Platónika Vespa autorstwa bgm

Jak zbudować nową Vespę?

Platònika to historia Maryzabel z Kolumbii, która jako stażystka w Scooter Center ma ochotę zabrać Vespę na drogi w Niemczech. Na Scooter Center Jest oczywiście u najlepszego źródła, do jej dyspozycji jest ponad 40.000 XNUMX części do hulajnóg i dużo know-how. Maryzabel zabierze Cię w swoją podróż po Scooter Center.
Towarzysz jej i śledź krok po kroku, jak z nowych części zbudowana jest zupełnie nowa Vespa:

Vespa World Days 2023 z Platónika

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Z pomysłem VWD 23 Odwiedzenie Szwajcarii chodziło nam po głowie od dawna, ale zdecydowaliśmy się dopiero dzień wcześniej, a Platónika i ja wyruszyliśmy z Kolonii do Interlaken, żeby w końcu zrobić po co powstała Platónika: Uczestnictwo w wydarzeniach i opowiadanie historii.

Platon w drodze

Dzień 1 w drodze na Światowe Dni Vespa 2023

Będąc skuterem z absolutnie wszystkim „nowym” (2021), nie wymagał większej konserwacji, niemniej jednak nie jest zbędny, przynajmniej jeden zapasowy, Piwo, Zestaw pociągów Uniwersalny i świeca zapłonowa mieć.

Po pracy o 18:30 wyruszyłem w drogę i po pięciu i pół godzinie jazdy autostradą i 442 km dotarłem do Freiburga na spotkanie z Vespistami, którzy byli w drodze.

A jednym z problemów z wyjściem nocą jest brak światła, ale za to reflektory LED zrobić dużą różnicę.

darmozjad
Reflektor Moto Nostra

Dzień 2 Wiejska droga do Interlaken

Już ponownie z Klub skuterów wojowników zjednoczeni postanowiliśmy przejechać pozostałe 180 km przez piękną okolicę do Interlaken.

Przetrwać burzę
Warflet Warriors SC
Interlaken VWD
SC na Światowych Dniach Vespa 2023 w Interlaken

VWD 2023

Muzeum Vespy

Tutaj klejnoty koronne stały jako jeden Vespa 98 (1946) i 125 (1947) oraz „Szybka obsługa“, który patrzy na mnie Scooter Center zapamiętany. 😉

,de Vespa Gymkhana to test umiejętności składający się z toru z różnymi przeszkodami, które należy pokonać w jak najkrótszym czasie i był moim osobistym punktem kulminacyjnym. co za zabawa! ale życzliwość i zaangażowanie wolontariuszy przestarzałe Klub Vespa we Włoszech nie mają sobie równych!

Gymkhana
Muzeum Vespy
szybki serwis

Real Scooterist!

Każdy klub ma swoją historię i miałem okazję poznać kluby z pierwszej ręki, o których nigdy nie myślałem, że będę je znał: Vespa Club Hong Kong, Rosja, Tajlandia i wiele innych, w których również znalazłem zaszczyt, moja ukochana Klub Vespa Kolumbia reprezentować!

L'escadrille des cigognes

Escadrille des cigognes

WESPIPAS

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Klub Vespa Albania

Klub Vespa Albania

Didier TAP ZAREJESTRUJ HISTORIQUE

Didier TAP ZAREJESTRUJ HISTORIQUE

Klub Vespa Kolumbia

VC Kolumbia i Vespa Club Borinage

Kluby Vespy

Vespa World Club

Vespa World Club – Sekretarz Generalny

Rada Dyrektorów VC Szwajcaria

Zarząd Vespa Club Szwajcaria

VC Albania

Klub Vespa Albania

Zespół Indonezji

Zespół Indonezji

Klub Vespa

Klub Vespa Zurych

VC Pordenon

Klub Vespa Zurych

Klub Vespa Palermo

Klub Vespa Ticino

VC Włochy

Klub Vespa we Włoszech

Klub Vespa Ostenda, Belgia

Austrii Gleisdorf

gts

Fanklub Vespy

Klub Vespa Berno

Klub Vespa Napoli

Klub Vespa Loerrach

VC La Cote

Klub Vespa La Cote

Escadrille des cigognes

Escadrille des cigognes

VC L’alquila

Klub Vespa L'Aquila

Stare SC kontra nowe SC
naklejki sc

SC tam było!

Nie mogliśmy iść z pustymi rękami w poszukiwaniu pamiątek, więc odnowiliśmy pasję tych, którzy śledzili nas przez te 30 lat i zyskali nowych entuzjastów!

 

Spotkania z przyjaciółmi, nawiązywanie nowych znajomości, reprezentowanie Kolumbii po raz pierwszy na spotkaniu prezydenckim, powiększanie mojej kolekcji skarbów, a przede wszystkim wzmacnianie relacji zaufania z Platóniką to tylko kilka z wielu doświadczeń, które pamiętam.

ale podróż powrotna będzie coraz mniej zabawna. Prawie 9 godzinek na autostradzie do domu. Nawet jeśli mam najlepszą prędkość, jaką kiedykolwiek miałem! (jeżdżę prawie 120 km/h bez przerwy) 🤩

Dziękuję wszystkim za to wspaniałe przeżycie!

Maryza i Platonika!

/by

Teraz chodźmy na Vespa Alp Days

, , ,

Jazdy testowe Platóniki po ponad 7,000 km są więcej niż zakończone, więc zaczynamy!

Razem z Scooter Center do Zell am See od 10 do 12 września 2021 r.

Dość przeżuwania mil z dnia na dzień i wychodzenia z pracy. Najwyższy czas na te epickie podróże, spotkanie z innymi Vespisti i zbieranie wspomnień na całe życie. Vespa Alp Das będzie idealnym początkiem nowych przygód!
W moim osobistym rankingu wydarzeń VAD zajmują szczególne miejsce:

  • To była druga co do wielkości impreza, w której brałam udział. Największe były te Światowe Dni Vespa w Celle, obydwie w 2017 roku. W VAD świętowałem razem z 1.000 Vespistas z 20 różne narody.
  • To było pierwsze spotkanie po tym, jak postawiłam stopę na europejskiej ziemi.
  • Po raz pierwszy zobaczyłem tak wiele Vespa razem, w tym 60 najstarszych Vespas na kontynencie w wyścigu Faro Basso.
  • Była to również najdłuższa impreza, w jakiej brałem udział, 8 dni nieprzerwanej zabawy.
  • Najstarsza Vespa, na jakiej kiedykolwiek jeździłem, piękna Vespa Super sport 180 od Franza, którego mi ładnie pożyczył.
  • Najpiękniejsze krajobrazy, jakie widziały moje oczy.
  • Poza tym był to początek pięknych przyjaźni, które udało mi się dalej umacniać.

Powrót do przyszłości

Teraz powody są inne, będę tam pracować! Jako część Scooter Center, który jest oficjalnym sponsorem wydarzenia. Plan - na pewno - jedzie tam na Platónikę. Przygotowuję się, aby pokazać Wam całą tę przygodę z pierwszej ręki, oto kilka dobrych wspomnień z 2017 roku:

 

dobrzy przyjaciele, których poznałem

VADVAD
Obóz drużynowyObóz drużynowy

Reprezentacja Kolumbii!

19225105_10156316735433266_4971331897106674775_n19225105_10156316735433266_4971331897106674775_n
19274975_10156316702078266_503171532553449923_n19274975_10156316702078266_503171532553449923_n

Super Sport 180 Franza

19225810_10156316695538266_8713920176116695340_n19225810_10156316695538266_8713920176116695340_n

 

Do zobaczenia!
https://www.the-alp-days.at/

 

/by

7 Projekt Platónika - W drodze

, , , ,

7 W drodze – projekt Vespa bgm Platónika reż Scooter Center

Jak powiedzielibyśmy w Kolumbii: teraz jestem na salsie” (co oznacza, że ​​jestem w swoim żywiole). Otrzymałem Platónikę z 18 km na zegarze i dokładnie 15 dni później miała tysiąc kilometrów więcej.

Podekscytowany, bo nadchodzi wiosna, zacząłem jeździć, a nawet przygotowywać zestaw Moto Nostra do lepszego zwiedzania:

Moskitiera z czarnymi wspornikami

MN2514BB

tylna zębatka

TW3223B

Ale przy tej niemieckiej pogodzie nigdy nie wiadomo.. Rzeczywiście w następnym tygodniu zaczął padać śnieg… Ale to mnie nie powstrzymało, więc chronię się przed paskudnym zimnem i ruszam dalej.

Zdjęcia i filmy przychodzą i odchodzą, ale myślę, że zaczynam coś tęsknić, powód, dla którego zakochałem się w tej scenie: Zgadza się! Vespisti.

Bez żadnego spotkania na horyzoncie pomyślałem sobie „potoczę się z kolegami z zespołu”, więc odwracam głowę w biurze marketingu, gdzie jestem, i widziałem tylko dwóch Ludzie Lambretty...

I cóż… dlaczego nie?

 

Czy przegapiłeś rozdział? tutaj znajdziesz całą historię:

Projekt Platónika - cała historia - Vespa PX bgm 177 wg Scooter Center

 

/by

ROZDZIAŁ 6 Projekt Platónika - Ready to Roll

,

Ekscytacji nie da się powstrzymać, gdy końcowy rezultat jest już tylko mały. Zwłaszcza, jeśli jest to biurokratyczny krok… Nawet ja mam kolumbijskie prawo jazdy od ponad 10 lat; Niemcy wymagają testu teoretycznego i praktycznego. Tak więc, gdy tylko rozpoczęliśmy projekt, zacząłem studiować wszystkie 800 pytań do testu teoretycznego. Po tym, jak to opanowałem, nadszedł czas na egzamin praktyczny. Stało się to w tym samym czasie, gdy Platónika była gotowa na TÜV (niemiecka homologacja typu), aby uporządkować papierkową robotę. Oboje (ona i ja) jesteśmy bardzo zadowoleni z papierkowej roboty.

Ze swojej strony zarejestrowała wymianę swojej starej, zardzewiałej ramy PX (zdjęcia) wraz z ulepszeniami wydajności, ale nadal brakowało tablicy rejestracyjnej i dzień przed moim testem wyglądała tak:

Więc moje nadzieje na odwiezienie jej od razu zniknęły.

Jednak Alex i zespół roboczy mnie zaskakują, ustalając ostatnie szczegóły i robiąc papierkową robotę na własną rękę, zabierając mnie po zdaniu testu.

Budowa Platóniki zajęła prawie rok, rekord każdy krok, pandemia m.in. opóźniła projekt, ale nadszedł długo oczekiwany dzień.

6 Gotowy do uruchomienia projekt Vespa bgm Platónika autorstwa Scooter Center

Prawda jest taka, że ​​ta historia na tym się nie kończy, kolejną rzeczą będzie poznanie europejskiej sceny w jej firmie, przetestowanie wszystkich topowych podzespołów, które dostała, a wszelkiego rodzaju testy i przygody będą nagrywane i opowiadane.

Miejmy nadzieję, że te dziwne czasy dystans społeczny wkrótce się skończy i odzyskamy utracone uściski, wspólne trasy i kontakt z asfaltem, który napędza tę pasję.

Do zobaczenia w trasie!

Maryzabel i Platónika

 

/by

ROZDZIAŁ 5 Projekt Platónika - Na ziemię

, ,

Postawić stopy na ziemi samo w sobie jest deklaracją! Potwierdzenie naszej tożsamości: Scooter boys & girls, Mody, Kierowcy i podróżnicy wiedzą, że ich ideologie i wierzenia osadzają się na akcesoriach, które staną się symbolami ich najbardziej nieodłącznych cech.

W ten sposób Platónika robi ten wielki krok naprzód, po miesiącach spędzonych w powietrzu, przygotowując się jako idealna Vespa, schodzi, by w końcu dotknąć podłogi garażu, który wyposażył ją w symbole bezpieczeństwa, stylu i zabawy. Będąc pierwszym, który zintegruje ostatnie wydania bgm:

5 Przyziemny Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Zestaw amortyzatorów bgm PRO SPORT bgm7741BKTS

Które pomimo dużej ładowności są bardzo lekkie, dzięki wysokiej jakości materiału i możliwości regulacji długości, ma to korzystny wpływ na stabilność jazdy, prędkość maksymalną i przede wszystkim na wygląd.

 

Połączenia komplet koła i felgi Sport bezdętkowe  czarny matowy bgm - bgm35010SLKB

Opony o kształcie litery V znacznie lepiej skręcają w zakręt i oferują większą powierzchnię styku podczas pochylania i felg, co znacznie poprawiło zachowanie podwozia dzięki zmniejszeniu masy.

 

Zacisk hamulca i wspornik BGM Touring

Bgm2506BK

Dzięki 4 tłokom znacznie poprawia się przełożenie hydrauliczne i siła hamowania (przy tej samej sile dźwigni) jest zwiększona.

 

Przerwij wspornik zacisku bgm 

bgm2507LBL

i Premiere, wspornik zacisku hamulcowego dla bgm, Platónika jest tym, który zostanie wystawiony na próbę, ale wkrótce możesz być pionierem tej niemieckiej technologii.

 

Są to niewątpliwie atrakcje, które nie kończą przygody budynku, ale rozpoczynają przygodę na drogach świata.

Muzyka:

Artysta: Sunsearcher

Tytuł: Rytm flamenco

Album: Duch Sunsearchera

Licencja: CC-BY-SA

/by

ROZDZIAŁ 4 / Projekt Platónika - Perfekcja tkwi w szczegółach

Gdy najważniejsze są gotowe, nadszedł czas na wizualizacje, gdzie każdy szczegół pozwala nam zobaczyć, co będzie wkrótcene z nielicznych Vespas wykonane z absolutnie wszystkie nowe części, który nie pochodził z fabryki.

Ale słowa są niepotrzebne, gdy widzimy pracę i wynik godzin spędzonych w warsztacie, gdzie zawsze był dobry nastrój, bo budowanie było prawie tak samo zabawne, jak jazda na nim.

4 Perfekcja tkwi w szczegółach – Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 wg Scooter Center

Na razie zbliża się moment, w którym Platónika staje na własnych nogach.

Wyszukiwanie szczegółów:

Schowek na rękawiczki LML- 5050038L

Chwyty-PIAGGIO - CM08380KT

Zestaw pasków na podnóżek – 5821017

Zestaw kabli -BGM ORYGINAŁ - bgm6412n

Chlapacze - 15769690090

Zestaw gumowych nakładek na panel boczny - BGM -  7676534

Zbiornik paliwa -PIAGGIO- Vespa PX (od 1984) - wersja autolube - Nr ref .: 5250011

Klucz do kurków paliwa BGM - BGM3035

Zestaw montażowy do podstawy kierownicy - 3333483

Zestaw dźwigni hamulca i sprzęgła -BGM PRO CNC- hamulec tarczowy (GRIMECA) - Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella - czarny mat - BGM4551KT

Platónika szczegóły

Muzyka:

Artysta: DJ Freedem

Tytuł: Cięcie to blisko

/by

Rozdział 3 - Ona żyje! - Vespa Platónika PX bgm 177

Jak słynna historia Mary Shelley (Frankenstein), MaryZabel łączył również części o różnym pochodzeniu, aby ożywić legendę.

Platonica Platónika jest wykonana z podwozie z ostatniej serii produkcyjnej fabryki LML. Fabryka, która niestety zbankrutowała w 2018 roku i od której kupiliśmy ostatnią partię produkcyjną ram.

(Słuchajcie nasza wizyta „przed ostatecznym końcem”)

Wracając do fabuły, jeden z tych zestawów zastępuje stare i zardzewiałe podwozie Vespy, z którego przejmuje duszę, przepisując numer ramy.

Wartości wewnętrzne są określane głównie przez asortyment części bgm PRO. Podobnie jak najnowsza wersja Płyta stojana bgm PRO, który zawiera jako jeden z fajnych szczegółów odczyt stopnia na płycie podstawy, aby znacznie ułatwić regulację taktowania. Silikonowe okablowanie gwarantuje większą ochronę, trwałość i wyjątkową odporność na temperaturę.

Niech stanie się światłość!

A światło powstało, obejmując nowoczesność, z reflektor LED o dużej mocyof Moto Nostry. Która jasność jest trzykrotnie wyższa (1300 lumenów zamiast 400 zwykłej żarówki) przy znacznie mniejszym zużyciu (20W zamiast zwykłych 35W).

Wystawienie go na iskrę życia z prądem stałym zajęłoby sporo czasu – 7 miesięcy, by znaleźć się dokładnie tam, gdzie pan Stroh i ja, jego wierny asystent, poświęciliśmy ograniczone godziny dostępne dla tak szlachetnego laboratorium.

3 Ona żyje! – Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 wg Scooter Center

Po przygotowaniu skorupy czas zadbać o szczegóły, a więc o wszystkie gumki, nity i akcesoria znaleźć swoje miejsce.

 

Muzyka:

Artysta: Kevin MacLeod - Tytuł: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licencja: CC-BY

Oryginalny film audio „Narzeczona Frankensteina” TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

/by

Co i przede wszystkim kto stoi za projektem Platónika?

,

Kto, co, jak PLATONIKA?

Wiemy, że nasze Projekt Platónika trwa trochę dłużej niż myśleliśmy.

Ale nadal ciężko pracujemy za kulisami. Wykorzystaliśmy ten projekt, aby stworzyć dla Ciebie kilka samouczków SC.

W związku z różnymi pytaniami o to, kim jest Maryzabel i jak do nas trafiła, Alex poprosił Lanza o wywiad na kanapie w Scooter Center.

Tak jak każda Vespa ma swoją historię, każda kobieta jeżdżąca na Vespie i oczywiście mężczyźni również mają swoją historię. I jedna rzecz jest zawsze ciekawa, jak dotarłeś do Vespy. I po co jeździć na hulajnodze. I właśnie wtedy staje się jasne, że może to Vespa nas łączy. I że to jest ważniejsze i silniejsze niż to, co mogłoby nas rozdzielić.

Chociaż ci, którzy śledzą nas tutaj na blogu lub w innych kanałach, już coś o mnie wiedzą, spełniliśmy życzenie, aby opowiedzieć trochę więcej o mnie i Vespie, a także o Kolumbii. Kraj, który wiele osób zna na pewno tylko z mediów i projektu Platónika. Ale to także kraj, który bije w dwusuwach.

Wywiad

Na kanapie w Scooter Center | Wywiad – Alex i Maryzabel Vespa Platónika

Vespertine

Pozwól, że przedstawię Ci Vespertine. Moja pierwsza miłość, pierwszy skuter, który kupiłem i zachowam przez całe życie. Po niej przyszedł „la pelada” kolejny PX z 1994 roku, ale nie jestem kolekcjonerem, więc moją ambicją jest nie mieć więcej. Chociaż tutaj w Niemczech bardzo dobrze jest mieć coś do jazdy. Więc teraz zbudujemy platoniczną miłość i z czasem zobaczymy, co nadejdzie..

 

Wespertyna 1Wespertyna 1
Wespertyna 3Wespertyna 3
Wespertyna 6Wespertyna 6
Wespertyna 8Wespertyna 8
Wespertyna 5Wespertyna 5
Wespertyna 2Wespertyna 2
ja i Vespertineja i Vespertine
Mods vs Rockers KolumbiaMods vs Rockers Kolumbia

/by

Rozdział 2 - Serce - VESPA PLATÓNIKA BGM 177

Głęboka wiedza

Mam szczęście, że mam bezpośredni kontakt z twórcami gamy produktów BGM w SC. Byłem więc w stanie uzyskać porady dotyczące doświadczenia z pierwszej ręki od facetów, którzy zbudowali pierwszy prototyp zestawu butli, który teraz czyni serce Platóniki.
Wszyscy pracownicy SC kierują się ekscytacją scooters. Używają go od dziesięcioleci i naprawdę wiedzą, co działa z jakiego powodu. W połączeniu z 27-letnim doświadczeniem jako jeden z wiodących sklepów ze skuterami na świecie, mają niezrównane doświadczenie. A dzięki asortymentowi bgm tworzą produkty o wyjątkowej jakości.

Produkty!

Podobnie jak Cylindry BGM PRO 177  to dałoby życie silnikowi.
Przegrzanie, zahamowany tłok czy pęknięte pierścienie tłokowe odejdą w przeszłość, dzięki nowoczesnemu wzornictwu i materiałom, których wytrzymałość nie ma sobie równych i za bardzo rozsądną cenę.

Lub Wydech BGM PRO BigBox TOURING,
który tradycyjny wygląd mnie zmylił. Bez wyglądu (ani wizualnie, ani słysząc tego) Jego wydajność z łatwością pokonuje konkurencję w kategorii touring.

Wiedząc, że ułamek milimetra robi różnicę, Wał korbowy BGM Pro Touring  koryguje długie rozrządy włoskich wałów korbowych, osiągając niezrównaną płynność i stabilność przy niskich obrotach, ale wytrzymując moc silnika do 20 KM.

Najlepsze jest to, że te produkty ewoluują; jeśli chcesz poznać te i inne szczegóły z pierwszej ręki, nie"t przegapić samouczki i recenzje, które są w drodze.

2 Serce – Vespa Platónika reż Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Artysta: Jahzzar
Tytuł: Railroads Whisky Co
Album: Dom (fragment
Licencja: CC-BY-SA

I last but not least
Rene Winkler z Scooter Center
Piosenka: kod-czerwony-brak-czystego-zamiatania-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

/by

Widok rozstrzelony Platónika #Tetrischallenge

W ostatnim odcinku Platóniki pokazaliśmy, jakie części zostały wybrane.

Teraz nadszedł czas na wizualne pieszczoty!

Ku mojemu zdziwieniu i tego samego dnia nagle miałem cały skuter w pudełkach, gotowy do złożenia. Wielkie podziękowania dla bardziej niż efektywnego zespołu w magazynie tutaj.
Ale… co robisz, gdy nadejdzie ta upragniona przesyłka? Dokładnie rozpakuj wszystko.
Tak się okazuje z tysiącem kawałków na podłodze i nie mamy innego wyjścia, jak zaakceptować #tetrischallenge, zobacz tutaj wideo z tego eksplodującego widoku w prawdziwym życiu.

 

Widok rozstrzelony Vespa px bgm 177 – Projekt Platónika wg Scooter Center

Artysta: Juanitos
Tytuł: Egzotyka
Album: Egzotyka
Licencja: CC-BY

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

/by

Rozdział 1 - Lista życzeń Platónika Vespa PX BGM 177

, , ,

Witam jestem Maryzabel i wykonuję część Scooter Center zespół. W SC Newsblog pokażę wam tutaj moje przygody i zajrzę za kulisy.

How zbuduj kompletną Vespę od podstaw?

 

1 Lista życzeń – Projekt PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Zbudowanie kompletnej hulajnogi z pojedynczych elementów nie jest łatwym zadaniem i potrzebujesz źródła lub Sklep w tym przypadku z silna funkcja wyszukiwania i dobra baza danych.

Na szczęście istnieje lista z komponentami do uzupełnienia Ramka LML Gwiazda wymienione na stronie produktowej sklepu: https://blog.scooter-center.com/vespa-lml-rahmen-teileliste/, to pomogło nam stworzyć nasze, ze specjalnościami BGM i Motonostra.

Możesz zobaczyć Platóniki Lista życzeń tutaj, z setkami części

Platónika Lista życzeń

Lista życzeń w sklepie jest również idealnym koniem trojańskim do dzielenia się życzeniami na Boże Narodzenie, ponieważ można ją po prostu wysłać pocztą.

W sprawie obróbki silnika poprosiłem techników SC o radę, aby uzyskać idealny silnik turystyczny, który jest niezawodny, mocny, przyjemny w jeździe i nie jest zbyt spragniony.

Pomogli mi dodać inne części do mojej listy, które już zawierały Butla -BGM PRO 177/187 cmXNUMXThe  Fotel -BGM PRO SportTouring oraz Amortyzator -BGM PRO SC F1 SPORT.

 

 

 

 

 

 

 

/by

Teaser - Projekt Platónika - Vespa PX bgm 177

, ,

Witam jestem Maryzabel i wykonuję część Scooter Center zespół. W SC Newsblog pokażę wam tutaj moje przygody i zajrzę za kulisy.

Mój ostatni krok stażysty doprowadził mnie do Dział techniczny. Musiałem więc odłożyć zeszyt i założyć rękawice robocze. Oprócz prac technicznych zrobię też kilka materiałów wideo na temat pracy, którą wykonujemy.
Jednym z moich pomysłów było przywrócenie Vespa Smallframe abym wrócił na zysk Vespy zamiast korzystać z transportu publicznego. Ze wszystkimi bardzo pasjonatami scooters, od razu spodobał im się ten pomysł. Po jakimś drapaniu głowy o stanie mojego Smallframetechnicy wpadli na inny pomysł. Dlaczego nie zbudować hulajnogi od podstaw. ALL YOU NEED bo to jest tutaj a plan polegał na użyciu jednego z zestawów ram LML i połączeniu go z silnikiem z pełną obróbką bgm. Rozpoczęła się wyobraźnia i wszyscy wciągnęli się w ten pomysł.
Dlatego teraz nie tylko zbudujemy Vespę moich marzeń, ale także zrobimy filmy z rozpakowywania, recenzje i samouczki.

I na pewno pokażemy Ci krok po kroku budowę Vespy. Ona będzie platoniczna miłość.
Oto zwiastun rzeczy, które nadejdą.

TEASER – Vespa Project Platónika – Budowa Vespa PX bgm 177

 

 

 

Maryzabel: Classic Day 2019 - szalone wydarzenie

/by