Niet all borstels zijn hetzelfde!
U heeft waarschijnlijk een klassieke staalborstel in uw gereedschapskist. Zo'n all-round borstel van de doe-het-zelfzaak jest praktyczny en heeft veel toepassingsgebieden, maar met little moeite kan het nog veel beter: Here laat ik u 4 small ones Szczotki druciane firmy LESSMANN (Made in Germany) for speciale toepassingen, die het werk aan uw scooter gemakkelijker maken tijdens reparatie en onderhoud!
1. De vijlcleaningsborstel
Staalborstel voor het schoonmaken van vijlen. U hoeft geen nieuw istniał w copen jako het niet sea het przeoczony efekt heeft, vaak is een opschoning van het seine al voldoende! Deze speciale borstel van Lessmann jest wysyłany do czyszczenia van de slagen van metaalvijlen, zodat het snijeffect weer jest w pełni dostępny. The vijlreinigingsborstel is bijzonder voor het Verwijderen van spanen en sterk hechtende metals zoals koper, brass, brons en aluminium.
2. Włosie z dziąseł
Hoge kwaliteit roest gum spotkał się z nieświeżym borstelharen. Borstel jest idealny do zorgvuldige reparatie van uw voertuig z oryginalnym lak waarbij het gedeeltelijke plaatwerk jest pieczony, że niet vlak został zrujnowany. Sleutelsword: O-ave redreding. Met de roestgum canoxiddeeltjes moeiteloos bewijderd, zelfs op reeds uszkodzony oppervlakken. De borstelharen aan both zijden hebben verschillende dictes voor nauwkeurig work. Daarna kan het gebied został zdany z Geschikt middel (bv multifilm). WNIOSEK: Geweldig mały geredschap z efektem groota en plezierfactor
3. Stalowa szczotka do fabryki gajów
Deze kwaliteitsstaalborstel is bijzonder geschikt voor het Verwijderen van large vuil zoals roest. Het is niet geschikt voor gebruik op oppervlakken van plastik, aluminium, koper, enz.
4. De messing borstel voor bougie cleaning
Brass borstel voor het clean van de massaen middenelectrodes van bougies. Użyto Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich nog beter dan voorheen, voor het clean van bougies moet altijd een borstel van een zachter materiaal dan staal.
LESSMANN kwaliteitspenselen | Wyprodukowane w Niemczech
W Scooter Center dostajesz Wpis LessmannaHistoria budynku i budowy warsztatu na terenie robót oraz prace remontowo-naprawcze furgonetki scooters. Więc małe włosie może być przydatne zijn i naprawdę vergemakkelijken het piękna praca na skuterze uw / Vespa / Lambretta itp.!
Vanwege de landelijke lockdown pozwól nam onze Winkel tijdelijk moeten sluiten vanaf 12.
Nasz sklep internetowy / verzending jest nadal otwarty.
Wysyłamy kurierami DHL, DPD i UPS. Daarom zijn he - mits de juiste aanbieders van scheepvaartdiensten - vrijwel geen beperkingen. Houd on real rekening mee dat in sommige landen momenteel niet wszystkie usługi dekoratorskie beschikbaar zijn en dat het vanwege Corona en het kerstseizoen in sommige gevallen long kan duren voordat de package chains aankomen.
KLIK I VERZAMELEN
Zamów online en afhalen in het magazijn contactloos - informacje również tutaj:
Zalety:
- wolny - Bespaar op de verzendkosten.
- Veilig - U betaalt direct digital w sklepie internetowym en ontvangt het verpakte pakket contactloos in ons magazijn
- Elastyczny odbiór - Blokada Zelfs tijdens - czuwaj nad e-mailem!
- Houd het vandaag wciąż w dłoni - U kunt sommige producten op dezelfde dag ophalen - wacht alstublieft op de e-mail!
Kąt online, oglądaj op de afhaalbevestiging en haal uw order ontspann op in het Scooter Center-magazijn. Artykuły dla u samen en laten het u dostarczamy pocztą elektroniczną weten zodra ze klaar zijn om afgehaald te. Przygotowujemy wszystko do zodat u uw order mee naar huis kunt nemen zonder long time must watch. Ważne: Zobacz e-mail z bevestiging van het ophalen en lees pl informacje FAQ
Vanaf październik 2020 zijn we op zaterdag slotted
Let op onze new openingstijden:
Kup godziny otwarcia
Kurta Schumachera ul. 1
50129 Bergheim — Glessen, Niemcy
pon.-pt 13:00 - 18:00
www.skuter-centrum.com
pon.-pt 08:00 - 18:00
Wskazówka: Gebruik od poniedziałku do piątku od 8:00 do 18:00 uur de mogelijkheid om goederen op te halen via KLIKNIJ I ODBIERZ!
Scooter Center KLIKNIJ I ODBIERZ
Winkel online en haal uw order in het Scooter Center op een ontrastowy sposób op.
W kasie sklepu internetowego możesz nas znaleźć teraz CLICK & COLLECT “Afhalen bij het Scooter Center"na de Metoda dozowania
Mogelijke betalingsformen
Czy kliknij i odbierz grijs en niet selecteerbaar? Dit kan te wijten zijn aan de verkeerde betaling method:
CLICK & COLLECT nie spotkał się z vooruitbetaling i kolejnymi wspomnieniami!
Po podjęciu decyzji o zamówieniu zostało to odnotowane. Zodra uw order is picked, ontvangt u an e-mail dat uw goederen klaar zijn voor afhaling in het centrale magazijn van het Scooter Center.
Zamów U kunt de klok rond!
Afhalen to mogelijk van 8.00 i 18.00 ur.
Wskaźniki de perfecte dla konwersacji uw Vespa GTS
Posiadamy popularne kierunkowskazy LED z dynamicznym światłem pętli od MOTO NOSTRA al geïntroducerd. Nasz partner Cafe Racer 69 gebruikt de Indicators ook graag in hun Rozmowy o Vespie GTS. Niet zonder talk, chcę atrament Richtingaanwijzers bieden an exclusieve en noble optiek. In actie zijn de Wskaźniki świetlne pętli GTS spectaculair, bovendien idealnie wpasowuje się w nadwozie ontwerp en de lijnen van de Vespa GTS: zie ook tutaj w filmie!
Zainstaluj ponownie
Teraz stwierdza: een wideo op youtubektórzy faworyzowali instalację wskaźników LED heel mooi laat zien:
De Lampki do strzyżenia Vespa GTS LED z lampką pętlową zijn Verkrijgbaar in trzymacz kieliszek z zwart getint, indywidualny dla de voor- of achterzijde en w zestawie betaalbare:
Kooperacyjne wskaźniki LED dla Vespa GTSKierunkowskazy MOTO NOSTRA z dynamicznym światłem pętli dla Vespa GTS
MOTO NOSTRA knipperlichten lift indywidualne gestuurde LED's en producen zo een w pełni dynamiczne światło pętli, zoals men dat kent van voertuigen uit de hogere class (bijv. Audi A7). Het gegenereerde lichteffect is zeer aangenaam en biedt een aangename afwisseling ten opzichte van Conventionele knipperlichten. Jako dodatkowa funkcja, knipperlichten aan de voorzijde podnoszą trzymany pasek dagrijlichtstrip o wyglądzie plazmy. Aan de achterzijde wykorzystuje technologię dezelfde jako pozytywne światło.
WAAROM LED? TECHNOLOGIA DRZWI MORSKIE VEILIGHEID!
Naast deze wspaniały optyczny verbetering van de scooter en de mogelijkheid om de GTS te Individualiseren en zich zo te onnderscheiden van de massa, czy jest on nogeen ważnym punktem, który spreekt voor deze weldige LED bochtaanwijzers:
Deze nieuwe technologie vergroot de optical breedte van de achterzijde in het donker en betert de waarneming in het wegverkeer aanzienlijk. Trzymane diody LED van de knipperlichten zijn al op grote afstand duidelijk zichtbaar. Światło pętli jest również wykrywane optycznie, gdy występuje konwencjonalny Richtingaanwijzer.
JAKOŚĆ
A bijzondere zorg voor ons był de kwaliteit en de pasvorm. Both staan op een zeer high level met de MOTO NOSTRA knipperlichten en zijn daarmee een high alternatief voor de Power 1 knipperlichten.
Daarnaast był de Moto Nostra richtingaanwijzers altijd geleverd met aansluitadapters. Het is dus niet nodig om Wijzigingen aan de cable boom aan te Brengen!
GOEDKEURING: GEEN PROBLEMS MET DE TÜV
Uiteraard podnieść knipperlichten een keurmerk en zijn ze goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen TÜV-goedkeuring iced).
Reflektory LED Vespa PX
W deze Vespa tutorial wideo laten my u zien hoe u onze Vespa PX LED Koplamp voor de Vespa PX kunt install. De MOTO NOSTRA Latarka czołowa LED HighPower Zelf może być również używany w innych samochodach (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Z ramą bijgeleverde auto specifieke jest instalacja Vespa Dioda LED PX koplamp jako bijvoorbeeld Latarka czołowa LED Vespa PX bardzo prosta
ZAWARTOŚĆ
POBIERZ PDFInstrukcja montażu voor het wydrukowany jako PDF
WAAROM EEN GELEIDE KOPLAMP OP DE VESPA?
Limit w przypadku konwencjonalnych lamp Bilux jest największy scooters Lampa o mocy 45/45 W. Od 80 W do maks. 120 W ontsteking geeft niet meer. Natężenie światła mierzone w lumenach jest mniejsze niż 400, a czołówka LED ma trzykrotnie większą intensywność światła (1300 lumenów). Zużycie energii wynosi tylko 20 W. Jest to zgodne z trendem dotyczącym oświetlenia z konwencjonalnego punktu o mocy 100 W. Wiadomo, że z betaalde dynamo/voeding można wymienić pewną liczbę betere verlichting. Bovendien on blijft więcej pojemności niż voor innych konsumentów
ONDERDELENLIJST / KĄT
Onderdelen używany w deze wideo
- Reflektory LED, w tym Ombouwframe Vespa PX i wspornik reflektora -MOTO NOSTRA- LED HighPower
Numer artykułu: mn1101kt
- Wspornik montażowy -VESPA 4-kabel- Vespa PX Lusso (vanaf 1984)
Numer artykułu: 9520133
- Lichtschakelaar -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabli (DC, modele z batterij, normalnie otwarte)
Numer artykułu: 9520145
- Gumowy przycisk przekaźnika światła Vespa PX
Numer artykułu: 3330940
LAMPA CZOŁOWA MOTO NOSTA GELEIDE!
LED-Koplamp z E9-Markering (goedkeuring voor de weg) w wysokiej intensywności kopyt/dompellichtbundel. Extra functie to pozytywne światło afzonderlijk schakelbaar. Ze średnicą 143 mm po przeszło het jest również idealny w modelach stuurkop van de PX en Cosa en in de lampbeugel van bijvoorbeeld Vespa Sprint, GTR en Rally.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Smuga światła 1300 lumenów Rozpiętość: 12 Volt DC (gelijkstroom) Stroomverbruik: 1,8A / 1,3A Stroomverbruik: 21,5W / 15W / 1,9W Średnica: Ø143mm Całkowita głębokość światła: 54mm : 79mm (gemeten vanaf koplampring zonder glazen uitstulping met kabeldoorvoer)
DZIAŁANIE
De LED spot działa uitsluitend z gelijkstroomNiezbędna jest również bateria innego gelijkwaardige strroombron z 12V DC. De werking z wisselstroombron przepraszam martwy i onmiddellijk defekt
NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50 i PK125
W tej tajemnicy jest nieuwe wyścig-uitlaat dla Vespa PK przycięte w naszym kącie. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.
Podnosimy twee wersje:
- dla Vespa PK50 i PK80 | BGM1050PK
Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso) - dla Vespa PK125 i PK75 | BGM1125PK
Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
Rozwiedziony z uitlaatsysteem ligt in het odkąd stworzył oryginalny Piaggio uitlaatsystemen dla modeli PK 50. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potencjał herkend en zijn we in state geweest om een sportuitlaat te ontwikkelen met een oryginalny optiek, poziom een laag geluids i jeden Aanzienlijke toename van de prestaties. Bgm PRO-kwaliteitsuitlaat jest nu met de hand made in Europe i jest bezpośrednio dźwignia: BGM Pro Bigbox Touring Vespa PK
BGM Pro Bigbox Touring vs SiTo Plus
Op de dynamometer ziet he zo uit:
bgm PRO BigBox dla uw Vespa PK
Vespa PK uitlaat spotkał się z meer vermogen, dyskretnym wyglądem i laag geluids level
Bgm PRO-uitlaat w de TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van w oryginalnym Vespa-uitlaat, w połączeniu z sportitlaatkarakteristiek z wysokim sprzęgłem w brede vermogensband. System będzie oorspronkelijk ontworpen van de original Piaggio uitlaatsystemen, który nie będzie mógł być załadowany przez morze. Inmiddels we hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, nowoczesny system sportuitlaat.
Wij hechten veel dotyczy aan een dobry prestatie z discreet geluids level en een goede pasvorm.
- Aanzienlijk fortuna morska
- Zardzewiały wyścig-uitlaat
- Dobre dopasowanie
- Oryginalna optyka
- Hoog en vroeg padok
- Rasa snelheidsbereik
- morze inselheid
- Zeer onopvalend
- Przeszłość dostosuj strefę
- Wykonane ręcznie w Europie
Zharmonizowany zeer bgm PRO Sport TOURING poszedł ze standardowym silnikiem zowel een, zgodnie z de Klassieke tuning cilinders zoals de
- Poliniego 75-112,
- DR75-102 z
- Malossiego 75-112
- Poliniego 133
Łatwy montaż
Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te was loosened. Połączenie wordt door trekveren op een stabiele maar snel afneembare way beveiligd.
Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.
ZAKRES DOSTAW
- Uitlaatgaslichaam
- Kolektor wydechowy
- Uitlaatveren
- Cilider / spruitstukpakking
Vespa PK Uitlaat WSKAZÓWKA:
- Dostosuj spuites do boven
- Een innych hittebestig afdichtingsmiddel (Patrz akcesoria w uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats na stałe schoon.
Uitlaat PK 50: Pasujące Vespa PK
PK uitlaat przeszłość op de volgende Vespa PK50 en Vespa PK80 modele:
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 KM (V5N2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 (v5x1t)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5x2T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5x2t)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T)
- Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8x5T)
- Vespa (Piaggio) PK 50 PK (V5N2T, 3-częściowy)
- Vespa (Piaggio) PK 50 PK (V5N2T, 4 wersje)
Uitlaat PK 125: Pasujące Vespa PK
PK uitlaat przeszłość op de volgende Vespa PK125 en Vespa PK75 modele:
- Motovespa PK 125 S (silnik 56M)
- Motovespa PK 125 S elestar (silnik 66M)
- Motovespa PK 125 XL (silnik 97M)
- Motovespa PK 125 XL E (silnik 100M)
- Motovespa PK 75 S (silnik 57M)
- Motovespa PK 75 S elestar (silnik 67M)
- Motovespa PK 75 S junior (silnik 72M)
- Motovespa PK 75 XL (silnik 96M)
- Motovespa PK 75 XL E (silnik 104M)
- Vespa (Piaggio) PK 125 ETS (VMS1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T)
- Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T)
Scooter Center Klasyczna aktualizacja dnia 03.:
Musimy ustawić Classic Day omdat we helaas moeten zeggen dat het realisme over ons optimisme heeft gezegevierd. Maar we zullen u zeker zien op onze Classic Day in de herfst. Dan nog groter en beter, wtedy zawsze podnosimy obręcz w te halen. Dus blijf thuis, isoleer en kijk uit, zodat het spook snel ophoudt.
Bądź zdrów!
Scooter Center Dzień Klasyczny 25 kwietnia 2020 r.
Op dit moment gaan my ervan uit dat dit evenement kan plaatsvinden ondanks het coronavirus COVID-19.
Een Geweldige dag met vrienden bij vrienden
Duża Vespa i Lambrettascooters in aardige mensen van heinde in verstaan voor u klaar: scooterrijders.
Daarnaast zijn on ook weer nasze darmowe proefbanken, privé-onderdelen stoi en de grote Scooter Center Koopjesmarkt ze zwrotami, potwory i B-goederen.
Het fysieke welzijn wordt in vloeibare en vaste przed geleverd. Dus de best voorwaarden voor een dagje met vrienden bij vrienden.
Over vrienden gesproken: deel ons evenement tutaj: Wieczór na Facebooku
Scooter Center Klasyczny Dzień 25 kwietnia 2020 r. w het Scooter Center w de Kurt-Schumacher-Straße 1 w 50129 Bergheim-Glessen:
Rejestracja dla particuliere commerciële onderdelenmarkt
[identyfikator robaka kapitein = "1306113"]
Klasyczny film wideo 2019
Pokaz niestandardowy
De Scooter Center Classicday vindt plaats zonder een aangepaste show. W pobliżu jednej z naszych fenomenalnych lokalizacji w Keulen mieliśmy sporo czasu na rozglądanie się. Teraz pracujemy nad przyzwoitym wnioskiem. Mamy nadzieję, że wkrótce będzie to pozytywnie nowość w stosunku do naszej legendarnej Scootersjak można śledzić! Wes ciekawy.
BOX POLINI ROAD BOX dostępny tylko w Vespa PX
Polini Road Box jest dostępny tylko dla małych i dużych silników:
Deze Poini uitlaat voor Vespa jest alternatywną alternatywą dla SIP Road. De Polini presteert beter dan de SIP Road over de hele toerenband, zowel in vermogen niż w koppel. De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de idealny reisgenoot. Het doorordachten ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het systeem permanent te handhaven.
Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf testował en mówił o vele kilometrach mee. De kwaliteit en de pasvorm is goed, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dan gemiddeld. Harmonizeert zeer poszedł spotkał się z de BGM177-cylinder.
WSKAZÓWKA: Wybierz gaźnik więcej 2-3 maty większe niż droga SIP zdziwić
WSZYSTKO DLA VESPA PX?
Uitlaat jest wyraźnie przewidziany dla modeli Vespa PX. Bij oudere voertuigen, zbudowana zijn serii voor de PX, czy het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Z naszego doświadczenia wynika, że alleen de hoekplaat van de Hoofdstand op Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.
bgm BigBox - een goede keuze!
Nasze BGM BigBox past natuurlijk op PX en de Touring zonder problems ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een super alternatief, nit alleen voor deze oldtimerów. Żwir Tussen Zwiedzanie BigBox of Sporty Big Box, afhankelijk van het motor concept and de kenmerken.