Jeżeli nie jesteś zadowolony z wyników poniżej należy wykonać kolejne wyszukiwanie
Nowe sprzęgło Lambretta MADE IN GERMANY Rodzina bgm Superstrong ma nowe sprzęgło Lambretta. Dzięki sprzęgło bgm Superstrong do modeli Lambretta GP i LI możemy teraz zaoferować sprzęgło do Lambretty z zębatkami 46 i 47 zębami. Zakres dostawy obejmuje kompletny zestaw sprzęgieł z 6 [...]
Sprężyna sprzęgła bgm PRO XXL - silny nacisk do sprzęgieł Vespa Rodzina sprzęgieł bgm Superstrong zyskuje wzmocnienie! Hodując coraz większe stada koni mechanicznych w rejonie Vespa Large i Smallframe Silniki, sprzęgła również poddawane są coraz większym obciążeniom. W skrajnych przypadkach moment obrotowy i moc wzrastają do ponad 50PS i 40Nm ... Abyś zawsze [...]
Rodzina sprzęgieł Superstrong otrzymuje w dużych i Smallframe Wzrost. Dla Largeframe Wyposażamy sprawdzone modele Superstrong w 24-zębowy zębnik DRT, aby przedłużyć translację na oryginalnej 65-zębnej przekładni głównej. Zwłaszcza z obecnymi cylindrami Malossi i Polini, które zapewniają bardzo wysoki moment obrotowy, [...]
Sprzęgło Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] Sprzęgło bgm PRO Superstrong Cosa to rozwiązanie typu plug n play - wyprodukowane w Niemczech. To wysokiej jakości sprzęgło Vespa jest dostępne z 20,21,22, 23, 20 i 22 zębami: Sprzęgło Vespa Otrzymujesz gotowe do montażu sprzęgło Vespa Cosa, które współpracuje z dostarczonymi wzmocnionymi sprężynami sprzęgła w zakresie mocy XNUMX PS / XNUMX Nm. [...]
Nowe sprzęgło Vespa dla Smallframe Po sukcesie sprzęgła bgm Superstrong Vespa dla Vespa Largeframes, mamy również rozwiązanie dla Vespa Smallframerozwinięte. Teraz w Scooter Center Dostępny sklep Vespa Podobnie jak w przypadku sprzęgła Vespa do dużych silników, komponenty są również produkowane w Niemczech. Krótki przegląd: Wykonane [...]
Nowe sprzęgło Vespa Superstrong dla Vespa Smallframe Po świetnej reakcji i pozytywnych opiniach na temat sprzęgła Superstrong Cosa zdecydowaliśmy, że nadszedł czas na fajny system Plug & Play Smallframe zrobione sprzęgło. Teraz dostępne w Scooter Center Sklep Vespa Jak na Largeframe sprzęgło, wszystkie elementy są obrabiane CNC w Niemczech. Cechy: Wykonane w […]
Od teraz wszystkie sprzęgła bgm Superstrong będą wyposażone w nasze nowe sprężyny sprzęgła bgm Pro. Oczywiście sprężyny bgm Pro XL pasują również do wszystkich popularnych sprzęgieł Cosa od Piaggio, MMW i Newfren. Sprężyny są produkowane w Niemczech z materiału Oteva70®, materiału specjalnie zaprojektowanego do wysokich obciążeń dynamicznych, odporności na blokowanie i wysokich częstotliwości. [...]
Od teraz wszystkie sprzęgła bgm Super Strong są wyposażone w nasze nowe sprężyny sprzęgła bgm Pro. Oczywiście nasze sprężyny bgm Pro XL pasują również do wszystkich innych sprzęgieł Cosa od Piaggio, MMW i Newfren. Sprężyny są produkowane w Niemczech z materiału Oteva70 ®, materiału specjalnie zaprojektowanego do […]
Co za niesamowity rok!! Na koniec roku spoglądamy na rok 2023. W tym roku mamy dwa Dni Otwarte i było nam bardzo miło Was wszystkich zobaczyć. I jak zawsze mnóstwo nowości... Nowości w Scooter Center Jeśli nie są to nowe produkty, to stanowią one dalszy rozwój istniejących produktów, ale […]
Na Open Day SC przygotowaliśmy fotobox i zrobiono zdjęcia 44 hulajnogom. Oto historie niektórych z nich i ich najbardziej reprezentatywne zdjęcia. Pozostałe zdjęcia możecie pobrać klikając w poniższy przycisk. Wszystkie zdjęcia tutaj Vespa z Dnia Otwartego Vespa GTS Super Vespa Sprint Vespa Special Vespa 98 Vespa PX 80 Lusso z […]
PRAWDZIWE OFERTY Wrzesień to nasz comiesięczny wybór! W tej edycji asortyment został poszerzony o klasykę, a Vape oferuje teraz także produkty do Wideframe oferuje; Naraku debiutuje w naszym sklepie! Długo oczekiwane felgi bgm trafią do GTS pod koniec miesiąca. Dodatkowo Lambretta oferuje nam dwa topowe produkty! Turystyka Wideframe Układ zapłonowy VAPE 12Volt […]
Vespa Club Regensburg cieszył się letnim festiwalem i choć nie był on aż tak letni, nie zepsuł nastroju odwiedzającym.Joachim Meister relacjonuje szczegóły, wyzwania i wyniki tego wspaniałego wydarzenia! Przygotowania VC Regensburg Jak wielka była euforia na kilka tygodni przed niecierpliwie oczekiwanym […]
Julius Nagy i unowocześnienie jego specjalnej Lambretty 125 o gamę bgm PRO Lambretta Jest pierwszy weekend lutego 2023 r. i w końcu znowu dzieje się Scooterist Meltdown. Jak zwykle na miejscu jest wielu dealerów prezentujących nowe produkty, ulepszenia produktów i klasyki w asortymencie. Między innymi nasi przyjaciele z Rimini […]
Motovespa GT 160 Hiszpański licencjobiorca Motovespa SA z siedzibą w Madrycie opracował Motovespa 160 (09C). Zdecydowanie dziwny egzemplarz - elektroniczny zapłon podobny do Serveta Lambretta, ale wciąż z połączeniami tłokowymi. Nadwozie to w zasadzie sprint/rajd, ale silnik to dziwna mieszanka starej i nowej technologii. [...]
BBT V2 to dalszy rozwój znanego układu wydechowego Big Box Touring. Podczas rewizji przywiązaliśmy dużą wagę do zobrazowania jak najszerszego spektrum użytecznych koncepcji silnika. Nasz prototyp przejechał ponad 3000 km, aby upewnić się, że produkt końcowy spełni to, co obiecuje. Był prowadzony na oryginalnym (niemodyfikowanym) Rally200 […]
Najlepszy ze wszystkich Zdesing - wybór Highlander Spectators 1 miejsce: Enzo dla Marius Haller V50 - "V200RS" Silnik: obudowa Quattrini C200, wał korbowy Quattrini 56,5 mm skok, cylinder Quattrini M200, głowica obrobiona - kompresja 11,5:1, wydech FalkR M200 Touring, Crimaz Sprzęgło CM5 wielosprężynowe (6 sprężyn), osłona sprzęgła Bordi Corse - w pełni hydrauliczna, skrzynia biegów Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Najlepszy ze wszystkich Zdesing - wybór Highlander Spectators 1 miejsce: Enzo dla Marius Haller V50 - "V200RS" Silnik: obudowa Quattrini C200, wał korbowy Quattrini 56,5 mm skok, cylinder Quattrini M200, głowica obrobiona - kompresja 11,5:1, wydech FalkR M200 Touring, Crimaz Sprzęgło CM5 wielosprężynowe (6 sprężyn), osłona sprzęgła Bordi Corse - w pełni hydrauliczna, skrzynia biegów Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Najlepszy ze wszystkich Zdesing - wybór Highlander Spectators 1 miejsce: Enzo dla Marius Haller V50 - "V200RS" Silnik: obudowa Quattrini C200, wał korbowy Quattrini 56,5 mm skok, cylinder Quattrini M200, głowica obrobiona - kompresja 11,5:1, wydech FalkR M200 Touring, Crimaz Sprzęgło CM5 wielosprężynowe (6 sprężyn), osłona sprzęgła Bordi Corse - w pełni hydrauliczna, skrzynia biegów Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Przyjrzyj się zwycięzcom i ich skuterom, które zdobyły medale w każdej kategorii podczas Scooterist Weekender. Najlepszy ze wszystkich - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Wybór widzów 1. miejsce: Enzo dla Mariusa Hallera V50 - "V200RS" Silnik: obudowa Quattrini C200, wał korbowy Quattrini, skok 56,5 mm, cylinder Quattrini M200, obrobiona głowica - kompresja [...]
Sklep | Blog | Poradniki | Wybuchowe cześć Scooter Center Klient! W dzisiejszym biuletynie prawie wszystko kręci się wokół nowych produktów, a my mamy prawdziwe innowacje i nowości w naszej ofercie.Nowością jest rozszerzenie naszej oferty opon bgm o rozmiary 3.00-10″ dla wszystkich modeli Vespa i Lambretta Smallframes. I oczywiście Classic […]
