Wycieczka Vespa z darowiznami - akcja zbiórki Vespa Gentleman Giro 2021: 2 miesiące, 50ccm, >6000km Dla dzieci chorych na raka! Markus poczynił wiele planów. Tymczasem Markus z Scooter Center-Motor 2.000km na prędkościomierzu, oto jego doświadczenia z ostatnich kilku dni: Dzień 10 Vespa Gentleman Giro Po 1144 km w 4 krajach i […]
Dostępny cylinder wyścigowy Polini 133! To klasyczny cylinder wyścigowy Polini dla Vespa Smallframe Modele Modele PV / ET3 / PK / XL / XL2, z wyjątkiem PK automatic. Ten cylinder tuningowy jest poprawioną wersją legendarnego 133 Polini i oferuje wysoką trwałość typu plug & play przy dużym momencie obrotowym. Ale także dla ambitnego tuningu twojej Vespy, poza 20KM, [...]
Raport z wyścigu ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021 W tym roku na popularnym i wymagającym technicznie torze w Chebie w Czechach odbył się drugi bieg międzynarodowego cyklu „European Scooter Challenge”. przygotuj się z jak największą ilością czasu na torze, wielu wyjechało już w czwartek wieczorem i w piątek na swoje obozy [...]
Szczegóły gaźnika Mamy rozszerzone widoki wszystkich gaźników Dell'Orto i Polini. Oznacza to, że lokalizacja gaźnika z drugiej strony jest niewłaściwa! U vindt de explosietekeningen hier op onze Explosiepagina of direct hieronder: Części zamienne do gaźników rozłożone widoki do gaźnika Dell'Orto i gaźnika PoliniObejrzyj ten film na YouTube carburateur, carburateur Reserveonderdelen, skuter carburateur, scooter carburateur, vespa carburateur, […]
Tornillo de ajuste de mezcla Vespa Conversion bgm PRO para carburadores SI Dell'Orto & Spaco Tornillo de ajuste de mezcla bgm PRO para la conversión de carburadores Dell'Orto SI con tornillo de ajuste de mezcla hexagonal largo a tornillo ranurado corto. Este tornillo de ajuste de la mezcla de aire de la conversion bgm PRO […]
Vespa Conversione vite di regolazione della miscela bgm PRO per carburatori SI Dell'Orto & Spaco Vite di regolazione della miscela bgm PRO per la conversione dei carburatori Dell'Orto SI con vite di regolazione della miscela esagonale lunga a vite corta scanalata. Questa vite di regolazione della miscela dell'aria di conversione bgm PRO è usata per […]
Vespa Conversion vis de réglage du melange bgm PRO pour carburateurs SI Dell'Orto & Spaco Vis de réglage de melange bgm PRO pour la conversion des carburateurs Dell'Orto SI avec vis de réglage de melange hexagonale longue en vis fendue courte. Wynika to z rozporządzenia w sprawie melange d'air de conversion bgm PRO est utilisée pour […]
Vespa Śruba regulacyjna mieszanki bgm PRO do gaźników SI Dell'Orto i Spaco Śruba regulacyjna mieszanki bgm PRO do konwersji gaźników Dell'Orto SI z długą sześciokątną śrubą regulacyjną mieszanki na krótką śrubę rowkową. Ta śruba regulacyjna mieszanki powietrza do konwersji bgm PRO służy do stosowania gaźników z długą sześciokątną śrubą regulacyjną mieszanki, również w […]
Vespa Conversie ilość stelschroef bgm PRO dla gaźników SI Dell'Orto & Spaco regulacja ilości Schroef bgm PRO dla de ombouw van Dell'Orto SI nawęglanie z długim zeskantem regulacja ilości schroef do corte sleufschroef. Deze bgm PRO konwersja ilości powietrza stelschroef wordt używana w gaźnikach, których używa się z długą ilością zeskant stelschroef również w innych silnikach (z tapeinden voor […]
Unijny pakiet dotyczący podatku od wartości dodanej „OSS” Prawdopodobnie zauważyłeś to tu i ówdzie w prasie: UE określiła nowe wytyczne podatkowe, które właśnie weszły w życie. Oczywiście postępowaliśmy również zgodnie z prawem iz dużym nakładem sił wdrożyliśmy unijny pakiet VAT dla handlu elektronicznego. Z „OSS” musimy we wszystkich krajach, do których […]
Markus dotarł teraz do Włoch swoją Vespą przez Szwajcarię i Austrię.Nie wiemy jeszcze dokładnie, jak spędził wczorajszy wieczór i noc. Jestem przekonany: finał Mistrzostw Europy w piłce nożnej był zdecydowanie świetnym czasem, aby odwiedzić Włochy na swoim Vespa Gentleman Giro! W każdym razie można podążać za jego opisami [...]
Kombinezon przeciwdeszczowy Napis Vespa Każdy wie: słońce ZAWSZE świeci we Włoszech (stąd okulary przeciwsłoneczne). Zwłaszcza od zeszłej nocy, ponieważ Włochy są mistrzem Europy w piłce nożnej! Ochrona przed deszczem dla skuterów Z nami, trochę dalej na północ, jest inaczej: jesteśmy tuż przed astronomicznym początkiem lata i ma być mniej więcej cały tydzień […]
Vespa Gentleman Giro wyjeżdża do Szwajcarii Po weekendowym starcie Markus przyjechał do Szwajcarii. Od początku trasy przejechał 530km. W międzyczasie trasa była również relacjonowana w bawarskiej telewizji i radiu. 2 miesiące 5 krajów z Vespą 50 cm50 Nasz silnik Vespa o pojemności XNUMX cmXNUMX, który zbudował dla niego nasz Alex, działa do tej pory [...]
TOMAS COMPOSITI GFK & Carbon Części Vespa Prawdziwy węgiel z Włoch Węgiel = węgiel nie tylko świetnie wygląda, ale ten nowoczesny materiał pomaga zapewnić najwyższą wydajność. Piękniejszy, szybszy, lżejszy: wyścigi skuterów są tam, gdzie w grę wchodzą ułamki sekundy, a węgiel jest jednym z najbardziej poszukiwanych materiałów do pełnego wykorzystania potencjału osiągów. Liczy się każdy gram, ponieważ może […]
Wyścig skuterów na wynikach toru Nürburgring Scooter Center Puchar Oto oficjalne wyniki i zdjęcia z Scooter Center Puchar na torze Nürburgring w weekend. Wielkie podziękowania dla wszystkich kierowców za wspaniałe wydarzenie! Boisko było mieszane z kierowcami z European Scooter Challenge, European Scooter Trophy i zespołów Vespa Club [...]
Dłuższe godziny otwarcia odbioru CLICK & COLLECT Od teraz możesz jeszcze bardziej elastycznie odbierać od nas swoje części Scooter Center. Wydłużyliśmy dla Ciebie czasy odbioru CLICK & COLLECT: wystarczy poczekać na nasz e-mail z potwierdzeniem odbioru i wtedy możesz odebrać części natychmiast od 8:00 do 18:00, tak jak [ …]
Wyjazd Vespa na darowizny na rzecz fundacji zajmujących się rakiem dzieci Markus André Mayer początkowo chciał odwiedzić ponad 1971 lokalnych klubów Vespa podczas 2,5 50 km podróży przez 25.000 krajów w Europie w tym roku z 40 i 200-konnym Vespą 40. Razem z klubami chce zebrać pieniądze dla XNUMX krajowych instytucji na walkę z rakiem u dzieci [...]
Projekt Paul Od 2021 czyli Scooter Center oficjalny sponsor zespołu wyścigowego Vespa „Project Paul”. W weekend 03/04.07.2021 lipca XNUMX drużyna pojedzie do Scooter Center Puchar na Nürburgring i trzymamy za Was kciuki. Poprosiliśmy Dennisa, lidera zespołu Projektu Paul, aby przedstawił siebie i zespół. A Dennis daje nam […]
bgm PRO touring CDI dla zmodernizowanych zapłonów IDM - Oryginalny wygląd w połączeniu ze zoptymalizowaną krzywą zapłonu dla silników turystycznych Vespa i Lambretta - Nasze rozwiązanie dla CDI IDM w silnikach turystycznych Wszystkie zapłony oparte na IDM (Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Varitronic, Pinasco Flytech, Parmakit itp.) używają tego samego CDI. Krzywa zapłonu tego CDI jest przeznaczona dla silników o wysokich osiągach z późnym […]
Wzmocniony bęben hamulcowy do Vespa PX, T5, LML 2T, Cosa 10″ Jest to zoptymalizowany 10-calowy bęben hamulcowy Vespa firmy Scootopia. Ten bęben po prostu zastępuje starą część i imponuje masywnie wzmocnionym stalowym rdzeniem ze znacznie większymi aluminiowymi rozpórkami wewnątrz. Zewnętrznie jest na szczęście bardzo podobny do oryginalnego bębna hamulcowego, zachowany jest oryginalny wygląd! […]
