Klub Vespa Wiehengebirge

Vespa Club Wiehengebirge świętował swoje 5-lecie, a Marco Niehoff podzielił się z nami tymi wspaniałymi zdjęciami, które świadczą o doskonałej organizacji imprezy w Bissendorfie,

„08.07.2023 lipca 5 r. Vespa Club Wiehengebirge eV świętował w radosnym towarzystwie swoje 100-lecie. Na tę wyjątkową okazję serdecznie zaproszono przyjaciół i zapalonych entuzjastów Vespy z różnych klubów. Zaproszenie zostało dobrze przyjęte i na wydarzenie przybyło ponad 70 gości, z których ponad XNUMX dumnie przybyło na własnych Vespach.

Dla pierwszych 50 hulajnóg, które przybyły tego dnia, przygotowana została ekskluzywna torba wypełniona atrakcyjnymi „prezenty„. Aby mieć wystarczająco dużo miejsca na imprezę, wynajęliśmy klub DRK w Bissendorf-Jeggen, który zapewnił nam dużą przestrzeń. Na parkingu ustawiono zabawny tor przeszkód, na którym można było wykonać ciekawe gry i zabawy. Tutaj odwiedzający mogli sprawdzić swoje umiejętności jazdy i skorzystać z szansy na wygranie wspaniałych nagród od naszych hojnych sponsorów – w tym wysokiej jakości kasku Vespa renomowanej firmy Schriewer.

 

Tor przeszkód dodatkowo urozmaicał w pełni sprawny, stary fotoradar. Po ukończeniu trasy fotoradar umożliwiał gościom wykonanie pamiątkowego zdjęcia w przypadku przekroczenia określonej prędkości. Dla tych, którzy chcieli jeszcze więcej zdjęć siebie i swoich Vesp, dostępna była inna lampa błyskowa, która migała wzdłuż wyznaczonej trasy.

Kolejną atrakcją był pokaz niestandardowy, podczas którego każdy skuter był oceniany pod kątem jego indywidualnego piękna i wyjątkowości. Na tej wystawie upragnione trofeum otrzymał domowej roboty uchwyt na telefon komórkowy.

 

Oczywiście zadbano również o dobre samopoczucie fizyczne. Od kiełbasek i pysznych sałatek po kuszące ciasta i pachnącą kawę – nikt nie musiał pozostać głodny. Biorąc pod uwagę palącą temperaturę 35 stopni w ten słoneczny dzień, nasze schłodzone napoje bezalkoholowe cieszyły się szczególną popularnością.

Aby sprostać duchowi Vespy, w porze lunchu zorganizowano orzeźwiającą przejażdżkę na dystansie 50 km. W razie potrzeby na terenie festiwalu dostępny był samochód pomocy drogowej, który na szczęście nie był potrzebny.

Po wyjściu zwycięzcy zostali uroczyście uhonorowani hojnymi nagrodami Nagrody od naszych sponsorów wspierających. W tym miejscu chcielibyśmy z całego serca podziękować wszystkim naszym sponsorom. Pomogliście uczynić ten dzień niezapomnianym wydarzeniem. Dallmann, Salon Dostal, The Village Shop, VGH, Small & Fine, Schriewer, Louis, SIP, Atelier Hartmann, Scooter Center.

Specjalne podziękowania kierujemy także do naszych cenionych gości, ciężko pracujących pomocników, kolekcjonerów fotoradarów i zaangażowanych członków stowarzyszenia DRK. Bez Waszego wsparcia ten dzień nie mógłby zabłysnąć w pełnej krasie.

Tak więc ten wspaniały dzień, wypełniony ożywionymi rozmowami o benzynie i ekscytującymi zajęciami, niestety dobiegł końca zdecydowanie zbyt szybko. Jeszcze raz serdecznie dziękuję wszystkim, którzy pomogli uczynić ten dzień niezapomnianym przeżyciem.”

Facebook Vespa Club Wiehengebirge eV

Vesparaba 2023 Vespa Club Vitoria odbyła się 7 października z wielkim sukcesem. Fito podzielił się z nami tym wspaniałym doświadczeniem na pięknych ulicach Vitoria-Gasteiz.

Tegoroczna wycieczka Vesparaba 07.10.2023 odbyła się w sobotę 2023 października XNUMX roku w Vitoria-Gasteiz.

Trzymane przez organizatora Klub Vespa Vitoria przy życzliwym wsparciu gminy Vitoria-Gasteiz w prowincji Alava. A także, że Klub Vespa w Hiszpanii.

Po spotkaniu na „Plaza de la Provincia” i zjedzeniu śniadania wyruszyliśmy z nieco ponad 100 Vespami i Lambrettami.

Około 100-kilometrowa wycieczka, podczas której czuliśmy się, jakbyśmy przekroczyli kilka stref pogodowych, mgły, deszczu i jasnego słońca, w okolicach Vitoria-Gasteiz, była bardzo piękna.

Po wyjściu mieliśmy okazję delektować się pysznym trzydaniowym menu w restauracji Zapirón, a także losowaniem i rozdaniem trofeów (najpiękniejsza Lambretta i Vespa w oryginalnym stanie, najdalsza podróż itp.) oraz merchandisingiem przedmioty, które otrzymaliśmy m.in Scooter Center otrzymali do dystrybucji,

W tym miejscu chcielibyśmy serdecznie podziękować w imieniu klubu Scooter Center Dziękuję.

Z niecierpliwością czekamy na kolejne piękne wycieczki

Pozdrawiam serdecznie i życzę zawsze udanej podróży

Zdjęcia Vesparaba Vespa Club Vitoria

Julius Nagy i unowocześnienie swojej Lambretta 125 special o serię bgm PRO Lambretta

Jest pierwszy weekend lutego 2023 i wreszcie Skuter Skuter odbył się ponownie. Jak zwykle na miejscu jest wielu dealerów prezentujących nowe produkty, ulepszenia produktów i klasyki z asortymentu. Między innymi nasi przyjaciele z Centrum Rimini Lambretta / Wydajność Casa oraz przyjaciel i sąsiad Andreas von Wałek blaszany Nagy.

Ustawiliśmy nasze stoisko z wizami do Rimini Lambretta Center i obok gorących gadżetów tuningowych, takich jak Sledge Hammer i nowy dwusilnikowy nasze oczy padają na skutery, które przywieźliśmy ze sobą i są na sprzedaż. Oprócz nieskazitelnej 125-biegowej Lambretty J 4, nasze entuzjastyczne spojrzenia przyciąga przede wszystkim fantastycznie piękna Lambretta 125 Special. Oba skutery z włoskimi papierami i po więcej niż uczciwych cenach.

Podczas gdy Stelina niestety wraca do Włoch, rodzina Nagy udowadnia swoją koneserstwo i 125 Special zostaje w Nadrenii. Julius Nagy, młodszy z dwóch synów Andrei, kupił swoją pierwszą Lambrettę w wieku 16 lat i to fantastycznie piękną. W niedzielę po perfekcie Wybuch numer 9 Centrum Rimini Lambretta robi objazd do Grevenbroich do Nagy Blechroller i dostarcza. Julius otrzymuje bezpośrednie instrukcje od Marco dotyczące 125 Special i może przejechać pierwsze okrążenie.

Skuter Skuter

Nasze osobiste tymczasowe zakończenie historii do tego momentu: super miło!

Ponieważ Julius nadal chodzi do szkoły, a Lambretta ma służyć jako codzienny kierowca, od samego początku było jasne, że silnik musi zostać zoptymalizowany. Technicznie rzecz biorąc, Centrum Rimini Lambretta już naprawiło skuter i tak czy inaczej był gotowy do użytku.

Strojenie zostało zrobione bgm komponentów został wspaniale podsumowany przez Andreasa po przejechaniu pierwszych 2.000 kilometrów.

 

„Przed wakacjami miał odbyć się remont i zwiększenie osiągów oryginalnego silnika 125 Lis. Ponieważ Julius używa skutera jako codziennego kierowcy, od samego początku było jasne, że do codziennego użytku potrzebna jest konfiguracja zdolna do zwiedzania.

Ponieważ sam byłem jednym z pierwszych wiele lat temu bgm Cylindry Race Tour na mojej 2 serii bez żadnych problemów, wybór był jasny:

  • RT195 na 60 skoku z bgm Fala wyścigowa
  • bgm Supermocne sprzęgło
  • zapłon oparów
  • bgm Clubman V4
  • Gaźnik Dellorto 30mm

 

Projekt ojciec/syn był wspierany przez Philippa, który opracowuje listę zamówień i intensywnie doradza nam w doborze części. Ponieważ kieszonkowe 16-latka nie jest szczególnie hojne, wybór oparto na motcie:

 „To, co konieczne, musi nadejść, to, co dobre, pozostaje niezmienione!”

 W ten sposób byliśmy w stanie utrzymać koszty pod kontrolą i nadal budować potężny silnik turystyczny.

rodzina Nagy

,de bgm Zestaw również nie pozostawia nic do życzenia, jeśli chodzi o montaż. Niczego nie brakuje! Wszystkie niezbędne małe części znajdują się w zestawie. Jest to wzorowe i pokazuje doskonałość, jaką ten produkt osiągnął na przestrzeni lat! Dotyczy to również dostarczonej instrukcji.

 Montaż odbył się przy pomocy Instrukcja Spannera z Sticky i wsparcie Philippa bez żadnych problemów, aby silnik mógł być ukończony na pięć dni przed rozpoczęciem wakacji. Dzięki do bgm zawarte w instrukcji montażu porady dotyczące oprysków gaźnik można było łatwo skonfigurować i natychmiast działał płynnie.

 W międzyczasie silnik przejechał 2.000 km, częściowo na ekstremalnych trasach górskich, bez awarii i nie wymagał żadnych regulacji poza zmianą położenia igły.

 Silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym zarówno w górach, jak i na dalekich trasach po płaskim terenie. Maksymalna prędkość z BGM Clubman V4 wynosi około 120 km/h. Silnik pracuje najwygodniej przy prędkości podróżnej 95 - 100 km/h i zużywa około 5,5 l/100 km!

 Podsumowując, absolutnie godna polecenia koncepcja tuningu, która charakteryzuje się wysoką jakością i trwałością w adekwatnej cenie! 

 100% rekomendacja!"

Andrzej -

Wałek blaszany Nagy

Po zakończeniu stało się jasne, że Julius i Andreas muszą wpaść na kilka przejazdów na stanowisku testowym. Stan dostawy był całkiem przyzwoity z 16,7 KM przy 6.700 obr./min.

Rozpoczęliśmy biegi od 3.000 obr./min, a reakcja przepustnicy ze stosunkowo niskich obrotów była nieco zacinająca się i przy lekkich czterosuwach.

Po zwróceniu uwagi przez Juliusa na gaźnik, znacznie poprawiła się reakcja przepustnicy, obroty silnika są swobodniejsze, a także wyskoczyło prawie 2 KM więcej mocy szczytowej. Tyle teorii na stole probierczym.

Znacznie ważniejszy jest jednak feedback od Juliusa Testa na drodze i wyraźnie widać lepszy – być może jeszcze nie do końca dostrojony – gaźnik. Lepsza reakcja przepustnicy to znaczny wzrost frajdy, zwłaszcza podczas przyspieszania na wychodzeniu z zakrętów i rond. Ponadto wartości zużycia powinny również ulec dalszej poprawie.

Uaktualnij Lambretta 125 special z serią bgm PRO
Vespa Club Costa del Sol – Ruta Nocturna

Scooter Center miał okazję uczestniczyć w wydarzeniu pt Klub Vespa Costa del Sol w Maladze w Hiszpanii, a Jesús uprzejmie udostępnił nam poniższe zdjęcia.
Z ponad 200 uczestnikami przygotowują się teraz do V. Ruta Nocturna (trasa nocna) 2024 wcześniej.

Życzymy wielu sukcesów!

Facebook VC.CdS

29 lipca 2023 - IV Ruta Nocturna vc Costa del Sol

Costa del Sol w Maladze

Wszystko szło gładko od piątku do soboty wieczorem. 🛵🛵🛵🛵 „Lepiej już być nie może” Nie zabrakło zabawy, śmiechu, zakrętów i krajobrazów.

Nie możemy zapominać o naszych licznych sponsorach, którzy rok po roku otwierają przed nami drzwi niemalże bez pukania. Jesteś częścią tego „DZIĘKUJĘ”.

VC Costa del Sol

- Malaga

III Ruta Nocturna – 2022

Elmar Real SC

Na "Real Scooterists” to historie, które nie są pokazywane w spektakularnych filmach, ale są udostępniane w rozmowach między nami, ponieważ historie te są częścią naszej codziennej pasji i życia związanego ze skuterami. Dziś mieliśmy okazję opowiedzieć historię Elmara, hulajnogi z Kolonii.

O mnie:

Elmer z Kolonii
Bj. 1967

Elmer i Royal Alloy

Scooters

Vespa PX 80 (135DR)              
1983 - 1986 z przebiegiem 43000 km przez te trzy lata 😎 ("Najwyraźniej miałeś czas”)

Co 200

("Trzeba mieć pecha w życiu 😖😉") Absolutny koszmar - jak mogłem ❓

Vespa Sprint 150 Veloce       

("Daily Oldi, z którym nawet droga do pracy była frajdą przez lata - a nie każdy może to powiedzieć 🤭") 

Siodło obrotowe, silnik PX 200 z 210 Malossi, sprzęgło Cosa, sportowy wał korbowy i zmodyfikowane tłumaczenie. 

Mały sen, aż do całkowitej utraty w 2002 roku. Wypadek - nie z własnej winy, 9 miesięcy nieobecności w pracy, dziecko 2 lata i decyzja: - nigdy więcej jednośladów -

Królewski stop

2023        20 lat później
Po raz pierwszy słyszę o brytyjskim producencie Royal Alloy 
(Wyprodukowano w Tajlandii i Chinach).

zakochać się od razu Mnóstwo blach, zdejmowane maski, ABS, licencyjny silnik 300 Vespa GTS QUASAR o mocy 25 KM w środku i już kultowy w Wielkiej Brytanii. Jeszcze tu nie dotarłem, chociaż myślę, że to naprawdę udana replika Lambretty 2 lub 3 serii.

Decyduję się wtedy na drugą serię (Royal Alloy TG 2 S) i mam szczęście, że w Brühl jest dealer.

Ze względu na pozycję na rynku angielskim wiele akcesoriów, a nawet niektóre akcesoria pasują do starej oryginalnej Lambretty.
Dzięki badaniom w TORQUAY (Wielka Brytania) znalazłem klub „Klub hulajnogi Torbay Mods” z 50 – 60 członkami.
Cecha szczególna: chociaż założona przez starszych chłopców, każda marka jest mile widziana. (Oczywiście, dominują Lammy i Vespa). Podoba mi się i odezwę się. Otrzymuję bardzo życzliwe opinie.
Ponieważ na ten rok była zaplanowana wycieczka do Walii (samochodem), umawiam się na spotkanie z niektórymi z Torbay Mods w Paignton.

„W tym roku byłem ze swoją nową hulajnogą na „Dniu Otwartym” festiwalu Scooter Centers i Maryzabel mogła poznać między innymi z reklam”

Więc pomysł:
Poproszę o towar dla modów w Wielkiej Brytanii.
Oczywiście przygotowano dla mnie imponujący pakiet towarów, z którego Anglicy również byli bardziej niż entuzjastycznie nastawieni. Scooter Center a przede wszystkim bgm jest tam również pojęciem.

Jeszcze raz dziękuję w imieniu wszystkich Scooter Center. Niezapomniany dzień dla mnie iz pewnością wyjątkowy dla Anglików.

Wszyscy, którzy spotkali mnie i moją żonę, byli bardzo przyjaźni i zainteresowani. Przy okazji był też skuter Zundapp, lśniące chromowane Vespa, oryginalne Lammy, Royal Alloy...
Mała delegacja z skądinąd dużego klubu, która wychodzi w każdą niedzielę i spotyka się na pogawędce w porcie w każdą środę (przy złej pogodzie w pubie ;).
Kontakt z Torquay na pewno zostanie utrzymany. Marzeniem byłoby pojechać tam skuterem. Zobaczmy.
Tak – nigdy o tym nie zapomniałem hulajnoga była ważną częścią mojego życia i tak pozostało – tylko teraz bez sprzęgła ;)

 

Elmar

Stary przyjaciel Scooter Center był tutaj. Sebastian Alvarez z Argentyny, przyjechał specjalnie na EuroLambretta 2022 w Belgii i Euro Vespa Days w Portugalii, a teraz, gdy był w pobliżu, postanowił zaopatrzyć się w części zamienne do swoich sklepów, dowiedzieć się więcej o obiektach na Scooter Centers, aby dowiedzieć się i odwiedzić nas.

I oczywiście musiałem tam być, żeby opowiedzieć mu o wszystkim w jego ojczystym języku Scooter Center i Kolonia do wyjaśnienia!!!

Historia Vespy i Lambretty w Argentynie

ale skorzystaliśmy również z okazji, aby dowiedzieć się trochę więcej o niesamowitej historii Vespy, Lambretty i tej bardzo szczególnej: Siambretta w Argentynie, ponieważ jest to jeden z krajów Ameryki Południowej o najdłuższej historii Vespa i Vespa Club, i jak to możliwe inaczej, gdy Vespa jest reprezentowana przez legendę: Juana Manuela FANGIO, argentyński kierowca wyścigowy, uznawany przez ekspertów za jednego z najwybitniejszych zawodowych kierowców w światowych sportach motorowych wszechczasów, który zdobył pięć tytułów mistrza świata w Formule 1.

Przy tak dużym szczęściu Sebastian miał dostęp do pięknych skarbów od swoich klientów, takich jak ten kawałek z oryginalnymi papierami podpisanymi przez Fangio:

Początki Siambretta w Argentynie rozpoczęły się w latach 1950-tych, wraz z firmą SIAM, która sprowadziła wszystkie części, ale potem zaczęła budować pod nazwą: SIAM-Lambretta, pragnienie przyjęło wówczas nazwę: siambretta, sukces był taki, że rozpoczęła produkcję dość ogólnokrajową.

Ciekawostką dotyczącą Siambretta jest to, że najbardziej znanymi modelami w Argentynie były dokładnie najstarsze modele Lambretta, podczas gdy we Włoszech 200, 175, 150 itd. są najbardziej „pospolitymi” Lambrettami, podczas gdy w Argentynie 125 odniósł duży sukces. W Argentynie istnieją kręgi „siambreteros”, które posiadają motocykle zachwycające poziomem oryginalności.

Restauraciones Extremas — oficjalny dealer Scooter Center w Argentynie

i Restauraciones Extremas są częścią tej ważnej historii w Argentynie, ożywiając starożytne piękności. Oto kilka przykładów „ekstremalnych uzupełnień”, które wykonał, a niektóre z nich są możliwe dzięki nowym częściom, z których pochodzi Scooter Center dostał.  

Siambretta 125 LD i Siambretta TV175

Gratulacje za tak oddaną pracę, miło zobaczyć jak wszyscy w świecie Lambretty znają się i tworzą miłą społeczność, baw się w EuroLambretta i dziękujemy Sebastianowi za odwiedzenie nas, zawsze jesteś mile widziany Możesz zrobić więcej jego pracy zobacz tutaj : instagram.com/restauracionesextremas/

Certyfikat Top-Shop 2016 dla tienda online del Scooter Center

Una vez por año, la revista alemana COMPUTER PICTURE jest połączony z ekspertami portalu Líder de estadísticas Statista someten a prueba 8.500 tiendas alemanas online. Estas se eligen odczytywał 750 mejores.

El Scooter Center acaba de ser bado y el test era muy amplio: Con un total de ponad 150.000 testów Jest to jeden z więcej extensos aquí pl Alemania. Kryteria Algunosa:

  • Estructura i manejo
  • Zaufanie i bezpieczeństwo
  • Doświadcz durante la compra

¡Lo hemos logrado! Por trzeci raz z rzędu hemos recibido el certificado tan anhelado. El certificado top shop de COMPUTER BILD znaczenie:

Sklep z Scooter Center Has conseguido un nivel muy alto en los ámbitos seguridad y usabilidad y ha aprobado todas las pruebas del test.

skuter-centrum Gwarancja najlepszego sklepu od COMPUTER BILD

¿Quizás es una razón más para comprar pl nuestra tienda?

Dziękujemy bardzo za zaufanie!

Major tienda de scooters 2015

Las 750 najlepszych wieści on-line dla galardonads z najdogodniejszym obrazem komputerowym.

Comprar de forma fácil, segura y cómoda en internet – nie jest to możliwe w cada tienda de scooters online. ¡Aquí si! La tienda online del Scooter Center ta asegura:

  • CZYSTA SCOOTERING - servicio de alta calidad de aficionados a los scooters dla miłośników los scooters
  • świetna dostępność Bajos precios
  • alta gama de productos - accesorios, repuestos o piezas de tuning - para casi skuter cada
  • Pago Seguro y Diverso, zgodnie z Twoimi preferencjami
  • envío rápido y de bajo coste con DHL lub UPS, porque sabemos que necesitas las piezas sensitiveemente
  • propio puesto de testeba de potencia, Porque es la potencia la que te importa
  • propios productos - BGM es la marca propia del Scooter Center - innowacje i eficacia

Po wyróżnienie w 2014 r. volvimos a ganar el sello Topshop 2015 de la revista Obraz komputerowy.

Odwiedź la tienda online del Scooter Center

Examinado detenidamente

La revista Computer Bild, pl cooperación con el portal de estadísticas Statista, egzamin en total casi unos 250 000 criterios por lo cual el test se puede rozważanie una de las extensas pruebas en cuanto a tiendas online en Niemcy. Hay buenas noticias:

Najlepszy Sklep Najlepszy Scooterschmiel 2015

El Scooter Center to najlepszy czas scooters w roku 2015

Spowodowało to zaszczyt dla nosotros. Hace poco, los miembros del German Scooter Forum (GSF), to decir los aficionados a los scooters, nie ma sprawy więcej tienda para repuestos de scooters. El sello de Computer Bild y Statista, ambos ajenos al sektor, nos honra mucho ya que distingue nuestra pracy.

Mejor tienda para repuestos de scooter - por cuarto año consecutivo

Na forum „Niemieckie Forum Skutery” (GSF) se Sometió a votación la mejor tienda para repuestos de scooters y nosotros – el Scooter Center - hemos ganado otra vez.
Muchas gracias a todos aquellos que participaron pl la votación y que nos regalaron su voto.

Sentimos mucho orgullo i en vez de Sleepirnos en los Laureles, Vamos a Continuous Working duro y mejorándonos. ¡Os lo prometemos!
Una cosa es segura: pl 2015 vamos a desvelaros algunas grandes sorpresas - ¡así que estad atentos!

Bester Scooterschmiel 2015

Nagroda Dealera Roku GSF 2014/15

Desde hace cuatro años, la mayor comunidad germanófona de Vespa y Lambretta (cuenta con casi 50.000 miembros) vota anualmente sobre el mostprovedor de repuestos de scooters. Scooter Center siempre ha podido convencer sus clientes por el usługi prestadoThe calidad produktów i zdolność innowacyjna.

1. miejsce Scooter Center z 215 głosami = 21,2%
2. lugar FalkR z 161 głosami = 16%
3. lugar LTH z 109 głosami = 11%

 

Canteen del organizador de la votación:

„Oceny rzeczy do zrobienia. La votación ha finalizado por lo cual os anuncio el resultado. El vencedor de 2014 / (15) es el Scooter Center, en segundo lugar queda FalkR y LTH queda tercero. Según los resultados, estas tiendas satisfacen specificmente a sus clientes. Yo como organizador e iniciador de esta votación, que se lleva a cabo ya desde hace unos años, estoy muy agradecido y creo que los 500 miembros del GSF que participaron en la votación son presentativos de la comunidad germanófona de scooters klasyka. A los ganadores y también a todos los demásprovores y tiendas quiero pediros que sigáis así – amables y justos – para que siempre siga dando gusto ir en skuter.”M210/GSF

 

Nie ma nic złego w błogosławieństwach.
Pronto vais a enteraros aquí en el blog ...

 

AKTUALIZACJA: Val del Scooter Center z 10% rabatem

 

 

 

 

Scooter Center sigue siendo la mejor tienda de skuter

Sklep Scooter Center convenge a sus clientes por

  • Wybór produktów
  • Jakość
  • Cena
  • i usługi

Como it logico queremos que te conviertas en cliente habitual de nuestra tienda de skuter.

PINCHA AQU PARA IR A LA TIENDA

Major la atencion al cliente

Trabajamos permanentemente para optimizar nuestros procesos internos, a fin de brindar a nuestros klienci el mejor servicio ydiferenciarnos de la Competncia. Los commentarios de nuestros clientes en portales niezależnych y la rozróżnienie mejor tienda de skuter GSF Powinieneś udać się na dobre camino.

.Valoracion wysoko w portalu Scooter Center Trusted Shops Valoracion alta en Scooter Center eKomi

Aún así queremos más. Buscamos la Innovation todos los days y entendemos que el processo no ha finalizado todavía.

Dystrybutor Mejor w kategorii Scooter Trustpilot

El Scooter Center Proszę zapoznać się z listą Trustpilot Kategoria skutera. Wersja z listopada 2014 r.

mejor de la kategoria

Gracias por vuestra confianza. Trabajamos todos los dias a todo gaz para todos nuestros clientes.

El Equipo de tu Scooter Center