompletnym zestawie do wielu modeli. Konwersja jest odwracalna, rama nie ulega zniszczeniu, plug & play! Zespół pracuje obecnie nad wersją dla Largeframe-Modele. Bądź ciekawy, co nam pokazują, co zelektryfikowana Vespa stawia na stanowisku testowym i sam przetestuj przerobioną Vespę! Informacje wymagane z góry?

 

Animacja Animacja

Toskania uczucie w Scooter Center: Torby M&R Vespa, używane Vespa i obrazy

Ekskluzywna torba M&R jest idealnym dodatkiem do każdej Vespy i oferuje mnóstwo miejsca na to i tamto.Dopasowuje się do kształtu tarczy Vespa - zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Jest mocowany za pomocą zintegrowanych haczyków i można go zdjąć za pomocą uchwytu, dzięki czemu można go zabrać ze sobą i używać jako torby na ramię. Została zaprojektowana przez włoskiego projektanta Mauro Mulasa dla wielu modeli Vespy we współpracy z doświadczonym rymarzem, który ręcznie wykonuje torby w swoim warsztacie w środku Toskanii z dbałością o szczegóły.

Oprócz tych wspaniałych toreb z Toskanii, na tym stoisku znajdziesz również różne używane modele Vespa z Włoch.
Przyjaciółka ich dwojga wystawia jej obrazy. Kolejna atrakcja naszego OpenDay!

 

 

 

Rozwój szalonej małpy

szalona małpa skały to adres URL Crazy Monkey Development! Tutaj również nazwa mówi wszystko i cieszymy się, że szalona małpa wysyła swój zespół R² & D² na Dzień Otwarty. Przedstawia nam to kolorowy świat zwierząt, od Łagodnej Kozy, przez Wściekłego Nosorożca, po Wieloryba!

Oryginały McCloudta

"Bo to działa!" To motto firmy McCloudts Originals, która podczas Dnia Otwartego prezentuje swoją ofertę produktów do pielęgnacji i przygotowania wszelkiego rodzaju pojazdów. Jesteśmy szczęśliwi!

Rynek części prywatnych

Nasz SUPERKOLLE był pierwszym, który zapewnił sobie miejsce na rynku części. Magazyn również zapełnił się w okresie Corony i jesteśmy ciekawi, jakie cenne przedmioty zostaną nam zaprezentowane.

Scooterstuff.de

W biznesie od dziesięcioleci i na szczęście wciąż nieprofesjonalny! Rene (po prawej na zdjęciu) z www.scooterstuff.de! Oferowane koszulki, nadruki, naklejki są zazwyczaj produkowane w małych ilościach i oferowane do sprzedaży na masową skalę. Czy to w plecaku, czy w wózku bocznym, zawsze znajdzie się miejsce na mały wybór i żaden irytujący van nie zakłóci harmonijnego obrazu na 'em Run. Zwykle tak samo wesoło podchmielony jak jego klienci, Rene, wraz z filthy&sly Clubkombina za nimi, od lat wprowadza do ciała konsekwentną modę i brak trendów. U nas też nadal pracuje nad gramofonami do real scooteristto brzmi!

Strojenie 2-suwowe Powolotti

A Austria również wysyła posłów na Dzień Otwarty. Czekamy na Michała Powolottiego. Między innymi szef tuningu 2-suwowego Powolotti!

Świetny LUI

Pierwsza międzynarodowa akceptacja Dnia Otwartego pochodziła z Włoch. Tom przychodzi ze swoim Super LUI i przedstawia nam projekt. Dzięki obudowie silnika możesz umieścić wewnętrzne walory rodziny Li w swoim LUI. Obraz jest w Scooter Center Puchar pojawił się na torze Nürburgring. Tom wygrał ocenę regularności w deszczu na oponach Michelin S1. Straszny!

Demonstrator warsztatu rolkowego

Nasze oczekiwania na Dzień Otwarty wciąż rosną! Coraz więcej rejestracji na rynek części prywatnych, stoisk dealerów i innych wspaniałych gości! Między innymi gwiazdy okładek katalogów na rolkach. Czerwony został zbudowany 35 lat temu przez Angelo Zirri, sprzedany do sklepu ze skuterami w 1989 roku i był i jest po prostu marzeniem. Podziwiaj na żywo i w kolorze 18 września.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Jesteśmy całkowicie szczęśliwi, że możemy wesprzeć Markusa jego Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour for Kids with Cancer. Na nasz Dzień Otwarty będzie tam w dobrej sprawie. A w weekend przed Dniem Otwartym jesteśmy razem z Markusem na VESPA ALP DAYS Zell am See.
Czekamy na Ciebie, tu czy tam!
Blog!

…to jest początek. Co kilka dni dodawane są tu kolejne najciekawsze momenty.

Rynek części SC

Będzie duży! Przez długi czas bez Dni Klasycznych i Otwartych nagromadziło się wiele. Oprócz okazji, pozostałych zapasów, towarów B, próbek, na kolekcjonerów i myśliwych czeka duży i kolorowy asortyment z ostatniego indyjskiego kontenera:

Indie ojczyzna LML i SIL.

Rynek części prywatnych

Każdy może sprzedawać na rynku części prywatnych (oczywiście bez opłat). Wymagana jest tylko rejestracja. Więc teraz posprzątaj swój warsztat, piwnicę i garaż i spraw, aby inni byli zadowoleni ze swoich części.

Rejestracja na rynek części prywatnych lub komercyjnych

Rejestracja nie jest już możliwa - mamy pełną rezerwację!

Najważniejsze

• Groovy Scooterist dźwięk i Scooterstuff.de autorstwa i z René
• Bezpłatne korzystanie ze stanowiska testowego na naszym P4
• gorąca przekąska
• Chłodzenie na blacie i poza nim
• Rozmowy o benzynie i wiadomości ze sceny

Popołudnie z przyjaciółmi u znajomych!

Lokalizacja: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 w 50129 Bergheim-Glessen.

W odpowiednim czasie poinformujemy Państwa o zmianie środków ustawy o ochronie higieny.

Czekamy na spotkanie z Państwem,

Twój Scooter Center Zespół zarządzający

Vespa Dżentelmen Giro

Wycieczka Vespa z darowiznami - akcja zbiórki

Vespa Gentleman Giro 2021: 2 miesiące, 50 cm6000,> XNUMX km
Dla dzieci chorych na raka!
Markus dużo zaplanował. Tymczasem Markus ma zus Scooter Center-Motor 2.000km na zegarze, oto jego doświadczenia z ostatnich kilku dni:

Dzień 10 Vespa Gentleman Giro

Po 1144 km w 4 krajach i ponad 4 przełęczach alpejskich (Arlberg, Brenner, Staller Sattel i Felbertauern) jestem bardzo, bardzo zadowolona, ​​wdzięczna i szczęśliwa! Jak dotąd wszystkie kluby dają z siebie wszystko! Kwoty darowizn są imponujące. Również wczoraj, dzięki organizacji charytatywnej Alp Day Charity, na konto Children's Cancer Aid Austria trafiło kolejne 1100 euro. Dziękuję bardzo Franz F. Schmalzl !! Dziękuję również Vespa Club Pinzgau, który powitał mnie wczoraj w garażu Franzla!
Jestem też bardzo zadowolona z mojej „Eleanore” z prawdziwymi 50 cm2000 (Polini). Silnik po kapitalnym remoncie przez Scootercenter pracował świetnie nawet przy pełnym gazie przez cały dzień i z ciężkim bagażem i nie było ani jednej awarii w sumie ok. 60 km od instalacji. Dopiero w Felbertauertunnel został sklasyfikowany jako przeszkoda pomimo prędkości maksymalnej XNUMX i musiałem „cieszyć się” transferem wahadłowym siedząc na Eleanore z tyłu busa VW. Eleanore nie obraziła się jednak.
Dziś udajemy się do Liezen, aby jutro dotrzeć do Grazu. Następnego dnia jedzie w kierunku Wiednia/Tulln.
Dzisiaj raz jeżdżę w kombinezonie, ponieważ muszę jeszcze wykonać kilka drobnych prac konserwacyjnych i może dziś nadal padać.
Życzę miłego dnia i nie zapomnij zostać super!

 

 

Dzień 11 i 12 Vespa Gentleman Giro

Po kolejnych 180km bez żadnych szczególnych incydentów, dziś spokojny wieczór!
Land 4
Kilometr 1324
Usterki 0
Niedobrowolna jazda na autostradzie 1
Niedobrowolny transfer 1 (5,2 km)
Kac 1
O tak, a nie z 102, 85 lub 75 cc!
50 cmXNUMX

Dzień 13 Vespa Gentleman Giro

Wiedeń szykuje się, przychodzę i Tulln pozwala DJ'owi się rozgrzać?
Cieszę się !
Wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy byli tam wczoraj w Grazu i zapewnili wspaniały wynik 785 € dla Austrian Children's Cancer Aid! ??
I znowu wczoraj 115 km!
Dziś około 250 !!! Najdłuższy dzień Giro

 

Ty też możesz bezpośrednio wesprzeć zbiórkę pieniędzy Markusa:

Raport z wyścigu ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021

,de drugi bieg Międzynarodowy "Europejskie wyzwanie skuterów„Odbyło się w tym roku na popularnym i wymagającym technicznie torze w Chebie w Czechach

Aby przygotować się jak najwięcej czasu na torze, wielu uczestników przyjechało w czwartek wieczorem iw piątek, aby rozbić obozy i zrobić kilka szybkich okrążeń. Niestety nic z tego nie wyszło, bo bóg pogody miał inne plany i trening, a także cały piątek wielu do wody. W zestawie uczucie Woodstock.

W sam raz na odprawę kierowców w sobotę rano, słońce w końcu miało powód i spowodowało wśród nich jedno lub dwa oparzenia słoneczne w ciągu dnia 46 zawodników, ich zespoły i organizatorów.

Pod względem sportowym było wtedy jak zwykle gorąco. Dźwięk dwusuwów, pasjonujące pojedynki, manewry wyprzedzania i jedna lub dwie kraksy, a wszystko to bez konsekwencji – przynajmniej dla pilotów.

Na szczególną uwagę zasługuje akcja w K1 i K4. Podczas gdy Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) był w stanie opuścić boisko we wszystkich 3 wyścigach po umiarkowanych startach, to w K1, który również był na torze, stoczyła za nim ciężka walka. Dobrze podróżujący Francuz Romain Baguet ze swoim wyrafinowanym technicznie skuterem (hamulec kciukowy na tylne koło) stoczył pojedynek z nowo awansowanym i panującym mistrzem K5 Valentino Randazzo.

Pierwszy przejazd zapewnił kierowca o włoskich korzeniach, drugi Francuz. W trzecim i decydującym biegu doszło do: Rozgrywka w ostatnim zakręcie przed flagą w szachownicę. Przeciwnicy skręcili ramię w ramię w ostatni zakręt. Valentino o włos minął idealną linię i wjechał swoją maszyną wyścigową w obszar z silnymi wybojami. To zepchnęło zawodnika i maszynę ponad limit, tak że niestety na krótkiej prostej domowej nastąpił spektakularny wypadek. Kierowca ma się dobrze, hulajnoga niedługo wróci na start. Wygrana dnia dla Romaina Bagueta.

Oczywiście oferowane również inne zajęcia doskonałe wyścigi a także egzotyczne pojazdy, takie jak Dwucylindrowa LambrettaNa torze można było zobaczyć skutery, motorowery, pitbike'i i długodystansowe skutery wyścigowe.

Szczegółowe wyniki:

K1: 1. Romain Bagiet; 2. Valentino Randazzo; 3. Kuna Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Buttner

K5: 1. Feliks Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderer

K6: 1. Gregor Koller; 2. Matthias Sinkovits; 3. Julian Freiberger

Najszybsze okrążenie wyścigu: Albert Heigold (1: 03.392)

 

 

Wejdź do wyścigów skuterów już teraz!

Jeśli masz teraz ochotę na wyścigi skuterów: w tym roku odbędą się jeszcze 2 wyścigi ESC:

  • ESC GP Polski 24.07.21 w Zielonej Górze (PL)
  • KR automation „wyścig na Harzringu 25.09.21, XNUMX września

Rejestracja i rejestracja unter www.eurochallenge.de

Dzięki pomocnikom i organizatorom, a także to Scooter Center za wsparcie.

Autor: R.L

Vespa wraca do domu?

Markus przybył teraz do Włoch ze swoją Vespą przez Szwajcarię i Austrię

Nie wiemy jeszcze dokładnie, jak spędził wczorajszy wieczór i noc. Jestem przekonany: finał Mistrzostw Europy w piłce nożnej był zdecydowanie świetnym czasem na pobyt sceniczny we Włoszech Vespa Dżentelmen Giro!

W każdym razie widać z jego opisów: jest jak dotąd bardzo szczęśliwy i wdzięczny za tak wielu miłych ludzi, których spotyka i jakie może zebrać darowizny. Oczywiście cieszy go Vespa i niezawodny silnik. Mój największy szacunek: prawie 1.000 km w ciągu 9 dni w pełni zapakowanych na starej Vespie o pojemności 50 metrów sześciennych ... 

Dzień 6 Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Kilometr 630
Kraje 2
Usterki 0
Kombinezon przeciwdeszczowy używany 6 razy?
Po relaksującej wycieczce wspaniały zespół BG Crew Zurich do Rohrschach am Bodensee przywitał ją bardzo ciepło, a następnie otrzymał pyszne posiłki. Nawiasem mówiąc, ofiarowano około 300 franków, co trwało do 12.9 września. jest doładowywany przez klub na różne sposoby.
Kolejny długi dzień ze wspaniałymi ludźmi i dobrymi rozmowami!
Szwajcaria była dla mnie dobra, a jutro jedziemy do Feldkirch jako kraj numer 3?
Dobranoc !

 

Dzień 7 i 8 Vespa Gentleman Giro

Po wspaniałej nocy w Vespengeschwaders Vesbar do 4 rano i darowiźnie w wysokości 700 euro dla Austriackiej Fundacji na rzecz Raka u dzieci, pojechałem z moim kotem przez przełęcz Arlberg do Imst, gdzie przy dobrej kawie spotkałem Vespanest i dawnych przyjaciół MSC Imst break, który przekazał kolejne 430 € .
Wieczorem ścigałem się w kierunku Innsbrucka, gdzie cieszę się spokojnym wieczorem i trochę przesypiam przed jutrzejszym wyjazdem do kraju numer 4? !
Dni 7
Kraje 3
Kilometry ok. 870
Całkowita darowizna ok.> 26.000 XNUMX €
Prawidłowy kac 1
Dzięki:
Klub Vespa Rohrschach
Feldkirch Vespen Squadron
Vespanest Imst
A do moich sponsorów:

 

Dzień 9 Vespa Gentleman Giro

Dni 9
Km 964
Kraje 4
Usterki 0
Kac 1
Jazda w deszczu 8
przypadkowe przejazdy autostradą 1
Paszporty 2
Odwiedzone/zaangażowane kluby: ~18
Wniosek: dziękuję SCOOTER CENTER za świetny silnik, który działa świetnie!
Dzięki Alvivo za świetną kurtkę softshell, ponieważ kilka razy było zimno!
Dziękuję wszystkim klubom!
Dziękuję Martinie Gödert, za wszystkie niespodzianki i za to, że jesteś moją skałą w surfingu!
Dzięki 4smarts, bo zawsze miałem baterię?!
Dzięki Hockerty'emu za to, że wszędzie wyglądał na napalonego, z wyjątkiem wanny z hydromasażem?!
Dziękuję, dziękuję, dziękuję - w każdym razie najczęściej używane słowo w ostatnich tygodniach, ponieważ świetnie się bawię i spotykam tak wielu wspaniałych ludzi, a przy okazji wiele osób robi coś dobrego!

 

Możesz również bezpośrednio wesprzeć Markusa:

 

Vespa Grentleman Giro w Szwajcarii

Vespa Gentleman Giro idzie do Szwajcarii

Po jego Zacznij w weekend, Markus przybył teraz do Szwajcarii. Od początku trasy przejechał 530km.

Tymczasem także po bawarsku Fernsehen i radio poinformował o wycieczce.

 

2 miesiące 5 krajów z 50 sześciennymi Vespa

Nasz silnik Vespa o pojemności 50 cmXNUMX, który zbudował dla niego Alex, jak dotąd działa bardzo dobrze i niezawodnie.

Bgm silnika dla Vespa Gentleman Giro od Markusa Meyera

Dzień 3 i 4 Vespa Gentleman Giro

Dotychczasowe kilometry: 530
Usterki 0
Kluby: 6
Wpłać ~ 2230 €
Trasa: Leonberg - Freiburg - Singen - Ravensburg - Tettnang - Meersburg Konstancja - Zurych

„Dni są długie i pełne wrażeń! Codziennie spotykam niesamowicie wspaniałych ludzi z klubów i innych miejsc - ktoś w barze dał mi 20 euro za benzynę, obsługa promu oddała mi przejazd, klubowicze mnie karmią, opiekują się mną, zatankują Eleanore lub organizują eskortę z klub klubowy. Vincenzo E Katja Pecoraro dała mi lustro dla mojego bezpieczeństwa. Gazety, radio i telewizja donoszą i ledwo nadążam z dokumentacją najważniejszych wydarzeń, bo moje dni są pełne od 8 rano do często po północy i oczywiście nie chcę gapić się na telefon w klubach, ale poświęcam się do nich.
Podziękowania dla Vespa Club Singen Hegau, Scuderia Rallentatore, Vespa Classico Tettnang, BG Crew Zurich i wszystkich, którzy w ciągu ostatnich kilku dni jeździli ze mną, grillowali i przekazywali darowizny!
Jesteście super!!!"

 

Dzień 5 Vespa Gentleman Giro

„Drugi wieczór w Zurychu!
Po wspaniałym męskim wieczorze z jedzeniem i piwem oraz wymianą oleju w grocie śrubokrętów BG Crew, ogłoszono dziś kawę w Lindt Museum i zakupy w kombinezonach przeciwdeszczowych. Mój był do tej pory codziennie na służbie, ale nie był już zapieczętowany. Więc chłopaki z ekipy BG postanowili zmienić moje ubranie. ???!
Wieczorem przyszło do nich około 30 osób z Zurychu z VC Zurich i Vespa Fans Club i na relaksującym grillu i mimo środy i nieco nieubłaganej pogody Szwajcarzy zebrali aż 1200 franków w darowiznach?!
Dwa wspaniałe dni w Zurychu, a jutro w Vespa Club Rohrschach!
Dzięki świetnej organizacji chłopakom! Wielkie kino!”

 

 

 

Możesz również bezpośrednio wesprzeć Markusa:

 

Wyścig skuterów na wynikach toru Nürburgring Scooter Center Kubek

 

 

Oto oficjalne wyniki i zdjęcia z Scooter Center Kubek na torze Nürburgring w weekend.

Wielkie podziękowania dla wszystkich kierowców za wspaniałe wydarzenie! Pole było mieszane z kierowcami z Europejskie wyzwanie skuterów, Europejskie trofeum skutera, oraz zespoły Vespa Klub Niemiec eV, Thomas ze swoją nową obudową Super LUI, zespoły Tino Sacchi i TD zwyczaje z Lambretta Twins, zespołami Jednoślady Kübler z Bonn, Tim z przereklamować do zespołu Wydajność Casa z Centrum Rimini Lambretta z SST i SSR, oczywiście zespół Projekt Paweł i nasz Alex Stroh na bgm Rower testowy.

Scooter Center Puchar Nürburgring 2021 wyścig skuterów na torze Nürburgring

Pomimo ograniczeń Corony, topowe wydarzenie dla wszystkich kierowców i mechaników. Wielkie dzięki dla Dortmund Motorsport Club eV w ADAC i naszemu przyjacielowi Stefanowi Menke.

Poniżej na tej stronie znajdziesz wiele wspaniałych wrażeń z wyścigowego weekendu na torze Nürburgring.

Am 26. Września 2021 wraca do to Nurburgring, Bądź na bieżąco!

Liczby, dane, fakty

Czasy wyścigu

 

Szczegółowe dane w formacie PDF

Efekt
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_wyniki

lapchart
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart

Czasy okrążeń
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_laptimes

Raport Lidera
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.raport

Siatka startowa
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid

 

 

Wszystkie godziny i daty od kwalifikacji

 

Szczegółowe dane w formacie PDF

 

 

Wszystkie dane — do pobrania w pakiecie jako ZIP

Scooter Center CUP |  Kwalifikacyjny Scooter Center CUP

 

 

Wrażenia z wyścigowego weekendu na torze Nürburgring

 

 

 

 

 

 

 

 

Vespa Gentleman Giro start

Vespa Reise za darowizny na rzecz fundacji zajmujących się rakiem dzieci

Markus André Mayer pierwotnie chciał w tym roku przejść do jednego z 1971 i 2,5 KM Vespą 50 25.000 XNUMX km podróży przez 40 krajów w Europie Odwiedź ponad 200 lokalnych klubów Vespa. Razem z klubami, na które chce pieniędzy 40 instytucji krajowych w Walcz z rakiem z dziećmi zbierać.

Z powodu Corony ten projekt został nieco przełożony, a Markus rozpoczął w weekend edycję niemiecką lub podróżuje do 2 miesiące przez 5 krajów, między innymi stanie się również naszym Scooter Center Dzień Otwarty 28 sierpnia być w Bergheim!

,de Scooter Center jest tutaj jednym z głównych sponsorów i oczywiście zbudowaliśmy dla niego silnik na tę trasę i wyposażyliśmy Vespę w podwozie bgm PRO Vespa.

Harmonogram wycieczek Vespa Gentleman Giro Germany

Planowana trasa wycieczki i etapy z datą

03.07.2021 Leonberg na Alvivo Start we Fryburgu Bryzgowijskim

04.07.2021 lipca XNUMX Freiburg Singen

05.07.2021 Śpiew Ravensburg

06.07.2021/XNUMX/XNUMX Tettnang Zurych do Hockerty

07.07.2021 Zurych Lenzburg

08.07.2021 lipca XNUMX Lucerna Rohrschach

09.07.2021 lipca XNUMX Rohrschach Feldkirch

10.07.2021 lipca XNUMX Feldkirch Innsbruck

11.07.2021 Innsbruck Bruneck

12.07.2021 lipca XNUMX Bruneck Zell am See

13.07.2021 lipca XNUMX Zell am See Liezen

14.07.2021 lipca XNUMX Liezen Graz

15.07.2021 lipca XNUMX Graz Wiedeń

16.07.2021 lipca XNUMX Wiedeń Altlengbach

17.07.2021 lipca XNUMX Altlengbach Linz

18.07.2021 lipca XNUMX Linz Eferding

19.07.2021 Ried w Innkreis Ingolstadt

20.07.2021 lipca XNUMX Ingolstadt Lauf an der Pegnitz

21.07.2021 Bieg na Pegnitz Schwarzenbach

22.07.2021 lipca XNUMX Schwarzenbach Ebermannstadt

23.07.2021 lipca XNUMX Ebermannstadt Bamberg

24.07.2021 lipca XNUMX Bamberg Plauen

25.07.2021 lipca XNUMX Plauen Leipzig

26.07.2021 lipca XNUMX Lipsk Drezno

27.07.2021 Drezno Heidenau do Heidenau Reifen

28.07.2021 Radeberg Berlin

29.07.2021 lipca XNUMX Berlin Waren an der Müritz

30.07.2021 Waren w Müritz Rostock

31.07.2021 lipca XNUMX Rostock Lubeka

01.08.2021 Lubeka Kilonia

02.08.2021 sierpnia XNUMX Kilonia Flensburg

03.08.2021 sierpnia XNUMX Flensburg St.Peter Ording

04.08.2021 sierpnia XNUMX St Peter Ording Hamburg

05.08.2021 Hamburg Bremerhaven

06.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremerhaven Wulsbüttel

07.08.2021/XNUMX/XNUMX Brema Celle

08.08.2021 Celle Wolfsburg

09.08.2021 Brunszwik Hanower

10.08.2021 Hanower Bielefeld

11.08.2021 Bielefeld Oberhausen

12.08.2021 sierpnia XNUMX Oberhausen Essen

13.08.2021 sierpnia XNUMX Krefeld Frechen

14.08.2021 sierpnia XNUMX Bergheim Bonn

15.08.2021 sierpnia XNUMX Akwizgran Luksemburg

16.08.2021 Luksemburg Kirn

17.08.2021 Kirn Moguncja

18.08.2021 sierpnia XNUMX Moguncja Hofheim am Taunus

19.08.2021 sierpnia XNUMX Aschaffenburg Heidelberg

20.08.2021 sierpnia XNUMX Heidelberg Linkenheim Hochstetten

21.08.2021 Linkenheim Hochstetten Leonberg

22.08.2021 sierpnia XNUMX Leonberg Aich

23.08.2021 sierpnia XNUMX Ulm Ingerkingen

24.08.2021 Ingerkingen Kempten

28.08.2021 Dzień Otwarty SCOOTER CENTER

Udany początek trasy

Markus donosi, że w sobotę trasa rozpoczęła się pomyślnie. Tak przeżył pierwsze dwa dni:

Dzień 1 Vespa Gentleman Giro

Po miłym wieczorze z Vespisti Böblingen, ekipą z Alvivo i moją kochaną Martiną Gödert przy dobrym jedzeniu w hangarze Böblingen i nocy w hotelu, w siedzibie firmy Alvivo w jasnym słońcu zorganizowano cudowną imprezę, bawiliśmy się w Cafe von der Ape, jedzenie z grilla Serwowane przez siatkarzy i dobra atmosfera oraz świetne oferty. 420 € zebrano na miejscu za pomocą naszywek i naklejek oraz innych darowizn, a następnie grupa wspaniałych ludzi towarzyszyła mi na Vespas przez długą drogę w kierunku Freiburg im Breisgau, gdzie VC Freiburg i przyjaciele skuterów Südbaden Kolektyw piwowarski czekając na mnie. Pogoda się zmieniła i niedługo wcześniej musiałem iść w kombinezonie przeciwdeszczowym na taras restauracji Hex w Waldkirch, gdzie właściciel nalegał, aby dać mi 20 euro paliwa. We Freiburgu, poprzez sprzedaż łatek i naklejek, a także kiełbaski i hojne zaokrąglanie, kolejne 600 € trafiło do puli darowizn i o 2:30 w nocy udało mi się położyć do łóżka z doskonałym wynikiem ponad 1000 € na pierwszy dzień.

Dzień 2 Vespa Gentleman Giro

Po dobrym śniadaniu Wolle Wide Frame i Olaf Just towarzyszyli mi dopiero na krótko przed Singen! Wspaniała przejażdżka przy mieszanej pogodzie przez wspaniały Schwarzwald! Silnik SCOOTER CENTER spisałem się dokładnie jak ostatnie 1.200 km bez najmniejszych problemów i zostałem przyjęty w odpowiednim stylu przez Vespaclub Singen Hegau i eskortowałem ostatnie metry do Singen, co przykuło uwagę dżentelmeńskiego stroju. Czekał na nas gorący grill, zimne piwo oraz długie i dobre rozmowy.

Chciałbym gorąco podziękować WSZYSTKIM, którzy tam byli, zorganizowali, pomogli i przysłali przez te 2 dni. Oczywiście wszystkie wpływy i darowizny pozostają w klubach, które w najbliższych dniach przekażą je BEZPOŚREDNIO i bez potrąceń na rzecz Niemieckiej Fundacji na rzecz Raka Dziecięcego.

Jak to właściwie działa z darowiznami?

> Markusowi często zadawane jest to pytanie, jego odpowiedź:

„Jak to działa z darowiznami i podróżą, a więc w Vespa Gentleman Giro i czy płacisz za moje wakacje?!

Ważne i dobre pytanie!

Oczywiście swoimi darowiznami nie zapłacisz za moją podróż, noclegi ani za nic innego. Dzięki wspaniałym sponsorom, wsparciu rodziny, a także spaniu na kanapie, grillowaniu w klubach itp. darowizny w 100% trafiają bezpośrednio do odpowiedniej fundacji onkologicznej dla dzieci!”

Skąd pochodzą datki?

Markus wyjaśnia tutaj w swoich słowach:
Tak więc z jednej strony ludzie po prostu przekazują darowizny bezpośrednio na kampanię fundacji dziecięcej onkologicznej w twoim kraju (na przykład, jeśli sztafeta Vespa Gentleman Giro zostanie im przekazana przez inny klub)
Dodatkowo, aby generować kolejne darowizny, zleciłem wcześniej samodzielnie wyprodukowane naklejki i naszywki, które sprzedaję razem z prezesami klubów na imprezach w klubach. Koszty produkcji wynoszące 10 € pozostają u mnie, a 2 € bezpośrednio u prezesa odpowiedniego klubu, który zwykle przesyła je do fundacji dziecięcej onkologicznej następnego dnia z całkowitymi darowiznami klubu.

Kluby i osoby prywatne przekazały również tablice, przypinki lub inne przedmioty na sprzedaż lub licytację. Są one licytowane publicznie w ciągu roku i wysyłane tylko za opłatą pocztową, przy czym płatność nie musi być wysłana do mnie, ale bezpośrednio do fundacji.

Nie ma możliwości dawania mi darowizn pieniężnych i nie przyjmę żadnej.

Wyjątek: ktoś wyraźnie i wyraźnie chce mi dać paliwo, olej lub posiłek. Istnieje jednak do tego osobne konto Gofundme lub mój Paypal.
Mam nadzieję, że ten post wyjaśni wszelkie pytania lub niejasności dotyczące Gentleman Giro - jeśli ktoś nadal chce coś wiedzieć, wyślij mi wiadomość.

Moja kampania jest w 100% przejrzysta i na co dzień publikuję wszystkie znane mi darowizny.

Więc jeszcze raz, aby wziąć pod uwagę: Przekaż 100% Dziecięcej Fundacji Raka

Koszty podróży: 40% sponsorów, 30% wsparcie dla mojej wspaniałej rodziny i 30% mnie.

Oznacza to: 7 miesięcy na start, 2 miesiące podróży i kolejne 6 miesięcy na nadchodzący rok. Aby każdy mógł obliczyć, ile może to kosztować (koszty utrzymania, utrata zarobków, ubezpieczenie, zatwierdzenie, sprzęt, wstępna produkcja towarów, opłata pocztowa, strona internetowa, materiały do ​​druku ......)

Wakacje są jakoś inne ”

 

Możesz również bezpośrednio wesprzeć Markusa:

 

 

Projekt Paweł

To znaczy od 2021 roku Scooter Center oficjalny sponsor zespołu wyścigowego Vespa „Project Paul”. W weekend 03/04.07.2021 lipca XNUMX drużyna pojedzie do Scooter Center Kubek na torze Nürburgring i trzymamy za Was kciuki. Poprosiliśmy Dennisa, lidera zespołu z Projektu Paul, aby przedstawił siebie i zespół. A Dennis daje nam wgląd w genezę Paula i co kryje się za tym sportem.

 

Witaj!
Nazywam się Dennis Krawatzki i jestem kierownikiem zespołu „Projekt Paweł".

Już jako dziecko spędzałem dużo czasu na torach wyścigowych i uwielbiałem atmosferę. Mój debiut w motoryzacji to PX 1992 w 80 roku. Szybko zauważyłem, że taka Vespa świetnie nadaje się do tuningu. PX 80 był poziomem początkowym i wkrótce wziąłem udział w różnych wyścigach na ćwierćmili z moim Rally 200.

W 2008 ja - z Wsparcie ze strony Scooter Center - po raz pierwszy wziął udział w wyścigu torowym, 4-godzinnym wyścigu na terenach wystawowych w Kolonii. Od tego czasu zaraziłem się bakcylem wyścigów!

Razem z przyjaciółmi założyliśmy w 2009 roku nasz pierwszy zespół (DART Racing), z którym udało nam się pomyślnie ukończyć szereg wyścigów.

W 2015 roku zapadła decyzja o powołaniu własnego zespołu. Od początku było dla mnie jasne, że ten zespół powinien być wspierany tylko przez przyjaciół. Ponieważ mój ojciec nie tylko słowem i czynami był przy mnie, ale także bardzo pomagał przy budowie podwozia (prace spawalnicze), postanowiłem zapewnić mu stałe miejsce w moim zespole. Odtąd nowy pojazd miał nosić drugie imię: „PAWEŁ”.

Powstała nazwa zespołu „Projekt Paul” rozpoczęła się w pierwszym roku od silnika z zaworami obrotowymi Falc Racing. Z biegiem czasu pracowałem z przyjaciółmi i towarzyszami nad optymalizacjami i planowałem, aż zdecydowaliśmy się na silnik M200 i odpowiednią konfigurację.

Z biegiem lat staliśmy się przyjazną i znaną grupą z „Projektem Paul” i to ponad granicami państwowymi. Do zespołu dołączyli przyjaciele z Holandii i Francji. Jestem zachwycony Waszym entuzjazmem dla tego projektu, świecącymi oczami wszystkich zaangażowanych (czy to pomocników przy budowie, naszego grafika Yoleila czy fanów ze specjalnie zrobionymi T-shirtami na torze wyścigowym), kiedy Paul wychodzi zza rogu i zaczyna się znowu za każdym razem. To zachęca mnie do ciągłego ulepszania i dalszej optymalizacji pojazdu. To ważny partner - poza moimi przyjaciółmi, którzy zawsze myślą o konfiguracji Scooter Center, dla której od lat 90-tych również pracuję w niepełnym wymiarze godzin, tj. produkcja części specjalnych. Tutaj również nawiązała się długotrwała przyjaźń między Ulfem, Olim i mną, którzy teraz chcą wesprzeć „Projekt Paweł”.

To wpisuje się w ducha naszego zespołu: PRZYJAŹŃ.

Moi przyjaciele jako kierowcy, kibice i kibice są z sercem i duszą na każdym wyścigu. Czy to na torze wyścigowym, czy online z domu, są podekscytowani każdym wyścigiem! A ponieważ chcielibyśmy (doświadczyć) tego w przyszłości, bardzo cieszymy się ze wsparcia ze strony Scooter Center i czekamy na wspólne spędzanie czasu. Za to cały nasz zespół serdecznie dziękuje Wam, ekipie Scooter Center!

 

ZDJĘCIA:

Szef zespołu Dennis z Ulfem i Paulem

Obecni kierowcy

Drużyny z ostatnich lat

Sceny wyścigowe

 

Nasz fanklub ULPA

 

Scooter Center Puchar skuterów 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Kubek

Dortmund Motor Sportclub Club eV w ADAC istnieje w sportach motorowych od ponad 70 lat. W popularnym sporcie na motocyklowej scenie wytrzymałościowej, czyli Puchar długodystansowy Reinoldus znaną ilość. Dla fanów zabytkowych motocykli organizowany jest coroczny ADAC/DMC Wycieczka weteranów Reinoldus.

Sporty motorowe ze skuterami i na skuterach mają prawie tak długą tradycję. Tradycja, którą DMC odrodziła w zeszłym roku z klasą wyścigową dla skuterów. Nowo stworzona klasa wyścigowa jest teraz Scooter Center Kubek.

Gdy tylko sytuacja w Coronie na to pozwoli, wokół wydarzeń wyścigowych pojawi się kolorowy i międzynarodowy program towarzyszący. Wyjazdy klubowe, goście zagraniczni i wspólne spotkania powinny wzmocnić charakter imprezy i wzmocnić zainteresowanie sportem motorowym jako popularnym sportem. Tunery i kierowcy Vespa i Lambretta mogą wnieść swoją pasję do szybkości, osiągów i skrupulatnego przygotowania na tor wyścigowy i rywalizować z ludźmi o podobnych poglądach.

Rejestracja i szczegóły

Wszystkie informacje i szczegóły dotyczące wydarzenia tutaj:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Daty pucharowe

Scooter Center Puchar skuterów 2021 Nürburgring

DMC i SC nie mogą się doczekać wielu wspólnych i udanych wydarzeń i zaczynają na legendarnym Nurburgring na:

  • 3-4 lipca 2021
  • 26. Września 2021

Bądźcie czujni!

Wyścigi skuterów na torze Nürburgring

Ponieważ 2004 znajdź ponownie częściej Wyścigi skuterów na torze Nürburgring zamiast. Tutaj można znaleźć krótką recenzję oraz wiele zdjęć z udziału w Scooter Center Drużyny!

Abyśmy mogli na wczesnym etapie uzyskać przegląd uczestników, bylibyśmy wdzięczni za jak najszybsze wymienienie się online. Znajdziesz tam również wszelkie informacje dotyczące regulaminu itp.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

zniżka dla widzów

Po prostu zeskanuj kod QR, a otrzymasz go 5 Eur Rabat z kodem promocyjnym: początek2022

AKTUALIZACJE

Program ramowy

Pierwszy przejazd w 2022 roku na torze Ring's Grand Prix to pierwszy weekend lipca. Tym razem z jeszcze większą ilością czasu na podróż i kolorowym programem towarzyszącym.

Oprócz innych ekscytujących serii wyścigowych, takich jak sidecary i IG Königsklasse, należy wreszcie Widzowie ponownie dopuszczeni być. Ustawiliśmy małe miasteczko namiotowe na padoku i czekamy na szczęśliwe spotkanie i ożywioną wymianę między kierowcami i gośćmi.

minimalny wiek

Dostosowaliśmy przepisy. Minimalny wiek to teraz 14 roku. Więc idź do warsztatu i zbuduj wyścigówkę dla dzieci...

Oto dane:

Otwarty na wszystkie skutery do 13 cali.
data: 01.-02.07.2022 (przyjazd 30.06.2022 wieczorem)
trasa: Tor Grand Prix toru Nürburgring (5,2 km)
czas jazdy: 135 minut (3x trening, 1x kwalifikacja, 1 GLP)
Koszty: 299 € plus 19 € karta wyścigowa DMSB

DMC Scooter Center Puchar 1-2 miejsca lipiec 2022

Witam wszystkich,

to trwa w Scooter Center Puchar na Nurburgringu.
,de pierwszy bieg 2022 na torze Grand Prix Ringu jest pierwszy weekend lipca. Tym razem z jeszcze większą ilością czasu na podróż i kolorowym programem towarzyszącym.

Oprócz innych ekscytujących serii wyścigowych, takich jak sidecary i IG Königsklasse, widzom w końcu należy ponownie dopuścić. Ustawiliśmy małe miasteczko namiotowe na padoku i czekamy na szczęśliwe spotkanie i ożywioną wymianę między kierowcami i gośćmi.

Przepisy pozostają bez zmian i są dostępne dla wszystkich skuterów do 13 cali.

Oto dane:

data: 01-02.07.2022 (Przyjazd 30.06.2022 wieczorem)

trasa: Tor Grand Prix toru Nürburgring (5,2 km)

czas jazdy: 135 Minuten (3x szkolenie, 1x kwalifikacja, 1 GLP)

Koszty: 299 € plus 19 € karta wyścigowa DMSB

Abyśmy mogli na wczesnym etapie uzyskać przegląd uczestników, byłbym wdzięczny, gdybyście jak najszybciej wymienili się online. Znajdziesz tam również wszelkie informacje dotyczące regulaminu itp.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

będę aktualizować dalej Facebook publikuj regularnie.

Do zobaczenia na ringu.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Wideo SC Cup na torze Nürburgring 2021

Scooter Center Puchar Nürburgringu 2021

SC Cup na 2. rundzie na torze Nürburgring Scooter Center Puchar 26 września 2021 Scooter Center Puchar Nürburgring wrzesień 2021 r. – Wyścig skuterów na torze Nürburgring Obejrzyj ten film na YouTube Zgodnie z mottem „zabawa jest priorytetem”, drugi odbył się w miniony weekend w ramach Mistrzostw Niemiec w Długodystansowości Dortmund Motorbike Club Scooter Center [...]

Scooter Center Puchar skuterów 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Puchar Dortmunder Motor Sportclub Club eV w ADAC istnieje w sportach motorowych od ponad 70 lat. Reinoldus Endurance Cup to dobrze znane wydarzenie na motocyklowej scenie endurance. Dla fanów zabytkowych motocykli coroczny ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Sporty motorowe z […]

W miniony weekend po raz trzeci odbył się 3-godzinny wyścig długodystansowy na torze GP na torze Nürburgring. Jak zwykle przyjechaliśmy w sobotni wieczór na grilla, porozmawianie o benzynie oraz przeprowadzenie końcowych testów i homologacji na skuterze. Wszyscy byli w dobrych nastrojach przy słońcu i łagodnych temperaturach. Przyjechało 1 starterów z Niemiec, Anglii i […]

Wyścig skuterów na Nürburgring Reinoldus Endurance Cup Nadszedł czas, 3rd Int. Schaltrollercup Nürburgring startuje w najbliższą sobotę 15 maja 2011! To SCOOTER CENTER ponownie wspiera imprezę i jest sponsorem wyścigów Vespa i Lambretta na TYM torze wyścigowym w ogóle... Po udanym starcie i głośnej powtórce w zeszłym roku, w tym roku również będzie […]

Wyścig skuterów na torze Nürburgring 2010 Reinoldus Cup 26.09.2010 września 2 r. ponownie na torze Nürburgring: „Panowie, uruchomcie silniki!” 2nd Int. Shifter Cup Nürburgring jako część Reinoldus Endurance DMC. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring w dniu 5,1 września XNUMX r. na torze Grand Prix Nürburgring z sesją treningową i godzinnym wyścigiem długodystansowym. Ukończ trasę Grand Prix o długości toru XNUMX km. To […]

Vespa ściga się na torze Nürburgring

Klasyczny wyścig na wyścigu skuterów na Nürburgring W miniony weekend odbyła się 19. runda „toru w Kolonii” z MSC Porz. My z SCOOTER CENTER TEAM ponownie był dobrze reprezentowany. Po ostatnich przygotowaniach i załadowaniu całego sprzętu i hulajnóg wyścigowych razem w sobotni poranek, około 14:30 wyruszyliśmy w stronę Ringu. Tam spotkaliśmy się […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Wyścigi skuterów na torze Nürburgring 2009 Od 2004 roku wyścigi skuterów odbywają się regularnie na torze Nürburgring. Tę możliwość zawdzięczamy MSC Porz, która w ramach kursu w Kolonii oferuje „jazdę regularną” na hulajnogi klasyczne. Dla większości z nas oznacza to: pełny gaz! ;-) To SCOOTER CENTER od 2004 roku co […]

Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring W sobotę 14 czerwca SCOOTER CENTER organizacja Scootersodbitki zrobione na torze Nürburgring. Sprint na 100 m na krótkim torze odbywa się w ramach Festiwalu Kibiców i Rodziny Mistrzostw Świata Superbike na torze Nürburgring. Scooter STS Dragster Race Obejrzyj ten film na YouTube Interesującą rzeczą jest […]

Wyścigi skuterów na torze Nürburgring - historyczne skutery na torze Grand Prix! W dniach 3 i 4 maja 2008 zespół Scooter-Center po raz kolejny uczestniczył w najważniejszym wydarzeniu roku dla zabytkowych skuterów – 18. kolońskim torze MSC-Porz. Tradycyjnie odbywa się to na początku maja na torze Grand Prix na torze Nürburgring. Po odbiorze technicznym [...]

Wyścig skuterów na torze Nürburgring w Kolonii 2006

W końcu znowu wyścigi skuterów na torze Nürburgring, jesteśmy uzależnieni od 2004 roku. Jest to coroczna atrakcja roku, aw 2006 roku ponownie byliśmy na torze Nürburgring z naszymi klasycznymi skuterami Vespa i Lambretta, aby wziąć udział w torze w Kolonii. Wraz z rutyną podniecenie znika i stajesz się trochę bardziej zrelaksowany, możesz powiedzieć […]

Wyścig skuterów na torze Nürburgring w Kolonii 2005

5. Tor w Kolonii – 1 maja 2005 W zeszłym roku Motorsport Club Porz obchodził swoje 50-lecie i pozwolono nam świętować z naszymi klasycznymi skuterami – wyścigiem skuterów na torze Nürburgring. Wszyscy uczestnicy byli entuzjastyczni, my też! Jasne jest więc, że w tym roku będziemy używać Scooter Center zespół wrócił na start. […]

Wyścig skuterów na torze Nürburgring 2004

Wreszcie znowu wyścigi skuterów na torze Nürburgring Pod koniec 2003 roku wpadł na pomysł, aby w 2004 roku móc ponownie ścigać się na skuterach na torze Nürburgring. Było kilka zasad i dużo zabawy: Pojazdy zbudowane tylko do 1978 (wszystkie Vespa przed PX, Servetta+ind. do 78, NSU, HEINKEL itp.) Oryginalna optyka = pełna klatka i […]

 

ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race 19.06.2021 Liedolsheim - Blechvespen on Fire Wyścigi skuterów motorowych, wsparcie imprez i zespołów wyścigowych ma w Scooter Center długa tradycja! Tak to jest Scooter Center wraz z bgm sponsorem European Scooter Challenge (ESC) ponownie w tym roku. W weekend 19.06.2021 czerwca XNUMX r. odbył się pierwszy w tym roku wyścig ESC, pod ścisłą [...]

Scooter Center Sklep zamknięty

Kolejny dzień otwarty SC 18 września 2021 r. „Das Scooter Center zamyka sprzedaż w sklepie, „że kiedykolwiek powiedzielibyśmy, że było to niewyobrażalne kilka miesięcy temu, a nawet nie do pomyślenia. Na myśl o tym napływają nam łzy. Sprzedajemy części do skuterów od 1992 roku osobiście, z pasją i miłością do tego co robimy. [...]

Vespa Gentleman Giro Markus Mayer z Vespą 50 cmXNUMX i garniturem

VESPA DŻENTLEMEN GIRO KTO ZA TYM? Markus André Mayer, 44 lata i namiętny fan Vespy z pięknego Allgäu. W 2017 Markus był w stanie połączyć 3 ze swoich pasji (Vespa, praca charytatywna i media społecznościowe) w Giro Germanica. Z pomocą klubów Vespa z krajów niemieckojęzycznych na 42-dniowej wycieczce z darowiznami [...]

Finały wyścigów skuterów EST

Raport z ostatniego wyścigu EST 2020 w Jüterbog European Scooter Trophy: Scena skuterów i pitbike z wielką ekscytacją czekała na finałowy wyścig w Jüterbog. Pomimo krótkiego sezonu spowodowanego przez Coronę, napięcie było niezwykle wysokie. W dużych klasach stawką było wszystko, ao mistrzostwach nie rozstrzygnięto jeszcze. A zachętą było, jak [...]

ESC HARZ-RING 2020 Jesteśmy sponsorem ESC - European Scooter Challenge. W dniach 25-26. 2020 września firma KR Automation zaprosiła na finał sezonu XNUMX na torze Harz-Ring w Aschersleben. . Dzień treningowy W dzień treningowy (piątek) można było trenować w pełnym słońcu, a przez cały dzień można było poznać trasę lub poznać swoje [...]

Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Zdjęcia i filmy Vespa Alp Days 2020 Reloaded Jedna rzecz z góry: już nie możemy się doczekać przyszłorocznych Vespa Alp Days w Zell am See (01-08 czerwca 21 r.) i jesteśmy pełni pewności siebie, aby świętować „normalne” Dni Alp znowu wolno. Już niedługo rejestracja i informacje znajdziesz tutaj: https://www.the-alp-days.at/ W tym roku wszystko jest […]

W dniach 11.07-12.07 lipca, po długim oczekiwaniu, nadszedł wreszcie czas i na Harzringu mógł odbyć się start Mistrzostw EST 2020. Impreza dotyczyła tylko Corony i pomimo warunków do wyścigu, zachęty ze strony kierowców nie zostały w żaden sposób przerwane. Ale wręcz przeciwnie. Wielu kierowców zauważyło, że […]

Wyścig skuterów ESC Cheb 2020

ESC - wyścig skuterów European Scooter Challenge Das Scooter Center wspiera sporty motorowe, a także ESC - European Scooter Challenge. Jak sama nazwa wskazuje, jest to seria wyścigów torowych z klasycznymi hulajnogami blaszanymi, głównie Vespą i Lambrettą. Pierwszy [...]

Wespawald Spotkanie Vespa Westerwald 2020

WespaWald 2020 Druga edycja spotkania z motoreduktorami Vespa dla modeli Vespa wyprodukowanych do 2 roku ponownie okazała się wielkim sukcesem! Spotkanie Vespy w Westerwaldzie Nie tylko ze względu na niesamowicie fajną lokalizację, Stöffelpark w Westerwaldzie i doskonałą organizację przez Jürgena Iwana i Jochena Lempera. my, od Scooter Center, byliśmy szczęśliwi z tego wspaniałego spotkania Vespa […]

Opony PMT

Opony PMT - bezkompromisowe opony sportowe i wyścigowe do skuterów Jeździłeś już na nowych oponach PMT? Jeśli jesteś również zaangażowany w wyścigi skuterów, będziesz wiedział o ogromnym znaczeniu opon. Liczy się nie tylko profil opony, ale także odpowiednia mieszanka gumy. Optymalna opona jest dobrana: odpowiednia [...]