Wiadomości
Nowe wydanie podręcznika Lambretta jest już dostępne
„Kompletny Podręcznik Spannera Lambretta - Trzecia Edycja” to ostateczna instrukcja naprawy Lambretty. Teraz dostępne w naszym sklepie internetowym.
Kup tutaj najlepszą instrukcję dla Lambretty!Dlaczego warto kupić tę instrukcję?
Cóż, jest wiele dobrych powodów, aby to zrobić! Zegarek Nowy film Sticky'ego na Facebooku!
A tutaj masz podgląd instrukcji:
Nowe wydanie podręcznika è ora również w sklepie internetowym nostro
Udostępniono ostatnią wersję podręcznika najbardziej awangardowego dla Lambretta, Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition, ordinabile of line.
Zamów nową instrukcję dla Lambretty!Czy chcesz zdobyć nowy podręcznik dla Lambretty?
Beh, masz tak wiele motywów dla farlo! Guarda il wideo di Przyklejony na Facebooku e scopri perche!
Qui un'anteprima della nuova edizione del manuale:
Nowe wydanie „Stickys” jest dostępne désormais
Dès à présent vous pouvez commander le nouveau manuel de Sticky. C'est un ouvrage de référence en ce qui dotyczy naprawienia des Lambrettas.
Achetez podręcznik pour la LambrettaPourquoi est-ce ce ce manuel est niezbędny?
Spójrz na nią Video de Sticky na Facebooku:
Feuilleter le manual en ligne:
Dostępny jest nowy podręcznik de Sticky
A partir de ahora podéis pedir el nuevo manual de Sticky en nuestra tienda online. Se minda la obra maestra de la reparación de las Lambrettas, por lo cual es imprescindible para cualquier Lambrettista.
Comprar instrukcja dla Lambretta¿Por qué es imprescindible este podręcznik?
Pues echad a vistazo al wideo de Sticky na Facebooku:
Echadle i Vistazo
Dostępne są nowe „Stickys”
Jak już informowaliśmy tutaj: Kompletny podręcznik Spannera Lambretta – wydanie trzecie, najnowsza praca Lambretta od Sticky jest gotowa i można ją u nas zamówić. Najlepsza instrukcja Lambretta:
Zamów tutaj nową instrukcję Lambretty!Dlaczego potrzebuję nowej instrukcji Lambretty?
Rzuć okiem na nowy film z Przyklejony na Facebooku:
Rzuć okiem na instrukcję Lambretty:
Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Wydanie trzecie- autorstwa Sticky
Nowa Biblia Lambretta? -Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition- firmy Sticky to ilustrowany przewodnik dotyczący naprawy, modernizacji i renowacji klasycznego skutera Lambretta.
Opracowane z pomocą czołowych światowych ekspertów Lambretta. Jest to prawdopodobnie najbardziej wszechstronna instrukcja techniczna, jaką kiedykolwiek wyprodukowano dla skutera Lambretta. Oczywiście, że ma Scooter Center poparł ten projekt ponownie.
Książka Lambretta została zaprojektowana w łatwym do zrozumienia formacie obrazu z setkami kolorowych zdjęć i wskazówkami technicznymi, aby praca nad Lambrettą była tak łatwa, jak to tylko możliwe.
Aktualizacja: TO Instrukcja Lambretty - Już dostępny!
Zamów tutaj nową instrukcję Lambretty!Drugie wydanie ma ponad 10 lat i jest wyczerpane
To nowość w tomie 3:
- Nowe rozdziały
- Aktualne porady
- Najnowsze techniki
- setki dodatków
- tysiące zmian
- Nowe załączniki
- Wszystkie zdjęcia ponownie edytowane
Rozdziały obejmują:
- Narzędzia do pracy
- Użytkowanie i konserwacja skutera
- Błędna diagnoza
- Naprawa stawów
- Pasek silnika
- Przegląd, dobór i przygotowanie elementów silnika
- Oryginalny remont silnika
- Zaawansowany remont silnika
- Układ wydechowy
- Układy elektryczne i zapłonowe
- Czas zapłonu
- Gaźnik i układ paliwowy
- Demontaż podwozia
- Przegląd, wybór i przygotowanie elementów podwozia
- Koła, hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie
- Przebudowa podwozia
- Specjalne części do stylów Lambretta slim
Oprócz rozdziałów dotyczących konwersji podwozia i silników w ich oryginalnym formacie, omówiono również wiele części tuningowych, które stały się dostępne dla naszych Lambrett w ciągu ostatnich 30 lat. W świecie, w którym oryginalne części nie są już dostępne, ci, którzy przebudowują skuter, potrzebują wszelkiej pomocy, jaką mogą uzyskać, aby zidentyfikować wysokiej jakości części.
Nowe Stickys będą bardzo przydatne dla tych, którzy odnawiają hulajnogi! Załączniki zawierają wykaz wszystkich dostępnych skrzyń biegów i ich identyfikację, a także kolorowe schematy połączeń, ustawienia momentu obrotowego i specyfikacje dysz dla maszyn standardowych.
Od końca sierpnia w Scooter Center: Podręcznik Lambretty Sticky'ego
Już niedostępne: II edycja:
Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky
Pierwsze wydanie Sticky Manual zostało opublikowane w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.
Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:
- Ponad 200 nowych kolorowych zdjęć. Łącznie ponad 1.050 zdjęć.
- Dodatkowo dziesięć kolorowych schematów obwodów.
- Pięć innych włoskich modeli (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- Informacje o nowych modelach zostały starannie wkomponowane w kontekst. Nie tylko klasnął!
- Aktualizacje dotyczące najnowszych osiągnięć w dziedzinie tuningu konwersji, regulowanego podwozia, zmiennych zapłonów, felg bezdętkowych i wielu innych.
- Więcej szczegółów dotyczących anoracka i wskazówek dotyczących renowacji (identyfikacja typu widelca, podział kodu kolorów, zamki i klucze, prędkościomierz i inne).
- Informacje o zmianach technicznych na podstawie oryginalnych aktualizacji dealera Innocenti.
- Ulepszony indeks i łatwe do znalezienia rozdziały przy użyciu kodów kolorów.
- Całkowicie przeprojektowany układ.
- 56 dodatkowych stron (łącznie 292).
O autorze: Sticky jest niezależnym pisarzem i fotografem, który specjalizuje się w skuterach. Sticky pisze dla prasy skuterowej, magazynów motocyklowych i gazet od 24 lat. Sticky był także redaktorem Scootering i Twist & Go. Jego pomysł na zabawę polega na ukryciu silnika motocykla pod Lambrettą i znacznemu poszerzeniu publicznego postrzegania skutera.
Zacisk do mocowania elementu mostkowego -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Nr artykułu 3332531
Sprytne rozwiązanie irytującego problemu mocowania mostka w modelach Lambretta.
Skonstruowany przez redaktora naczelnego Magazyn internetowy SLUK, Sticky. Wspornik ze stali nierdzewnej, który jest przypinany do wspornika ramy.
Mała samoprzylepna guma zapobiega bezpośredniemu kontaktowi.
Zacisk został sprawdzony z momentem dokręcania ponad 13Nm (Znormalizowany moment dokręcania wynosi tylko 6 Nm dla śruby o klasie wytrzymałości 8.8!).
Zamów tutaj tę inteligentną część do swojej LambrettyKonkluzja
Czyste i szybkie rozwiązanie Mocowanie kawałka mostu! Wskazówka!
Wideo Sluk Lambretta Bridge Piece clip
Sluk = scooterlab.uk
Jako zainteresowany kierowca hulajnogi mogłeś zetknąć się z SLUK na Facebooku lub na imprezie hulajnogi w ciągu ostatnich kilku tygodni. Ale czym właściwie jest SLUK?
SLUK to nowy magazyn o skuterach
Nowy interaktywny internetowy magazyn o skuterach. Cóż, istnieje wiele magazynów Scooter ... ale szczególną cechą tego ScooterMag jest to, że obaj wydawcy Iggy i lepki nie ma obcych w Scooter magazyn scena i są również bardzo dobrze skomunikowane. Oczekiwania są więc wysokie, a to, co widzieliśmy do tej pory, jest bardzo obiecujące.
Bezpłatny magazyn skuterów
ScooterLabs.UK jest do tego Czytelnicy za darmo, i jest finansowany poprzez sponsoring/reklamę. To Scooter Center jest oczywiście na starcie i wspiera SLUK od samego początku.
SLUK startuje w marcu 2016
Zaczyna się 7 marca. Tutaj jest Facebook - wydarzenie startu SLUK. Na stronie internetowej http: //www.scooterlab.uk/ nie ma jeszcze wiele do zobaczenia. Ale możesz już zarejestrować się do newslettera i będziesz wtedy informowany o nowościach.
Życzymy Iggy'emu i Sticky'emu powodzenia i dobrego startu!
CIESZ SIĘ!
Vespa Raid Maroc 2014: Najtrudniejszy wyścig Vespa na świecie!
Vespa Raid Maroko odbył się w tym roku po raz trzeci. Sześciodniowy wyścig przez góry i pustynię. Ale zawsze po krętych zboczach iw slalomie przez głazy wielkości piłki nożnej i podobne przeszkody.
Oprócz bezwzględnej sprawności fizycznej, którą muszą wykazać kierowcy, średnia osiągana prędkość jest mniej ważna niż nawigacja. Ponieważ pełna liczba punktów jest przyznawana tylko wtedy, gdy pomyślnie przejdziesz przez wszystkie punkty kontrolne.
Lepki na niezniszczalnych felgach ze stali nierdzewnej bgm PRO przez pustynię
Mimo całej rywalizacji między zespołami, atmosfera charakteryzuje się fair play i wielką chęcią wzajemnej pomocy. Największa walka toczy się z przeciwnościami natury, a nie z innymi kierowcami wyścigowymi.
Ferran, jeden z organizatorów, podarował Sticky'emu różową Vespę PX, aby mógł rozszerzyć swoje szerokie portfolio torów wyścigowych. Vespa PX jest dobrze przygotowana do tego typu wyścigów i przetrwała próbę czasu w trzech pustynnych sezonach wyścigowych. W tym Rajd Pan-Afryki 2011, który jest inspiracją dla organizatorów Rajdu Maroka.
Pomimo problemów zdrowotnych (które mogły mieć wpływ na jego pasję do górnego decku) pokonuje na Vespie nawet 200 km dziennie.
Amortyzatory proste, Felgi i opony jak również delikatne obudowy silników są stale zagrożone uszkodzeniem lub całkowitym zniszczeniem. Tutaj na zdjęciu widać oryginalną czarną standardową felgę nie wytrzymującą obciążeń:
Piątego dnia nadszedł czas i Sticky jest na mieszanym terenie z przebitą oponą i zepsutym uchwytem GPS. Mocowanie GPS zostało zastąpione taśmą Gaffertape, a oryginalna obręcz Piaggio Vespa została zastąpiona przez felga bgm PRO ze stali nierdzewnej zastąpiony. Dobra decyzja! Nie tylko stabilna, ale także piękna, nowa felga bgm PRO ze stali nierdzewnej - kto potrzebuje chromowanych felg?
W przeciwieństwie do całkowicie zdeformowanej i pofalowanej standardowej felgi, nasza prezentuje się sama obręcz ze stali nierdzewnej bgm nawet pod koniec wyścigu w stanie jak nowy i bez wgnieceń!
Kup opony Vespa
lepki
Możesz także znaleźć inne lepkie przygody tutaj
DOSTĘPNE TERAZ Sticky Second Edition
Wie tutaj i tutaj już ogłoszone:
W końcu wyszedł z prasy około dwie godziny temu:
8100071 | Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky | 29,90 euro
Pierwsze wrażenie: co obiecano! Przerwa na lunch i po pracy są uratowane!
Dostępne do zamówienia tutaj wkrótce: SKLEP
Dziękuję Martin lepki Okrągły!
Nowa Biblia Lambretta
Zgodnie z zapowiedzią na początku roku kliknij ->
8100071 | Książka -Kompletny podręcznik Spannera Lambretta -Druga edycja- autorstwa Sticky | 29,90 euro
„Najlepsza instrukcja Lambretta” jeszcze lepsza!
Pierwsze wydanie Sticky Manual zostało opublikowane w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.
Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:
Podręcznik Lambretty
To, co jest znane i niezbędne dla nas wszystkich Książka referencyjna skutera Lambretta jest obecnie całkowicie przeprojektowany przez Martina „Sticky” Round.
Druga edycja jest również poświęcona Lambrettom z serii 1 (nie TV 175 I) oraz modelom z serii 2. Zostaną one całkowicie zintegrowane z instrukcją, a rozdziały będą miały logicznie zintegrowane modele.
Wszystkie rozdziały są gruntownie poprawione, przeprojektowane i zintegrowane z pięcioletnimi aktualizacjami technicznymi i dodatkowymi informacjami.
Umierać stare wydanie jest niestety całkowicie niedostępny, a dodruk nie jest planowany. Więc od teraz lepi się tylko czystymi palcami!
„Najlepsza instrukcja Lambretta” jeszcze lepsza!
Pierwszy numer Przyklejony podręcznik został opublikowany w 2004 roku. Seria 3 została szczegółowo opisana z dużą ilością zdjęć i praktycznych wskazówek. W sumie sprzedano około 15.000 XNUMX egzemplarzy.
Zamiast po prostu przedrukowywać książkę, Fingers in Pies Publications postanowiła znacznie zrewidować książkę i rozszerzyć zawartość do serii 1 i 2. Sticky 2 oferuje:
- Ponad 200 nowych kolorowych zdjęć. Łącznie ponad 1.050 zdjęć.
- Dodatkowo dziesięć kolorowych schematów obwodów.
- Pięć innych włoskich modeli (TV175 S2, LI125 S1, LI125 S2, LI150 S1, LI150 S2).
- Informacje o nowych modelach zostały starannie wkomponowane w kontekst. Nie tylko klasnął!
- Aktualizacje dotyczące najnowszych osiągnięć w dziedzinie tuningu konwersji, regulowanego podwozia, zmiennych zapłonów, felg bezdętkowych i wielu innych.
- Więcej szczegółów dotyczących anoracka i wskazówek dotyczących renowacji (identyfikacja typu widelca, podział kodu kolorów, zamki i klucze, prędkościomierz i inne).
- Informacje o zmianach technicznych na podstawie oryginalnych aktualizacji dealera Innocenti.
- Ulepszony indeks i łatwe do znalezienia rozdziały przy użyciu kodów kolorów.
- Całkowicie przeprojektowany układ.
- 56 dodatkowych stron (łącznie 292).
O autorze Sticky:
Sticky jest niezależnym pisarzem i fotografem, który specjalizuje się w skuterach. Sticky pisze dla prasy skuterowej, magazynów motocyklowych i gazet od 24 lat. Sticky był także redaktorem Scootering i Twist & Go. Jego pomysł na zabawę polega na ukryciu silnika motocykla pod Lambrettą i znacznemu poszerzeniu publicznego postrzegania skutera.