Wiadomości

10th rocznica wypadku Scooterist Meltdown w Kalkar przyniesie ekscytujące wieści do świata Vespa. Sticky zaprezentuje w sobotę 3-gord lutego do opinii publicznej na całym świecie Całkiem nowy Kompletny podręcznik klucza dla Vespa Wideframe silniki

 

Dzień wcześniej – piątek, 2nd lutego – będzie wyjątkowa okazja, aby spotkać się z Stickym i Tracy i obejrzeć zapowiedź książki o godz Scooter Center. W godzinach od 10 do 12 masz szansę kupić jedną ze ściśle limitowanych twardych okładek i zlecić jej podpisanie w sklepie.

Tutaj znajdziesz wszystkie informacje przełomu w świecie Lambretty, a teraz wreszcie podręczników Vespa. 

Krótkie fakty –Podgląd @Scooter Center:

Gdzie?        Scooter Center
Kiedy?          Piątek 2nd luty 2024 – 10:12 – XNUMX:XNUMX

Jakie?           Podgląd, podpisywanie i sprzedaż limitowanej twardej oprawy.

Krótkie fakty –Światowa premiera o godz Skuter Skuter:

Gdzie?        Scooterist Meltdown o godz Scooter Center stoisko
Kiedy?          sobota 3rd luty 2024 – 11:12 – XNUMX:XNUMX

Jakie?           Światowa premiera, podpisanie i sprzedaż limitowanej twardej oprawy.

Kompletny podręcznik klucza: Vespa Wideframe silniki

Autor: Martin „Sticky” Round

Książka zawiera 210 stron instrukcji dotyczących obsługi, serwisowania i naprawy Wideframeprodukowane są we Włoszech (Piaggio), Hiszpanii (MotoVespa), Francji (ACMA), Niemczech (Hoffmann i Messerschmitt), Anglii (Douglas), Belgii (MISA), a nawet nielegalne kopie wykonane w Rosji (Vjatka).

Teraz z większą ilością Wideframe części silnika niż kiedykolwiek wcześniej, z tą książką w ręku, nigdy nie było lepszego czasu na ożywienie starej Vespy.

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

Nowe wydanie podręcznika Lambretta jest już dostępne

„Kompletny Podręcznik Spannera Lambretta - Trzecia Edycja” to ostateczna instrukcja naprawy Lambretty. Teraz dostępne w naszym sklepie internetowym.

Kup tutaj najlepszą instrukcję dla Lambretty!

Dlaczego warto kupić tę instrukcję?

Cóż, jest wiele dobrych powodów, aby to zrobić! Zegarek Nowy film Sticky'ego na Facebooku!

Instrukcja obsługi Sticky Lambretta

A tutaj masz podgląd instrukcji:

Kup tutaj najlepszą instrukcję dla Lambretty!

 

 

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

Nowe wydanie podręcznika è ora również w sklepie internetowym nostro

Udostępniono ostatnią wersję podręcznika najbardziej awangardowego dla Lambretta, Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition, ordinabile of line.

Zamów nową instrukcję dla Lambretty!

Czy chcesz zdobyć nowy podręcznik dla Lambretty?

Beh, masz tak wiele motywów dla farlo! Guarda il wideo di Przyklejony na Facebooku e scopri perche!

Instrukcja obsługi Sticky Lambretta

Qui un'anteprima della nuova edizione del manuale:

Zamów nową instrukcję dla Lambretty!

 

 

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

Nowe wydanie „Stickys” jest dostępne désormais

Dès à présent vous pouvez commander le nouveau manuel de Sticky. C'est un ouvrage de référence en ce qui dotyczy naprawienia des Lambrettas.

Achetez podręcznik pour la Lambretta

Pourquoi est-ce ce ce manuel est niezbędny?

Spójrz na nią Video de Sticky na Facebooku:

Instrukcja obsługi Sticky Lambretta

Feuilleter le manual en ligne:

Achetez podręcznik pour la Lambretta

 

 

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

Dostępny jest nowy podręcznik de Sticky

A partir de ahora podéis pedir el nuevo manual de Sticky en nuestra tienda online. Se minda la obra maestra de la reparación de las Lambrettas, por lo cual es imprescindible para cualquier Lambrettista.

Comprar instrukcja dla Lambretta

¿Por qué es imprescindible este podręcznik?

Pues echad a vistazo al wideo de Sticky na Facebooku:

Instrukcja obsługi Sticky Lambretta

Echadle i Vistazo

Comprar instrukcja dla Lambretta

 

 

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

Dostępne są nowe „Stickys”

Jak już informowaliśmy tutaj:  Kompletny podręcznik Spannera Lambretta – wydanie trzecie, najnowsza praca Lambretta od Sticky jest gotowa i można ją u nas zamówić. Najlepsza instrukcja Lambretta:

Zamów tutaj nową instrukcję Lambretty!

Dlaczego potrzebuję nowej instrukcji Lambretty?

Rzuć okiem na nowy film z Przyklejony na Facebooku:

Instrukcja obsługi Sticky Lambretta

Rzuć okiem na instrukcję Lambretty:

Zamów tutaj najlepszą książkę Lambretta!

 

 

Instrukcja obsługi Lambretty Sticky'ego 3

Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Wydanie trzecie- autorstwa Sticky

Nowa Biblia Lambretta? -Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- firmy Sticky to ilustrowany przewodnik dotyczący naprawy, modernizacji i renowacji klasycznego skutera Lambretta.

Opracowane z pomocą czołowych światowych ekspertów Lambretta. Jest to prawdopodobnie najbardziej wszechstronna instrukcja techniczna, jaką kiedykolwiek wyprodukowano dla skutera Lambretta. Oczywiście, że ma Scooter Center poparł ten projekt ponownie.

Książka Lambretta została zaprojektowana w łatwym do zrozumienia formacie obrazu z setkami kolorowych zdjęć i wskazówkami technicznymi, aby praca nad Lambrettą była tak łatwa, jak to tylko możliwe.

Aktualizacja: TO Instrukcja Lambretty - Już dostępny!

Zamów tutaj nową instrukcję Lambretty!

Drugie wydanie ma ponad 10 lat i jest wyczerpane

To nowość w tomie 3:

  • Nowe rozdziały
  • Aktualne porady
  • Najnowsze techniki
  • setki dodatków
  • tysiące zmian
  • Nowe załączniki
  • Wszystkie zdjęcia ponownie edytowane

Rozdziały obejmują:

  1. Narzędzia do pracy
  2. Użytkowanie i konserwacja skutera
  3. Błędna diagnoza
  4. Naprawa stawów
  5. Pasek silnika
  6. Przegląd, dobór i przygotowanie elementów silnika
  7. Oryginalny remont silnika
  8. Zaawansowany remont silnika
  9. Układ wydechowy
  10. Układy elektryczne i zapłonowe
  11. Czas zapłonu
  12. Gaźnik i układ paliwowy
  13. Demontaż podwozia
  14. Przegląd, wybór i przygotowanie elementów podwozia
  15. Koła, hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie
  16. Przebudowa podwozia
  17. Specjalne części do stylów Lambretta slim

Oprócz rozdziałów dotyczących konwersji podwozia i silników w ich oryginalnym formacie, omówiono również wiele części tuningowych, które stały się dostępne dla naszych Lambrett w ciągu ostatnich 30 lat. W świecie, w którym oryginalne części nie są już dostępne, ci, którzy przebudowują skuter, potrzebują wszelkiej pomocy, jaką mogą uzyskać, aby zidentyfikować wysokiej jakości części.

Nowe Stickys będą bardzo przydatne dla tych, którzy odnawiają hulajnogi! Załączniki zawierają wykaz wszystkich dostępnych skrzyń biegów i ich identyfikację, a także kolorowe schematy połączeń, ustawienia momentu obrotowego i specyfikacje dysz dla maszyn standardowych.

Od końca sierpnia w Scooter Center: Podręcznik Lambretty Sticky'ego

Instrukcja obsługi Lambretty Sticky'ego 3

Już niedostępne: II edycja:

Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky

Pierwsze wydanie Sticky Manual zostało opublikowane w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.
Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:

  • Ponad 200 nowych kolorowych zdjęć. Łącznie ponad 1.050 zdjęć.
  • Dodatkowo dziesięć kolorowych schematów obwodów.
  • Pięć innych włoskich modeli (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
  • Informacje o nowych modelach zostały starannie wkomponowane w kontekst. Nie tylko klasnął!
  • Aktualizacje dotyczące najnowszych osiągnięć w dziedzinie tuningu konwersji, regulowanego podwozia, zmiennych zapłonów, felg bezdętkowych i wielu innych.
  • Więcej szczegółów dotyczących anoracka i wskazówek dotyczących renowacji (identyfikacja typu widelca, podział kodu kolorów, zamki i klucze, prędkościomierz i inne).
  • Informacje o zmianach technicznych na podstawie oryginalnych aktualizacji dealera Innocenti.
  • Ulepszony indeks i łatwe do znalezienia rozdziały przy użyciu kodów kolorów.
  • Całkowicie przeprojektowany układ.
  • 56 dodatkowych stron (łącznie 292).

O autorze: Sticky jest niezależnym pisarzem i fotografem, który specjalizuje się w skuterach. Sticky pisze dla prasy skuterowej, magazynów motocyklowych i gazet od 24 lat. Sticky był także redaktorem Scootering i Twist & Go. Jego pomysł na zabawę polega na ukryciu silnika motocykla pod Lambrettą i znacznemu poszerzeniu publicznego postrzegania skutera.

 

THE Sticky Lambretta Handbook – już dostępny

SLUK CLIP - łatwy w montażu zestaw mocujący mostek Lambretta (BEZ WIERCENIA)

Zacisk do mocowania elementu mostkowego -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Nr artykułu 3332531

Sprytne rozwiązanie irytującego problemu mocowania mostka w modelach Lambretta.

Skonstruowany przez redaktora naczelnego Magazyn internetowy SLUK, Sticky. Wspornik ze stali nierdzewnej, który jest przypinany do wspornika ramy.
Mała samoprzylepna guma zapobiega bezpośredniemu kontaktowi.

Zacisk został sprawdzony z momentem dokręcania ponad 13Nm (Znormalizowany moment dokręcania wynosi tylko 6 Nm dla śruby o klasie wytrzymałości 8.8!).

Zamów tutaj tę inteligentną część do swojej Lambretty

Konkluzja

Czyste i szybkie rozwiązanie Mocowanie kawałka mostu! Wskazówka!

 

Wideo Sluk Lambretta Bridge Piece clip

SLUK CLIP – łatwy w montażu zestaw do mocowania mostka Lambretta (BEZ WIERCENIA)

ScooterLab.PL

Sluk = scooterlab.uk

Logo SLUK ScooterLab.PL

Jako zainteresowany kierowca hulajnogi mogłeś zetknąć się z SLUK na Facebooku lub na imprezie hulajnogi w ciągu ostatnich kilku tygodni. Ale czym właściwie jest SLUK?

SLUK to nowy magazyn o skuterach

Nowy interaktywny internetowy magazyn o skuterach. Cóż, istnieje wiele magazynów Scooter ... ale szczególną cechą tego ScooterMag jest to, że obaj wydawcy Iggy i lepki nie ma obcych w Scooter magazyn scena i są również bardzo dobrze skomunikowane. Oczekiwania są więc wysokie, a to, co widzieliśmy do tej pory, jest bardzo obiecujące.

Bezpłatny magazyn skuterów

ScooterLabs.UK jest do tego Czytelnicy za darmo, i jest finansowany poprzez sponsoring/reklamę. To Scooter Center jest oczywiście na starcie i wspiera SLUK od samego początku.

SLUK startuje w marcu 2016

ScooterLab.PL

Zaczyna się 7 marca. Tutaj jest Facebook - wydarzenie startu SLUK. Na stronie internetowej http: //www.scooterlab.uk/ nie ma jeszcze wiele do zobaczenia. Ale możesz już zarejestrować się do newslettera i będziesz wtedy informowany o nowościach.

Życzymy Iggy'emu i Sticky'emu powodzenia i dobrego startu!

CIESZ SIĘ!


Obręcz Vespa

Vespa Raid Maroc 2014: Najtrudniejszy wyścig Vespa na świecie!

Vespa Raid Maroko odbył się w tym roku po raz trzeci. Sześciodniowy wyścig przez góry i pustynię. Ale zawsze po krętych zboczach iw slalomie przez głazy wielkości piłki nożnej i podobne przeszkody.

Oprócz bezwzględnej sprawności fizycznej, którą muszą wykazać kierowcy, średnia osiągana prędkość jest mniej ważna niż nawigacja. Ponieważ pełna liczba punktów jest przyznawana tylko wtedy, gdy pomyślnie przejdziesz przez wszystkie punkty kontrolne.

felgi bgm PRO Vespa ze stali nierdzewnej

 

Lepki na niezniszczalnych felgach ze stali nierdzewnej bgm PRO przez pustynię

Mimo całej rywalizacji między zespołami, atmosfera charakteryzuje się fair play i wielką chęcią wzajemnej pomocy. Największa walka toczy się z przeciwnościami natury, a nie z innymi kierowcami wyścigowymi.
Ferran, jeden z organizatorów, podarował Sticky'emu różową Vespę PX, aby mógł rozszerzyć swoje szerokie portfolio torów wyścigowych. Vespa PX jest dobrze przygotowana do tego typu wyścigów i przetrwała próbę czasu w trzech pustynnych sezonach wyścigowych. W tym Rajd Pan-Afryki 2011, który jest inspiracją dla organizatorów Rajdu Maroka.

 

Używałem felgi BGM na przednim kole przez 5 dni, a na tylnej przez ostatnie 6 dni. Początkowo obawiałem się, że tylna opona może się zakręcić na gładkiej feldze i wyrwać zawór podczas jazdy na niskim ciśnieniu, ale nigdy tak się nie stało . Szóstego dnia pojechałem do punktu kontrolnego z spuszczaną przednią oponą na obręczy BGM, ale mimo uderzenia w duże kamienie, felga nadal była w porządku, gdy zmieniłem dętkę. Warga na zewnętrznej krawędzi felgi jest znacznie grubsza i mocniejsza niż standardowa. Wymiana opon i dętek z tymi dzielonymi felgami ze stali nierdzewnej jest o wiele łatwiejsza niż w przypadku luźnej farby i zardzewiałej stali lub kół bezdętkowych. Jeśli felgi BGM okażą się niezawodne w dłuższej perspektywie, można oczekiwać, że każda zmiana opony będzie tak łatwa.” lepki

 

Pomimo problemów zdrowotnych (które mogły mieć wpływ na jego pasję do górnego decku) pokonuje na Vespie nawet 200 km dziennie.

Amortyzatory proste, Felgi i opony jak również delikatne obudowy silników są stale zagrożone uszkodzeniem lub całkowitym zniszczeniem. Tutaj na zdjęciu widać oryginalną czarną standardową felgę nie wytrzymującą obciążeń:

felgi bgm PRO Vespa ze stali nierdzewnej

Piątego dnia nadszedł czas i Sticky jest na mieszanym terenie z przebitą oponą i zepsutym uchwytem GPS. Mocowanie GPS zostało zastąpione taśmą Gaffertape, a oryginalna obręcz Piaggio Vespa została zastąpiona przez felga bgm PRO ze stali nierdzewnej zastąpiony. Dobra decyzja! Nie tylko stabilna, ale także piękna, nowa felga bgm PRO ze stali nierdzewnej - kto potrzebuje chromowanych felg?
Obręcz Vespa 6975
W przeciwieństwie do całkowicie zdeformowanej i pofalowanej standardowej felgi, nasza prezentuje się sama obręcz ze stali nierdzewnej bgm nawet pod koniec wyścigu w stanie jak nowy i bez wgnieceń!

KUP FELGI VESPA TUTAJ

 

felgi bgm PRO Vespa ze stali nierdzewnej

 

Kup opony Vespa

 

felgi bgm PRO Vespa ze stali nierdzewnej

 

lepki

Możesz także znaleźć inne lepkie przygody tutaj

7676577

DOSTĘPNE TERAZ Sticky Second Edition

Wie tutaj i tutaj już ogłoszone:
W końcu wyszedł z prasy około dwie godziny temu:

8100071 | Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky | 29,90 euro

Pierwsze wrażenie: co obiecano! Przerwa na lunch i po pracy są uratowane!
Dostępne do zamówienia tutaj wkrótce: SKLEP

Dziękuję Martin lepki Okrągły!

Nowa Biblia Lambretta

Zgodnie z zapowiedzią na początku roku kliknij ->

8100071 | Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky | 29,90 euro

„Najlepsza instrukcja Lambretta” jeszcze lepsza!
Pierwsze wydanie Sticky Manual zostało opublikowane w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.

Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:

Czytaj więcej

Książka -Kompletny Podręcznik Klucza Lambretta -Drugie Wydanie- przez Sticky Nr art. 8100071

Instrukcja Lambretty

Podręcznik Lambretty

To, co jest znane i niezbędne dla nas wszystkich Książka referencyjna skutera Lambretta jest obecnie całkowicie przeprojektowany przez Martina „Sticky” Round.

Druga edycja jest również poświęcona Lambrettom z serii 1 (nie TV 175 I) oraz modelom z serii 2. Zostaną one całkowicie zintegrowane z instrukcją, a rozdziały będą miały logicznie zintegrowane modele.

Wszystkie rozdziały są gruntownie poprawione, przeprojektowane i zintegrowane z pięcioletnimi aktualizacjami technicznymi i dodatkowymi informacjami.

Umierać stare wydanie jest niestety całkowicie niedostępny, a dodruk nie jest planowany. Więc od teraz lepi się tylko czystymi palcami!

 

„Najlepsza instrukcja Lambretta” jeszcze lepsza!

Pierwszy numer Przyklejony podręcznik został opublikowany w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.
Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:

  • Ponad 200 nowych kolorowych zdjęć. Łącznie ponad 1.050 zdjęć.
  • Dodatkowo dziesięć kolorowych schematów obwodów.
  • Pięć innych włoskich modeli (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
  • Informacje o nowych modelach zostały starannie wkomponowane w kontekst. Nie tylko klasnął!
  • Aktualizacje dotyczące najnowszych osiągnięć w dziedzinie tuningu konwersji, regulowanego podwozia, zmiennych zapłonów, felg bezdętkowych i wielu innych.
  • Więcej szczegółów dotyczących anoracka i wskazówek dotyczących renowacji (identyfikacja typu widelca, podział kodu kolorów, zamki i klucze, prędkościomierz i inne).
  • Informacje o zmianach technicznych na podstawie oryginalnych aktualizacji dealera Innocenti.
  • Ulepszony indeks i łatwe do znalezienia rozdziały przy użyciu kodów kolorów.
  • Całkowicie przeprojektowany układ.
  • 56 dodatkowych stron (łącznie 292).

O autorze Sticky: 

Sticky jest niezależnym pisarzem i fotografem, który specjalizuje się w skuterach. Sticky pisze dla prasy skuterowej, magazynów motocyklowych i gazet od 24 lat. Sticky był także redaktorem Scootering i Twist & Go. Jego pomysł na zabawę polega na ukryciu silnika motocykla pod Lambrettą i znacznemu poszerzeniu publicznego postrzegania skutera.