Scooter Center na targach motocyklowych EICMA 2017 w Mediolanie
EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), międzynarodowy pokaz motocykli i części zamiennych, to najważniejsza wystawa, w której można poznać najnowsze nowości z skuter świat i my z Scooter Center są też tam! Jesteśmy dumni z ciągłego rozwoju naszej bgm przedmioty do stylu vintage i nowoczesnego scooters.
Oto przegląd nowości EICMA:
Eicma 2017 skuter wideo
[identyfikator wpanchor = "lambretta"]
LAMBRETA
Dzisiaj po raz pierwszy odwiedziliśmy halę 9, aby przyjrzeć się „nowej” Lambretcie. Nasi przyjaciele z Rimini Lambretta Center prezentują nową Lambrettę dostosowaną do Vittorio w stylu wyścigowym RLC, a także nową Wydajność Casa części zamienne. Szczególnie ciekawa była felga tylnego koła z wewnętrzną tarczą hamulcową.
[identyfikator wpanchor = "vespa"]
VESPA
Piaggio przedstawia nową Vespa Primavera w nowych, jasnych kolorach.
Oprócz dobrze znanego modelu „Sei Giorni”, w tym roku Piaggio prezentuje również Vespa GTS300 Notte i jej części zamienne w kolorze czarnym. Idealny do GTS Notte jest również nasz sportowa moskitiera.
PINASKO
Modele prętów Vespa z wlotem zaworu trzcinowego
W razie zamówieenia projektu Wideframe/ modele prętów (niski reflektor) Pinasco zaprezentowało cylinder Nordkapp z nową funkcją: wlotem zaworu kontaktronowego. Oczywiście jest też kolektor ssący, tym razem nie do gaźnika Polini CP, ale do gaźnika Dell'Orto 22 mm, który Pinasco zaoferuje z dźwignią przepustnicy.
Oprócz oryginalnej obudowy silnika z trzema kołkami i możliwym wlotem zaworu kontaktronowego, co zostało już pokazane podczas Światowych Dni Vespa w Celle, Pinasco zaprezentowało również obudowę silnika z czterema kołkami: dzięki tej funkcji można zamontować wszystkie Cylindry tuningowe PX 177.
Ponadto Pinasco zaprezentowało również wirnik Zamak do zapłonu Flytech, który pasuje do modeli prętów (faro basso) i silników GS150.
Vespa GS160 / SS180
Cylinder GS160 / SS180 z bezpośrednim wlotem wyglądał jak cylinder z podwójnym gaźnikiem z owalnymi / długimi otworami dla modeli 200 cmXNUMX.
Vespa Smallframe
Dla Vespa Smallframe modele Pinasco zaprezentowały również nowe Obudowy silników Pinasco oraz wały korbowe, które nie są jeszcze dostępne. Na wystawie również inne korby z wymiennymi obciążnikami.
Vespa Largeframe
Szczególnie interesujący był nowy wał korbowy do podwójnego wlotu.
Pinasco oferuje teraz wstępnie zmontowane 225 cmXNUMX silniki. Skok 60 mm, 225 cm21,5, 26 PS przy 10 NM. 13-17-20-35/23 zestaw przełożeń z przełożeniem 64/1,4. Zapłon Flytech XNUMXkg. Pozycja nie obejmuje: gaźnika, obudowy gaźnika, osłony sprzęgła, osłony koła zamachowego oraz kompletnego hamulca.
Połączenia Gaźniki Si28 są teraz w wersji VRX-R z małym filtrem piankowym.
motorowery
Również do modeli Ciao, Si, Bravo i Boxer pojawiły się nowe części zamienne:
[identyfikator wpanchor = "połknąć"]
ŁYK
Elektroniczne Schwalbe z silnikiem Bosch. Jego baterie można wyjąć i naładować w domu lub za pomocą kabla ładowarki umieszczonego pod siedzeniem.
[identyfikator wpanchora = "niu"]
Skuter elektryczny Niu
Niu, tajwański skuter elektryczny z Silnik piasty Bosch i wymienne baterie.
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!